Кто за сколько купил НОВУЮ F30?

Цены уже поднялись, только в салоне был хотели Х3 новый взять, но уже поздно походу

 

На сайте пеликана вроде не плохие цены на х3

 

Часто сажусь в А3 и разницу вижу, точнее особо не вижу. В БМВ такой же пустой руль, в спорт режиме становится тяжелее, но обратной связи от этого не добавляется.

 

ХЗ, может у нас разные ауди и бмв...

 

Да, после европы очень тянет на сараи и на дизели ))) А после штатов на субурбаны и челенджеры )

Потом смотришь на цену первых у московских дилеров, и на салон вторых изнутри, и все встает на свои места )

 

Угу.
Несколько лет назад была А3.
Пустой, очень легкий и совершенно не информативный руль во всех режимах движения.

 

В А4 тоже руль как будто на гвозде прибит и крутится легко и свободно, независимо от скорости и угла )

 

На всех Ауди так.
Много на чем каталась.
Отстой

 

Аж смешно стало

 

а чо смешного? вата, она и есть вата
кста, на тракторе беларусь тож такой же руль(информативный)
RS не пробовал и не хочу! Для этого есть М

 

Не знаю как на Ауди, а на Пассате B6 был гидрач. Так сравнивая его и руль в 320xd скажу, что на Пассате информативность на порядок лучше была. На трехе какое искусственное усилие, как на компьютерном руле, хотя сейчас привык и дискомфорта особого не испытываю.

 

после Е-серии именно поэтому многие и отказываются на Ф-ке от этой функции при заказе, как это сделала и белучи и о чем пытается тут сказать некоторым

 

На фольцах ситуация немного иная, на Тауреге руль тоже гораздо более тяжелый ( почти как на e90 )

 

На сайте только за 1.6 урбан есть.
Все остальное звонить надо)

 

Не лечите про Ауди, 4 года отъездил на б8.
Руль никакой.
Руль повернул - машина не повернул. В этом вся машина.
Про TFSI умолчу.

 

Да прям уж так не поворачивает?

 

в пеликан звонил, бензинок почти нет, дизеля по 1270-1350 несколько вариантов

за бензин 14 года, локальная сборка SE - 1400

 

Ну да, по прямой едет, да? Тогда если любишь тугой руль - жигули 5ка твоя машина. Вот там и руль тугой, и поворачивает здорово. У меня, по крайней мере, так и было с жигулём. Кручу руль - машина поворачивает А у тебя Ауди была либо кривая с автовоза упавшая, раз при повороте руля прямо ехала. Либо руки растут попа Второй вариант более вероятен

 

Еще лучше ДТ-75, там вообще рычаги - тугие. И слушается он их безукоризненно, на месте прям поворачивает

 

С управляемостью Т-34 он точно не сравнится!

 

О чем речь то, вроде таварисчъ про ХЗ писал ..

 

Т-34 надо сравнивать с Ауди С и РС линеек...

 

Странно... Звонил в субботу, и таких там не было...

 

они меняют цены как хотят
все достаточно индивидуально, фиг поймешь наших уважаемых дилеров

 

Кстати последняя РС6 очень хороша, даже в сравнении с М5, я бы взял РС6 - она интереснее как мне показалось. Но бэху не продал бы. Все ИМХО, помидоры не кидать.

 

Передний ролл-центр вниз опустить любым способом - и будет поворачивать.
Правда, пустоту руля это не излечит.

 

На пассате b6, точно стоит электроусилитель и руль на нем легкий и не разу не информативный, хотя больших неудобств из-за этого не испытывал, т.к. машина скучная и не позиционируется как "Sheer driving pleasure" Хотя на ф30 с сервотроником тоже не образец информативности, без сервотроника не ездил.

 

Вчера цены глядел, что-то как-то... 320 xi в хорошем пакете (но на сенсатеке) за 1805000... Не, ну конечно, скидку будут делать, но... 320 за 1,8
*в осадке*

 

Что же это за комплектация?

 

Добавили кожу, передние парктроники и руль с подогревом.
Я сам офигел... Экран тот же, мелкий, музыка та же... и задний диван не раскладывается.
Диски 17.
Да понятно, что она (если 13 года) уйдет за 1,6-1,5, но сам факт... раньше столько 328-е в классном пакете стоили. Ппц.