Ответы по АКПП!

и вот диллеры
http://avtgr.ru/akpp_available.html

 

Здравствуйте!
Имеем е53 3,0 бенз. 2003г.
15 т.км назад была капиталка АКПП у партнеров клуба. Сейчас снова появились пинки с 2-3, задержка переключения при нажатии педали газа "в пол". и пинок с D на R и обратно.
Подскажите, пожалуйста, в чем мб проблема? Не качественный ремонт у партнеров?

 

Не проще обратиться к партнерам клуба????

 

Подключаешь комп и смотришь!

 

ГИ, посмотрите и прокомментируйте мое сообщение,http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=21951365&postcount=6452

 

уже обращались...

 

А где делали? Гарантию тысяч 10 наверно дали?

 

ответила в лс.

 

Расходомер?
Пружины гидроаккумуляторов менялись?
Обгонная муфта 2-й передачи менялась?
Регуляторор давления менялся???

 

спасибо я думал, что есть в скрытом сервисном меню такая штука (у меня Е83) теперь к диагносту поеду

 

С 3-на 4-ю или все же со 2-й на 3-ю???

 

вы правы!со 2-й на 3-ю

 

Ребят, такой вопрос. Акпп работает почти без нареканий, делал предыдущий хозяин года полтора назад, пробег я думаю с того времени около 25т км, есть небольшие пинки и затупы, я бы даже сказал ОЧЕНЬ небольшие, сможет ли обновление ПО исправить это? Просто есть ощущение, что коробка реально может еще лучше работать. И да, недочеты ощутимы только при спокойной манере езды, когда тапка в пол то все в идеале, может быть потому что дизель? Е53 3.0d 2005 гв

 

Подшипник А-В разваливается, трещина гидроблока (двойного включения задней нет???),

 

При спокойной езде это нормально...

 

расходометр в норме -100%

менялись втулки, поршни, прокладки и сальники, фрикционы, соленоиды.
по Вашему списку ничего не меняли.

 

Ну надо посмотреть тада - пружины в первую очередь (как и манжеты гидроаккумуляторов)...

 

нет двойного включения задней.
подшипник этот zf part# 0735 368 078?

 

Всем привет !!!
Авто: е53, 3.0 л дорест. америкос. Акпп: Gm (зеленый шильдик), 5 ступеней.
Заменил задний сальник акпп, т.к. была течь. Покупал комплект: 24117557050
Проездив неделю, обнаружил течь прокладки задней крышки акпп, хотя новая была в комплекте, и соотв. заменена.
Кто сталкивался, подскажите, как устранить течь, промазав герметиком проблема уйдет ???

 

Подскажите пожалуйста, поменял масло в акпп bmw e90 325 gm 6l45.
Поехал в специализированный сервис bmw для того чтобы обнулить замену масла и скинуть адаптации. После 20 мин. Ковыряния, машину отдали обратно и сказали, что адаптации скинуть не удалось, нет такой функции, скинули только замену масла.
Такое возможно, или у кого то руки кривые? Чем чревата эксплуатация без сброса адаптации после замены масла?

 

У кого- то просто руки кривые....


ЗЫ у того, кто сварганил электронику к этой коробке - коррекции на ней не сбрасываются и не мониторятся...


ЗЗЫ чем грозит - ничем...( плохим)

 

Уверены, что течет прокладка, а не сальник ???

 

1058202016

 

спасибо, а Ваши представители в Калининграде есть?

 

Е38 2.5TDS 97г вопрос такой- коробка переключает нормально, без рывков. собсно- еду 100кмч 5 передача- нужно ускориться жму педаль... начинают расти не бысро обороты но ускорения так такогового почти нет. или еду под горочку- 60кмч жму педаль вялый разгон обороты поднимаются но во с разгоном беда.. передачи может на 1 назад счёлкает, что за фигня? может я газулю мало жму.. или 2.5 настолько слаб что не тянет её... с места разгоняется отлично.. переключает на красной прибыстром старте

 

К Мегамеху стукнитесь - он не представитель (кто мы такие шоб иметь представителей) , но я думаю, поможет...

 

спасибо, постучусь.

 

видимо, общий износ АКПП...

 

тобишь скоро каюк ей?? и что за режимы- S и A ? 1ый спорт понимаю а второй?

 

Почти, да: чистили, сушили, заводили, ехали - масло появл. на прокладке ???
Сальник, прокладка - новые, original !!!