Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

Товарищи, будте любезны, скажите какие параметры на ваших аккумах и какого они цвета???

Старый выбросили, новый не купили, ОД говорят, что если не с теми параметрами аккум поставить, машина может начать ругаться.

 

Ну ее потом можно закодировать под нужный акб, если будет не тот. Но самый простой вариант - пристать к ОД, он по спецификации (не комплектации!) автомобиля должен посмотреть, какая там АКБ.

 

На мой взгляд лучше поставить более мощный, чтоб не заморачиваться и не думать в следующий раз включил ты музыку надолго на автомобиле с выключенным двигателем или нет.

Совсем недавно менял себе и поставил такой помощней - 90 мА. Да, этот аккум дороже, чем стандартный и необходимо программировать один из блоков (программирование стоит копейки). Программировать необходимо из-за того, что ставишь иной аккум, нежели который стоял до этого. Но считаю, что оно того стОит.

 

Прописывать новую АКБ надо в любом случае. Даже если такую же ставишь. Старая со временем теряет емкость. И блок управления это запоминает.

Вот из ЕТК выдержка:
Внимание!
---------------------------------------
Для правильной замены АКБ обязательно
принять во внимание следующую
информацию!
- ISTA документ
RA_61_20_Указания_по_замене_АКБ
---------------------------------------
другую информацию см.:
– Основной документ по АКБ
ISTA_документ_SI_61_07_02_(875)
---------------------------------------
Для гарантии функционирования
бортовой сети должна быть
установлена фирменная АКБ,
указанная в спецификации автомобиля
(емкость АКБ и тип)!
---------------------------------------
У автомобилей с IBS (интеллектуальным
датчик аккумуляторной батареи) АКБ
должна быть зарегистрирована с помощью
диагн.системы (ISTA),т.е. заявлена
в бортовой сети автомобиля.
---------------------------------------
При дооснащениях может быть
использована более мощная АКБ.
Стандартные АКБ,как правило, могут быть
заменены на АКБ AGM, которые
соответствуют той же
спецификации.
При обоих процессах для регистрации
автомобиля через ISTA/P нужно
дополнительно следующим образом
выполнить кодирование автомобиля:
---------------------------------------
Считывание емкости АКБ и регистрация
в бортовой сети:
ISTA->Сервисные функции->Кузов-
>Напряжение питания->Регистрация_
замены_АКБ->План проверки


По ЕТК фирменная батарея бывает 3х видов - 70, 80 и 90 Ач. Плюс, как я понял, обычная или AGM.

 

Ну некоторые вообще по прайсу покупают.

Не надо спорить. Были.
Предлагаю дальше эту тему не развивать.

 

А в чем принципиальность 1 ты хозяин по птс или нет, у меня 2 записи ОД и 1 физик владел машиной 2 дня, машину забрал с пробегом 40 км но с очень хорошим дисконтом. Я считаю себя 1 и единственным владельцем, а птс это формальность имея хороших знакомых можно забирать машины за 3-3.5 млн на 20-25% дешевле

 

Не спорю,это формальность. Опасение вызывает момент, что авто могло быть тестовое или укатали его за эти полгода.
Как объяснить, что в продаже по Москве и Питеру есть несколько машин 13 года, которые стояли на разных юрлицах ( не БРТ), все с пробегом 2-4 т.км и ценником на 30% дешевле дилерских цен. Если владелец физик и берет авто для себя - он и обкатку пройдет, холит и лелеет. А если авто использовалось для покатушек, как демо-экземпляр, то, повторюсь, его могли сильно подубить за этот период.ИМХО.

 

Подскажите по докатке на М3 Е92, кто себе покупал?
ЭТА ДОКАТКА налезает на суппорт?

ps. На форуме чёткого ответа не нашел.

 

Питерцы, не знаете это авто?

 

Что скажите по ценнику на это авто? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56648265-d1385.html

 

получается, что седан дороже купе

 

Прекрасная машина

Ценник - дело математики... Считаю, что рестайловый седан в СТОКЕ с таким пробегом и комплектацией должен стоить в районе 2 000 000.

Тюнинг в этой машине:

1) компрессор-кит с установкой = 500 000 руб.

2) замена вкладышей на ESS = 60 000 руб.

3) выхлоп с клапанами Gintani = 200 000.

4) летний набор диски / шины на 18" TCIII = 150 000 руб.

5) карбон ништяки = ?

Т.е. реально ценного и совсем недавно установленного оборудования на 1 000 000 руб.

Если 2 600 000 стоит цена, то дисконт идет 40% по допникам свежим, что вполне отлично.

Считаю, что именно по этой машине 2 500 000 руб. должна быть взаимоустраивающая цена у покупателя и продавца

 

Ничего удивительного в ситуации с количеством E90M3 и E92M3...

Всего один седан в продаже на всю страну, и тот убитый в хлам (имею ввиду темно-синий), и куча купе/кабриолетов...

Вот этот красный седан действительно стоит внимания

 

Мужики сразу не ругайтесь,на что стоит обратить внимание (по технической части коробу как проверить) при покупке М3 08-09 года с пробегом 50-65 тыс.
щас на 135 катаю с чипом,зажигалка,не уверен что м3 в стоке так поедет,но.. м3 нравится больше так сказать наигрался level up.

 

спасибо Серег((( отличный авто, растаюсь со слезами...

p.s. думается он последний в РФ в таком состоянии(( потом захочется - а не будет

 

Как же так???

На что пересаживаешься?

 

Захочется - можно пригнать

 

запаришься пригонять рейстайловую E90 M3 + VT650 + Gintani Race в эти деньги

 

Не, ну пригнать можно сток, а потом уже допиливать. И я не говорил, что выйдет дешевле Это уж если в РФ не будет, то тогда гнать.

 

Подскажите, есть вопросы по вкладышам. Испугали, вот думаю к сезону махнуть.

1. Я так понимаю, проблемы были только в шатунных вкладышах? Т.е. менять нужно только их? (понятно, что для верности лучше поменять всю машину на новую, но тем не менее)
2. Как понять, какие вкладыши заказывать (красные/синие)? Только разобрав мотор можно увидеть?
3. Вкладыши все одного цвета на машине? Или под каждую шатунную шейку свой цвет?

 

Парни, кто что знает о данном аппарате? Такая краска и салон - это опции бмв индивидуал или спешл эдишн а-ля "lime rock"?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50271742-d79518.html

 

Заказывай шатунные вкладыши с номерами в конце 702 и 703. Есть 500страничная тема на заморских форумах, читать не надо, это короткий вывод

 

Почему продаешь? Что взамен будет?

 

NEW шатунные вкладыши с номерами в конце 702 и 703 - есть в наличии
пиши договоримся

 

финансовая необходимость
если решится вопрос с $$$, скорее оставлю себе

P.s. если нерешиться(( гляжу в сторону ///1M

 

Пока как то так тоже есть свой кайф)))

 

Подскажите, а отличаются ли коробки ДКТ на до/после рестайлинговых машинах?
А то поеду наверное в Питер машинку одну смотреть, так продавец говорит, что машины с 2010 года кардинально отличаются по ресурсу в лучшую сторону.
Правда/ложь?

 

Одинаковые коробки! Софт просто более новый залит, но в любом случае уже есть новее, можно залить у любого ОД

 

Второй комплект?

 

Их всего 3 на Россию в продаже.