Зимовка Z4

Зетка стоит в гараже с подключенной зарядкой аккума.Не завожу во время зимовки.
А вот 8ка стоит просто обесточенная (клеммы сняты с акков). Летом прихожу, одеваю клеммы...и в путь.
Несколько лет назад тоже прогревал/катал...

 

вы думаете, что аккумулятор в процессе ползания по стоянке подзарядится и компенсирует истраченное при запуске двигателя?

ставлю со второй половины/конца ноября по апрель в теплом месте. снимаю минус и все. заводить и ездить по паркингу считаю бессмысленным. с отключенным аккумулятором в тепле и так ничего не случится. преимущества прогрева раз в месяц мне неясны, при условии, что машина в сухом тепле. да и чтоб прогреть машину, а не ОЖ, надо по паркингу часа 2 круги наматывать..

 

Все правильно делал.

Про "зачем" 1 люди узнают когда у них не включится кондей или закиснут суппоиты в тормозах. Про мотор - ему почти не важно, но тоже не повредит.

 

ставим на зиму в теплый гараж, накрываем "тряпкой" (самодельный такой чехол)
снимаем аккумулятор, уносим домой, за год можем не разу не прийти, так как гараж находится в другом городе. с 2004 года так храним авто, топлива 1 деление, иногда половина бака
при выезде, меняем масло, заправляем свежим топливом.. не каких проблем.

 

Скидываю с аккумулятора клейму, накрываю чехлом и все.

 

Лучше пиропатрон отстреливай)))))))))

 

Ничего не скидываю, зимний гараж и выезжаю когда погода позволяет

 

вот тут на стр. 15 исчерпывающе. при этом при стоянке 3 месяца и менее производитель никаких рекомендаций не дает

 

Вчера владелец сервиса посоветовал на зимовку сделать так: хорошо прогреть машину, после прогрева засунуть в выхлопные трубы тряпок, и в трубку системы воздушного фильтра и оставить на всю зиму, на мой вопрос: а АКБ? Он по свойски махнул рукой и сказал:" можно не снимать".
Сейчас погода для кабрика просто сказочная, южно-европейская можно сказать проедешь где и куда хочешь не напрягаясь...... Расслабтесь, Уважаемые "сопородники" и получайте удовольствие пока можете

 

Я вчера вообще весь день с открытой крышей гонял - прекрасная погода была, синее небо и тепло)

 

Ого! Я думал тока я с Олегом психи по холоду без крыши) не замерз???

 

Да нормально абсолютно, с максимальной печкой до 100 км/ч так вообще не холодно.
//offtop: надо будет приехать на встречу познакомиться со всеми, я же только купил зетку)))

 

Решил прокатиться на пару дней. Приехал в гараж, три мес назад консервироваль зедку просто сняв + клемму акку. Так вот - одел клему и никаких проблем, разве что стекло почему то в режиме доводчика не работает, только держа закрывается. Сначала не понял, но потом попробовал во всех положениях стекла открыть и закрыть и все по прежнему заработало (не знаю с чем эт связано). Прошлой зимой так оставлял просто. через 4,5 месяца прихал в гараж завелась как будто вчера ездил. Выехал из гаража и сразу в сервис на замену масла (6800км пробег с пред. замны). В сервисе задал вопрос про неработающий коодиционер, перезаправили и сбросили что то там и все заработало. Машина в режим консервации сама ушла. Теперь тоько клему снимать.

 

Стеклоподъемники за время стоянки забыли верхнее и нижнее положение стекла. Лечится парой поднятий-опусканий стекла до упора с удержанием кнопки. Это вполне нормальное явление и страшного ничего в этом нет.

 

Машину зимой трогать не надо. Смысла в этом ноль целых ноль десятых.
АКБ надо отключать.
АКБ надо уносить домой если есть вероятность что в гараже температура опустица ниже чем -25

до весны машину не трогаем.

 

присоединяюсь!

 

Ещеб налог за нее во время простоя неплатить и все было бы прекрасно

 

А разве сейчас нельзя на время сдать в ГАИ номера? Раньше можно было.