Официально: BMW X5 F15

Рад видеть на форуме беларуса.У нас с тобой совпал вкус,я тоже выбрал черную дакоту и панель в коже только планки по темнее.Будем считать,что тебе блондинки-мне брюнетки.Где заказывал?Какую скидку дали?

 

Заказал в Баернкрафте, другой дилер сначала блеснул некомпетентностью, потом и вовсе как мне показалось попытался обмануть ( попросил дать ему набор опций для того что бы выставить предложение, я ему дал, а он две опции на 1500€ посчитать забыл и говорит "смотрите, у нас даже на 200€ цена лучше)....Скидку получил ( не сильно сложно было) чуть больше 7%.
Долго сомневался с выбором трех стилей F15 и за подвески, в итоге выбрал M50D с М паком. По опциям - все кроме задних развлечений и круиза стоп энд го ( он меня на 650 ппц как раздражает).
Ездил на тесте на 50I ...легкость руля непонравилась очень и валкость в поворотах, получу свою, может на 50d по- другому будет.

 

Поздравляю, отличная скидка!При заказе(Автоидея) на 107000е дали скидку 5%,эх надо было мне активней торговаться!Кстати,М5.0д по определению идет с М пакетом,по другому не бывает.Круиз с торможением-в базе м5.0д(опция 508)-отказаться не возможно.

 

А каким же еще его назвать?

 

Я, кстати, как раз хотел сначала заказать individual amarobraun, так как pure experience показался слишком темным, но оказалось, что индивидуальная кожа не сочетается с кожанной приборной панелью! Причем это выяснилось только после запроса в московское представительство. Ответили что собираются поддерживать с сентября 14 года! Идиоты - зачем вообще тогда эта индивидуальная кожа?
Вообще конечно отношение бмв к покупателям удивляет - машины по 5-6 миллионов продают, а ни образцов кожи, ни образцов отделки салона у них нет. Говорят немцы пока не прислали. Так и хочется послать их куда подальше и купить наконец какую-то другую марку.

 

При цене около 108мне тож давали что то около 6%, но потом получилось 118.

...вот блин, про круиз я не знал. Иногда готов доплатить на 650 кому нибудь что бы его не было

По поводу M50D и вариантов подвески я был согласен на 40d + профподвеска за 6 с хвостом, но просто захотелось иметь в семье топовый дизель ( для жены) Себе же психанул и заказал из штатов X6 с топовым бензином.

 

Если брать по оттенкам шоколада,то -цвет молочного шоколада.Кто назовет его темным-пусть первым бросит в меня камень

 

Амаробраун(образец в лоскутах)есть на Автоидее.Мне показался слишком рыжим на фоне Mineral White(я заказал).Криолло браун, есть на Крастоавто в Вильнюсе,цвет темнокоричневый с оттенком бордового.Доступны к заказу с декабря 2013.

 

Даааа, с сервисом у наших дилеров ...... Хочешь увидеть три коричневых цвета кожи в салоне - объезди двух в Минске и одного в Вильнюсе

 

если не секрет
в чем прикол панели обшитой кожей?
имхо но на бмв верх торпеды из суперматериала уже в базе

если только порше

 

Оставить на парковке, а по приходу увидеть - открытые окна, люк, заднюю дверь, залитую дождем или засыпанную снегом да и без фар еще

 

подозреваю,что это нехарактерный случай)
с фарами на 2м уже решили проблему
по качеству салона других конкурентов не вижу

 

порш это технологии http://www.automobili.ru/news/param/14215/

 

Ну мне показалось, что в коже выглядит приятнее. Просто удивил сам подход - выбирайте из пары пакетов отделки, ну или есть индивидуал, только он будет хуже пакетов. Не отказался от бмв в итоге только потому что некритичен к интерьеру салона - для меня это малый приоритет.

Ну да, других вариантов вообще нет (что позор просто для автомобильной отрасли). Но в порше вроде нет кучи приятных фенечек, которые есть в бмв (панорамные камеры, проекция, ночное видение итд) и в целом он мне показался менее удобным (ну и привычным тоже).

 

Спасибо!

 

В Москве не работает. Сказки это. Да и потом, у нас пробки бывают не из-за "дорожных инцидентов" так что толку от нее все равно ноль.

 

Подскажите, пожалуйста, есть у кого экселевый прайс на базу и опции на F15 50i.
Ну, либо не экселевый, а вообще какой-нибудь. Если можно, в личку. Спасибо.

 

Подскажите в чем различие фар на ф15 ледов и обычных ксенонов???на шестом иксе сразу заметно с далека,а на этих такое впечатление что у всех леды стоят.киньте фото для наглядности пжл

 

и у меня не работает в россии, в германии италии франции и чехии работает

 

в Европе это уже лет 15 как работает, если не больше. вопрос про Россию.

 

Решил в российском конфигураторе собрать новый Х5. Пришел в ужас!
Как в автомобиле за 3.4 миллиона нет в базовой комплектации биксеноновых фар? Это в 2014 году?! Когда в аккорде за 1.2 уже идут диодные фары.
В то время как на других рынках (Европа, США) ни у одной модели нет галогеновых фар.
Омыватель фар - это опция за 16 тысяч?! Опять же, везде кроме нас - это база.
Подогрева передних сидений нет в базе даже в 50i - а это уже машина за 4 миллиона!!!
Тоже самое с парктрониками - их нет в базе, они стоят 50 тысяч, вы с ума сошли?! Это когда во многих машинах среднего класса камеры заднего вида уже в базе идут.
Почему при заказе автомобиля в России многие опции взаимоисключаются?! Почему проекция несовместима с диодными фарами? На любом рынке их можно заказать вместе.
Автомобиль 14 года в базе беднее чем мой самый первый Х5 2000 года выпуска.
Что за политика ценнообразования стала у БМВ? За Х5 40d, в хорошей комплектации отдавать почти 6 миллионов рублей?!!!
Почему М5 в хорошей комплектации стоит дешевле?
Каким бы покорным фанатом БМВ я ни был, как бы я не любил марку, но я пожалуй пойду и возьму себе новый Каен в очень-очень хорошей комплектации за 5 млн.

 

Согласен с тобою...


А вот почему многие опции взаимоисключаются это надо задавать вопрос немцам...

 

Nomad_X6
C Богатых дураков фанатов надо стричь бабло, это основа бизнеса

А со среднего класса что выжмешь..

 

последний Х5 35 Е70 я взял за 4.7, из дорогих опций только люка панорамного не было.
И опять же, ситуация только в России такая. Там элементарно многие опции в базе. Если у нас нет даже подогрева, то зачем писать "исполнение для стран с холодным климатом"?
В Германии новый Х5 35 с абсолютно всеми опциями стоит 100 тысяч евро.
Здесь я даже всех не натыкал у меня 6 миллионов получилось. Как?! Опять же, раньше ценник на новый автомобиль в Германии и России был плюс-минус одинаковый.

 

Тока кай сразу рестаил выскочит и будет не актуален.

 

согласен и горячо поддерживаю, сам надеялся пересесть с ф25 на ф15, но как выкатили ценник я выпал в осадок....самый минимум опций(которые жизнено необходимы в данном классе) поднимают стоимость до 4.5млнда шоб провалились эти уроды из брт, тот же мерседес м в особой серии за 3.2 и кожа, ксенон, парктроники и т.д пусть подавятся барабаном ф15 за 4млн

 

Я Вас разочарую,при примерно одинаковых двигателях,Каен в НЕ ОЧЕНЬ хорошей комплектации дороже Ф15 на 10-15%.Присмотрелись бы Вы к Аккорду за 1.2 с диодными фарами в базе...

 

В случае 3д цены практически одинаковы +-...

 

спешу Вас известить о том, что новый Аккорд служебный уже есть, и прекрасная машина надо сказать.

И если это был своего рода сарказм с Вашей стороны, то, пожалуй, не уместный.
Суть моего возмущения заключается в моем непонимании политики БМВ в России. Потому что на других рынках нет такой ситуации. Что биксенон и омыватели - это платные опции. Мое возмущение и в том, что в 2014 году в премиум автомобиле за 3.5 ляма отсутсвуют элементарные вещи в базе. Мне не понятно почему на рынке России даже в самой простой 3-серии есть и биксенон и подогрев в базе, а в Х5 нет.

 

Скорее всего в этом Кайене есть пневмоподвеска, которая просто очень хороша.
Добавьте в Ф15 подвеску дорогою(профессионал), которая без пневмы, и цена будет дороже.
Я сравнивал цены еще 3 года назад, с Е70, когда брал свой Кайен, и тогда был примерный паритет. Сейчас явно Ф15 дороже. БРТ пытается как всегда на Российском рынке снять сливки, а потом те кто купили по этим ценам, через год-два, а может даже через месяц-два, увидят, что новую машину можно взять на 30 процентов дешевле. То есть угар будет очень сильный по деньгам.
Только теперь этот трюк не прошёл, машин в наличии просто завались.Любых. Что они сейчас судорожно будут делать? Правильно
Сливать со скидками Новую модель
А на тот же Кайен 3 года очередь была. Теперь на Кайен будут потихоньку скидками заманивать. Вообщем все грамотно и логично.
При этом машина сделана качественнее и с ней нет проблем.
БРТ-полный провал, причем этот провал он во всем.
Абсолютная дискридитация марки, начиная от впаривания глючного цезаря, заканчивая выводом на рынок новой Х5.
Жалко. Ведь задумано все неплохо и машина понравилась, но подвели:
1. Качество исполнения некоторых деталей. (Сидения сшиты не качественно)
2. Работа БРТ и как следствие организация работы дилеров. Не продать не могут, не обслужить в сервисе.
3. Тупая политика продаж, которая уже кстати не работает.
все ИМХО