TESLA CARS уже в ПРОДАЖЕ

на анлиме тоже городские авто

 

так если спрос сильно вырастит на эту марку, то и цены соответственно будут более демократичными, появятся конкуренты и т.д.

 

Во что тему превратили? Брысь в форсаж

 

Стоит появиться классным батарейкам... ЛЮБОЕ шасси мгновенно, в течение полугода поставят на конвейер с электромоторчиками

 

Тесла обеспечена заказами на многие месяцы вперёд. Если у Тесла появится интерес в продвижении в России, то соответственно сделают инфраструктуру.

 

его и сейчас большинство считает дорогим. то что в московской гламурно-деловой тусовке афон приравняли к дресс коду ничего не значит. Москва вообще очень богатый город, тут любят все самое дорогое. в штуках в мире продается около 1,5 млрд телефонов ежегодно а афонов всего около 100 млн

 

Но ведь именно благодаря прорыву айфона( сенсорный экран без кнопок), вся телефонная индустрия начала клепать аналоги, а том числе и ощутимо более дешевые. Тут более интересна статистика сколько из полутора миллиардов телефонов продается сенсорных, а не кнопочных. Так и с Теслой. Прорыв есть. Пока для избранных фанатов и гиков, но со временем технология станет массовой и удешевится производство, и какие-нибудь хундаи заделают бюджетные версии, на которые сядут полМосквы с Питером вероятнее всего за пределы этих городов и не пойдет особо, но вот США и Европа и Япония и Китай менее централизованные страны и там развитие будет более масштабным.

Всего-лишь теория, не претендую на пророчество будущего пока сторонний наблюдатель

 

пока весь вопрос в аккумуляторах, тесла выжала максимум из имеющихся технологий, но по-моему должны придти новые технологии пока электрокары станут прорывом

 

за какие ши-ши?

любые бабки надо отбить же

 

Представьте себе что сделают электромобили с ценой в 30-40-50-80кб. И сколько там будет стоить "полный бак"? 100р? Да как только появится инфраструктура, все владельцы экономичных авто ломанутся продавать свои бензины и дизели, создавая многолетнюю очередь на электрокары

 

А так как есть потенциал дать прикурить и городским спортивным авто, то и любители помощнее будут брать звук двигателя из колонок даже на м5 уже есть...в электрокар сунуть вообще не вопрос, как мелодию звонка на айфон закачать))

 

Ща, из отпуска вернусь, и все будет

 

Я бы еще на месте Теслы раскрутил бонус от свободного пространства под отсутствующий ДВС как-то более радикально, чем второй багажник. Это же целое поле для фантазий, как кардинально изменить концепцию формы и функционала авто...

 

стиральную машинку можно поставить

 

Т е тратить свое время на поиск ломает, а у меня его типа дофига и больше, да?
Будет интересно - найдешь.

 

И микроволновую печь

Смех смехом, но опять же по аналогии с мобильниками, они сейчас и фотоаппараты, и сканеры, и видеокамеры, и флешки, и телеки, и радио, и интернет-браузеры...все в одном.


Вот оно - поле для фантазий

 

не, гриль , на дровах , и так электричества мало.

 

Всё так.
Типа cls, 6gt или базовой панамеры.
Щас, после отмены пошлин, и ценник сравнялся тоже.
Хотя ощущения от езды несравнимы ваще.
Есичо, я в отличие от всех присутствующих катался на всех этих авто и рассуждаю не как теоретик


ЗЫ на анлим, если позовут, приеду.
Не с гэтэрами гоняться (шансов нет пока полного привода не будет), а со стоковыми эмками интересно заехать будет.

 

Я думаю для начала будет достаточно взять весной-летом на Киевке рейслоджик у ребят и замерить разгон 0-100 и 100-200. Тогда все сразу станет понятно относительно уровня диманики авто

 

не очень в курсе , что такое анлим , но все (!) автопроизводители привозят свои авто в нюрбург. и sls amg электро и р8 етрон. тесла почему-то не хочет.

 

Представил себе что будет если автопроизводители унифицируют батарейки как бензин 92-95-98....сделают их стандартных размеров, переоборудуют заправки под замену севших батареек на полностью заряженные за 5минут - пока оплачиваешь, уже меняется батарейка. Всё, хана бензину и дизелю

 

Вот это странно. Могли бы и катнуть и дать данные по времени

 

может и катнули. но данные плохо повлияли бы на стоимость акций

 

Не думаю что при ее весе/аэродинамике/мощности могут возникнуть какие-либо проблемы показать адекватное своим одноклассникам время. Просто не вижу причин для этого.

 

С другой стороны, никому нафиг не интересно за сколько там минут и секунд проехала Нринг какая-нибудь бмв 550 и другие одноклассники Теслы

Вот выше была ссылка на авто с 1088лс,,,,,тут уже интересно время

 

всем производителям интересно, а производителю спорткара - неинтересно.

 

максимальная 305 ? в доттингер её много кто может обогнать

 

Ой, забыл что Тесла спорткар, сорри)

В любом случае уверен что время будет абсолютно адекватным

 

У сток м5 с опций сдвинутого ограна тоже максималка 305 если что.

У панамеры турбо максималка не ограничена и составляет 288км/ч

Да и вообще мало машин даже среди суперкаров, которые могут ехать сильно быстрее 300км/ч