Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

Сабы не в сиденьях а в полу!

 

Тогда здорово! На сколько можно высоту уменьшить кто в курсе? Имеется ввиду замена сидений

 

Что думаете на счет матовых и глянцевых пленок? Красил 5 лет назад Е53 4.4 2001г в черный матовый. Потом кайен турбо 2003г в серый матовый пленкой. Потом Е70 в синий глянец. Вот сейчас Е92 М3 темно-синий карбоншварц. Думаю попробовать синюю матовую пленку. Типа как тут или немного темнее... Чтобы было немного светлее, чем оригинальный цвет, но в матовой пленке... Что скажете?

 

А может пластидип вместо пленки и поркаски? Отзывы неплохие)
И лучше пленки. С ней все время косяки вылазят..

 

с каких это пор 335 что на фото стала называться м3?

 

Сообщение читайте внимательно. Написана как на фото.

 

Какая максимальная ширина диска и необходимый вылет, чтобы ничего не задевало арки, так же размер резины максимально возможный.

18x10 +28 275/35/18
18x11 +25 295/35/18

Это ли максимальный размер?

 

Ну да, ну да...
Больше 400 градусов после остывочного круга и заезда в боксы в Смоленске.
Передние 480, если что.

 

Тоже интересно. А если подвеска занижена???

 

Очень содержательно ))

 

кто-нибудь знает или может смотрел е90, которую автолейман продает уже год за 2,2?

 

А смысл? Если новую можно купить не сильно дороже. Правда купе.

 

где это? меньше з млн. нет нигде.

 

Где есть за 3?

 

"M Drive" (S02MD) и "M Driver's Package" (S07ME) в чем отличие этих опций? Поиском не смог найти

 

не хочу купе. хочу с непрактичной 1м с двумя дверьми и ручкой на очень практиную е90 на 4х дверях и роботе.

 

Места знать надо
До НГ была даже за 2,3. Сейчас уже не знаю.

 

Драйверский пакет - это вроде увеличенная максималка и курсы вождения на нюре. В поиске должно быть.
М-драйв - это кнопка переключения настроек руля, подвески, двигателя, стабилизации.

 

Заказ наряд в авилоне на лям на нее. По кузову была сильно коцнута. Повреждения были по низу машины, подвеска и прочее

 

Она там с августа стоит, стоила 2,5, я когда себе искал смотрел ее, там даже на подьемник можно не загонять и так все понятно, когда завели ее по кузову вибрации, все лампочки в салоне поменяли на голубенькие диоды, вообщем машина ахтунг.

 

печальбедатоска

 

Спасибо! Теперь все понятнее )
Еще один вопрос знатокам. На последних м3 которые шли в фиксированной комплектации по акции, нет m-drive и вместо кнопки м на руле есть кнопка О типа стрелки по кругу
Что это за кнопка? Менеджер не смог толком ничего сказать и нес какую-то ересь.
Означает ли это что на этих машинах нельзя активировать заранее выбранные настройки ам?

 

Спасибо!

Еще один вопрос знатокам. На последних м3 которые шли в фиксированной комплектации по акции, нет m-drive и вместо кнопки м на руле есть кнопка О типа стрелки по кругу
Что это за кнопка? Менеджер не смог толком ничего сказать и нес какую-то ересь.
Означает ли это что на этих машинах нельзя активировать заранее выбранные настройки ам?

 

Почитал немного без м-драйв недоступны некоторые режимы работы двигателя и DSC ( sport plus и MDM

 

11111

 

Готов на вискарь поспорить в декабре не было таких цен. Объездил всех московских дилеров, оставалась 1 машина в Автодоме и штук 10 в Авилоне. Ценник был 3-3,4 млн. Я имею ввиду авто без пробега с чистым ПТС. Те авто что с пробегом 2-3 т.км от БРТ, которые по 2,3 были кажется в Независимости, в расчет не беру, они уже не новые.

 

А какие подводные камни с теми питерскими машинами что стоят в каком то салоне черная и белая за 2.2-2.3?

 

их продает не ОД, они с пробегом, в ПТС уже не будешь первым владельцем, к тому же они стояли на учете на юрлице, может как тестовые были, и за 3000км можно укатать авто.

 

похожие две машины у нас на форуме продает один человек, в подробности не вдавался, только комплектации по вин пробил, но я думаю схема примерно такая же.

 

О это заслонка рециркуляции воздуха в салоне.