F10/F11 У кого какой пробег? Что меняли? Единая тема по неисправностям

F10 28 lux 12/2012

Пробег 16000

На 7-8 тысячах лопнули ( появилось ОЧЕНЬ МНОГО трещин ) фары, хотел уже КАСКО использовать, но доехал до ОД и на ТО по гарантии поменяли фары

Сейчас небольшая проблема в том, что после простоя больше 12-15 часов , машина ругается на разрядку аккумулятора во время стоянки

 

Если так, то питание не сразу отключается и переходит в пассивный режим на некоторе время и сжирает аккум.

И так по кругу, по несколько раз
Впрочем, сейчас это уже не важно. Стараюсь придерживаться рекомендациям ОД по двойному нажатию старт/стоп для профилактики и ...все)

 

А можно по подробней про такую профилактику ?

 

Поездил я с этими щелчками и поехал опять к дилеру. Они посмотрели и сказали что надо что-то поменять (я посмотрю попозже что там точно написано и отпишусь). Поменяли, но щелчки не пропали. Ощущение такое что сильнее щелкать начало, хотя может мне просто так кажется что сильнее.

 

Какая нафиг профилактика... Читаем мануал..


При блокировании посредством централь‐ ного замка автоматически выключается за‐ жигание.


----

Режим Радио выключается автоматически:
▷ Примерно через 8 минут.
▷ При блокировании посредством цен‐ трального замка.

 

Вот уже много дней машину не беру , всё супер !

 

Вот название и номер деталей что заменили:
Одна штука "Wheel Hub with Bearing" - 31 20 6 850 158
Четыре штуки "Collar Screw" - 31 20 6 855 906

 

Тебе поменяли подшипник ступичный и 4 болта ))

 

может уже обсуждали - не нашёл... авто 13 года...
сильно потеет машина... точнее когда хорошо прогреется, глушишь, уходишь на час, возвращаешься заводишь и как только начинает дуть климат - стёкла запотевают... (в дождливые дни вообще караул)... при этом кондей не включен, в автомате только вентиляторы климата, направления в ручную стоят и в лицо и на лобовое... включена ли рециркуляция (автомат) или выключена - никак на это не влияет...
ездил к дилеру - воды в дренажах вроде нет нигде, с охлаждайкой все ок... салонный фильтр поменян 2000км назад...

у кого подобное было? спасает только если кондей врубить... на максимальном обдуве лобового без кондея очень медленно распотевает...

 

Не нужно его выключать вообще, он подсушивает воздух поступающий извне.

 

с этим не спорю... но почему на всех предыдущих авто у меня такого не было (а их было много).... и на второй (е71) кондей включённым держать не приходится.... причём сам дилер, увидев этот баг, согласился что это не нормально... с учётом даже выключенного кондея

 

Иногда тоже такая хрень с запотеванием, ну не всегда
Сам не понимаю в чем причина

 

Фильтр салона мокрый,пока не знаю где находится(
Но на всякий случай рекомендую под коврики заглянуть.

 

Под коврами вроде сухо... а про фильтр не понял... у вас мокрый фильтр?

 

Я не знаю пока где он находится,но при попадании на него воды,стёкла сразу запотевают на всех авто

 

Лечение-кондиционер онли

 

Всем БМВистам поклон. Нид хелп. Дочь купила Ф10 523 как тут пишут калина. 11г. Пробег был 18тыс, щас 21. Она второй владелец. До Нг выскочила ошибка "привод типа не полная мощь, двигайте ползком на стоа" Машина утром не зааелась. Симптом крутит весело пукает но не хочет. Вызвал друга со сканером. Показал нет связи с дроссельной заслонкой. Я долез сам, снял, посмотрел - все красиво и девственно. Посмотрел знакомых поставщиков удивился большому наличию у всех данного агрегата, ну и заказал. Сегодня вечером поменял. Клемму сбросил. Чуда не произошло. Ошибка таже. Симптом тот же. Я в некоем ступоре. Все таки 8р карман не жмут. Но как то обидно... Бумер с таким пробегом и помер... С уважением жду совета

 

Ну заехай к официал. дилеру лучше а

 

Где то "масса" на дросселе провисла ...

 

а у меня один или два раза за год был глюк когда ЦЗ запираешь, а магнитола осталась играть! Хорошо, что громко, а то бы не заметил лечилось повторным открыванием/закрыванием.

 

Может от прошивки зависит, но это не совсем правильно.
У меня было так:
Жена подъехал на парковку, поставила на паркинг и машина заглохла) она вышла и закрыла. Когда я вечером забирал машину, магнитола работала, подогрев сиденья работал и машина была заведена, видимо в течении дня она то глохла то заводилась)))

 

Автостартстоп сработал машина заглохла, жена поставила на паркинг. (Скорее всего одновременно). Потом вышла, закрыла. А потом машина завелась и стояла заведенной, но с закрытыми дверьми.

 

поэтому тема "профилактики" выключения вторым нажатием кнопки не так уж и бестолкова.

 

У меня в этом случае гонг работает и какое-то предупреждение пишит. Машина новая, может прошивку допилили на предмет предупреждения.

 

Ремень пристегиваете или заглушка?

 

Пристёгиваю. А может он срабатывает, когда я ремень отстёгиваю?

 

Отпишитесь, пожалуйста, как у вас дела обстоят с масложором на 3.0d, притом желательно смотреть по механическому щупу (он с водительской стороны за крышкой двигателя, черная шляпка торчит), т.к. электронный всегда показывает полный уровень или 3/4, иногда 2/4 но потом опять повышается до 3/4, а по механическому минимум... пробег 10 тык....

 

масложер отсутсвует вообще на этом моторе 9если все в поряде)

 

Именно по мех. щупу отсутствует?

 

U menja odin v odin tozhe Samoe, motor3D