Техническое обслуживание.Где обслуживаемся?

N62 4,8 л при замене моторного масла легко входило 8 литров, при этом уровень 2/3 по дедовскому щупу, а по электронному максимум)) никаких литрушек не нужно - две канистры по 4 литра, красота! Масло менял каждые 5 ткм собственноручно, слив даже в корпуси фильтра предусмотрен, в общем мотор прекрасный, главное по пробкам на нем не толкаться))

 

Я про N52B30

 

Да берите, в принципе это более-менее неплохой двигатель, я на нём откатал 110 ткм, до меня ещё 40 отъездили и новый хозяин сейчас ездит без проблем.

 

Не вижу проблемы менять масло у ОД. Для доп экономии можно привозить свое масло. Стоимость замены не высокая. Салонные фильтры можно и самому поменять. Дело 40 секунд. кожух фильтров на 1 шестигранном болте.
7 лет обслуживаюсь только в автодоме, косяков не наблюдал. тьфу тьфу тьфу

 

уж простите, что доимелся
а как насчет N53B30?? там, я насколько понимаю, добавились только возможные косяки по ТНВД?
что вообще из двух зол выбрать?

 

+1
Тем более у некоторых дилеров спец цены на авто 3+. Сегодня первый раз посетил пеликан, все очень позитивно: быстро, чисто, в ремзону пускают, кафе, вайфай, машину помыли, масло сменили, подвеску проверили. Заплатил за работу меньше 900 руб. До того ездил в ад на мкаде, косяков также не было.

 

N52 всё-таки выбирать, имхо.