TESLA CARS уже в ПРОДАЖЕ

ну тут уж совсем придираетесь... 6гт....6гк....))

 

Смысл фильма как раз таки совсем иной =)))

Там рассматривались разные версии, затем они опровергались. В результате пришли к тому, что производить автомобили, не требующие постоянного технического обслуживания не выгодно самим же производителям этих автомобилей

 

Да-да, другой конечно - скупка патентов, технологий и последующее их захоронение, финансирование "афторитетных экспертов", критиков конкурирующих технологий.
А про невыгодные "автомобили, не требующие постоянного технического обслуживания", да, согласен. ХХХ как раз это подтверждают своей продукцией последних лет.

 

Сегодня, кстати, один человек просил на эвакуаторе перевезти теслу, наверно не доехал до заправки)))

up: не, в сервис намылился
вот тебе и тесла, уже что-то отвалилось))

 

к ней надо тролейбусные рога приделать

 

В районе 30-40х страниц батарейки обсуждали.

Короче логика предельно простая.
В батарейках существует тот же самый закон Мура, что и в микропроцессорах.
Удвоение емкости каждые 1.5-2 года.

Все это, а также десятки ярдов ежегодного R&D в батарейной индустрии, позволяет уверенно говорить что через 2-3 года появятся серийные батарейки тех же массогабаритов, что у теслы, с реальным пробегом 1000км.
Дальше вставить эти батарейки в EV - вопрос исключительно простой.
Ну и вопрос нужны ли они такие в автомобиле, когда реальный дневной пробег во всем мире 100-150...

 

2 года назад ёмкость АА аккумулятора была 600, а 4 года назал всего 300 ? а кто ещё об этом знает ?

 

Около трёх лет назад покупал AA NiMH Duracell 2450 mAh.
Size AAA тогда-же были 850 mAh.

 

значит сейчас их (аналогичных) ёмкость уже больше 6000mAh ?

 

Не, нет таких. Максимум, что видел 3800. Но от непонятных производителей. А нормальные, типа Duracell, Energizer так где-то около 2450 и топчутся. Недавно видел Energizer 2650mAh

 

так а я о чём? не действует закон Мура на баттарейки. как 10 лет назад были акумы в телефонах 800, так примерно и остались. а по закону Мура уже бы тачки могли прикуривать от телефона.

 

Вообще складывается впечатление, что эта отрасль развивается сильно медленнее чем другие технологии. Либо какие-то силы намерено тормозят прогресс этого отдельного направления, либо ему уже некуда развиваться.

 

для источников питания закон Мура никогда не действовал, впрочем для процессоров он тоже давно не действует.

силы - врядли. некуда развиваться - да, пожалуй.

 

Писал, запускают серию Формула Е, уже болид на днях показали

 

http://www.nokia.com/global/products/phone/lumia1520/specifications/ (3400mAh)
А потсаны то и не знали...

 

Развиваются, в современных смартфонах от 1800 до 3600mAh примерно. Хотя некоторые выделяются http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=10531167&hid=91491 - 6000mAh и 3000 в дополнительном АКБ.

 

не специалист но почему тогда сделать айфон с временем работы неделю что 5 лет назад что сейчас проблема?

 

новейшее ? электрокары для гольфа давно существуют.

 

Один из первых электрокаров появился в россии лет 100 назад
Лень гуглить подробности.

 

Помимо медленного роста объема аккумуляторов, ещё растёт потребление энергии железом.

 

+ падает качество кода iOS

Скажите что принципиально нового появилось в iOS7 что она стала работать в 2 раз амедленнее на старых дивайсах отнсительно iOS6/5

Сорри за 1/2 оффтопик

 

Так ништяков (функционала) сколько добавили...одна только многозадачность чего стоит, помню она только вешала 3gs и 4-ки.
В первых афонях смс калечные были, нхе говоря о том, что ммс нельзя отправить и копипаста не было.
Камера раньше так не выедала батарею, как теперь это делают.
Динамический экран и тд.

 

Тесла проехала от Германии до Питера и возвращается свои ходом. И это, практически, в отсутствии инфраструктуры.
http://tesla-forum.ru/showthread.php?t=177
Начинаю все больше верить в машину

 

во что верить- ничего не написано.
с таким же успехом можно поверить, что на автовозе привезли))

P/S/ да вообщем какая разница- все равно баловство.

 

Только пока...

 

С таким же успехом можно и на электрическом байке доехать!

 

Люди на велосипедах из европы в хабаровск ездят а вы так сможете?

 

в батареестроении нет закона мура. ну или скажем так - показатель этого закона ближе к 20 или 30 годам, чем к 2-м. теоретически (физически) плотность энергии запасенной/выделяемой в батарейках на порядок меньше плотности энергии запасенной в бензине и солярке.

Все таки я мужчина удивительной прозорливости и вот тут аж три год назад, писал про гибриды и электромобили, походя пояснив почему энергозапас углеводородов пока, на порядки превышает энергозапас е-мобилей.

и вот еще понра ))

прошло 3 года, а аки в воду глядел )) Правда за эти три года появилось гиперуважение к Маску, причем не только (и не столько) из за Теслы, сколько из за Фалконов и Грассхопперов.