F15 Блог владельцев F15, часть первая

Странно почему БМВ дает интервал замены масла для бензинового двигателя 25000 км, а для дизеля 15000 км?
Надо им письмо написать, что они всё перепутали

 

А вы понимаете,почему это не катит?

 

Пока не понимаю. Что и куда не катит?

 

они всё знают, особенно про наш бензин

 

в Европе это небольшая приманочка при покупке нового авто - мол интервал такой-то при обслуживании будет экономия . так делают многие производители, прям целая борьба за экономию на ТО для дорогих авто
и подействовать может на девочек и людей вообще не разбирающихся или нежелающих разбираться в авто....
и в принципе, если покупать только новое авто. а через 3 года сдавать в трейд ин, то экономия
Но никак не жизнь мотора.

 

Так все к этому и идет. Через время после гарантии тачан будет сыпаться, уже в истории миллионники. А и не надо уже, прогресс идет и надо продавать новое, если уже очередь на на то что еще в серии даже нет.

 

Походу и не поймешь

 

Вася Сипков, наверное в какойто мере повезло, что сборка твоего заказа выпадает на апрель.

Согласно ресурса www.bmwblog.com, c 1-го апреля (какое настораживающее совпадение) на Х5 устанавливают драйвинг ассистанс в стандартной комплектации. Вот что туда входит:

Driving Assistant comprises camera-based Lane Departure Warning and Collision Warning (including pedestrian warning) with brake application function.

Кроме этого, на панели будет отражаться давление в каждой шине. Все еще не столь важные но приятные нововведения.

Но чего я не понял, для пакета бизнес навигация будет доступен дисплей в 16 инчей! Это они про тв экран или панель датчиков, не понятно. Но размер, в данном случае, имеет значение. Много интерестностей можно почерпнуть из пресс релиза ( там про весь модельный ряд по ходу)

http://www.bmwblog.com/2014/01/23/b...odel-upgrade-measures-from-the-spring-of-2014

 

У меня ТО было выставлено на 12 тысяч, для себя решил, что буду делать на 10, это по моим пробегам раз в год-полтора выходит, можно и заехать к дилеру за такой промежуток времени.

 

А до этого просто вырубал на ближний? Ладно на выходные поеду глубоко в область, устрою настоящий тест-драйв для фар))))
Никто не в курсе, можно ли отрегулировать 3-ю форсунку омывателя со стороны пасажира, чтобы она писала чуть больше к краю стекла, а не в центр, а-то из-за этого плохо смачиваетмя пасажирский дворник и постоянные разводы, приходится много лить на стекло...

 

У кого-нибудь читаются смс с бортового монитора? пункт в меню есть, а внутри пишет пусто, смс нет, хотя они приходят на тел.

 

насколько я понял, все от телефона зависит.
ранее был Гнусмас S3, так он даже журнал звонков в машину не подгружал, а нынешний HTC One все подгружает.
машина смс не видит и не пишет.

 

Уболтали, черти языкатые) делаю то, хотя комп предлагает заехать через 18000 км.
Повторюсь, эксплуатация в основном Финляндия.

 

Думаю, да

 

Индикатор давления в шинах не помешал бы точно
про 16 инчей, это как я понял, про приборную панель имеется ввиду

 

Ну если машина по сути не ездит, то раз в год вроде положено менять все равно.

 

Вы ничего здесь не докажете хозяевам 10 летних Е39 и Е39 с пробегами далеко за 300, купленных "без пробега по РФ", у которых ушлый перегонщик смотал пробег тысяч до 50-70

 

А что моторы стали ездить без масла? Или стало качественное топливо в нашей стране? Или стали продавать масло лучше чем в европе? Ну,или наконец,климат у нас стал мягким?
И 10 летние ведра тут не при чем!
Зато,смотрю,владельцы выкидыша в виде х3 все знают
На своем наверно тоже через 25000 меняешь)))

 

Если посмотреть другой источник, то там написано, что это действует не для всех рынков. Скорей всего только для Америки.
http://f15.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=937923
И по поводу монитора там опечатка - не 16,5 а 6,5 дюймов для Business and the radio Professional.

 

Это что, истерика такая ?

Меняю 10 лет по индикатору Ойлсервис, конечно, это не 25, ни и не 6-8.
Срабатывал бы Ойлсервис через 40, менял бы через 40.
Я себя умнее инженеров, проектирующих и производящих одни из лучших автомобилей в мире, не считаю.

 

Та какая там истерика,что ты
Эти самые инженеры в россии чтоль? Или специально для кого-то разработали что-то? Они придумывают авто для своего рынка,и не думают какое у нас ГСМ,хоть об этом и знают!
Друг живет в Аугсбурге и то через 10 меняет,а тут у нас через 25)))
Надеюсь,не надо пояснять,почему для нас они не меняют интервалы

 

Без протокола мастер-приемщик в Автодоме сообщил, что например большинство 750i редко когда доезжают до 1го ТО без существенного расхода масла Продолжайте менять масло по регламенту ..
Извиняюсь за офф топ

 

Даже не удивительно
Потому как оно умирает тыщ через 7 и горит,тем более в бензо моторе 750ой)))

 

А сможете?

 

Легко,но не вамибо не поймете

 

а что вы все тут про масло, да про масло....
можно подумать воздушный фильтр чистый после 7000 пробега,
а после 20к он вообще будет забит наглухо

 

Может и так...

 

беда в том, что инженеры создают авто, а продают другие и большие интервалы их рук дело...
раньше интервалы были меньше, а законы физики никто ещё не отменял, как и нет супермасла

 

Ездил сегодня на первый мелкий ремонт по гарантии (д.б заменить кнопку ручн тормоза по отзыву и руль обогрев не работает), в итоге кнопку не поменяли, кончились типа кнопки, а на счет руля сказали надо блок управления руля менять , который слева, полностью, короче все запчасти заказали ждем.
Задал вопрос по интернету, типа почему не работает ?! опцию заказывал, они как тюлени промычали и макс что посоветовали установить BMW apps себе на айфон, понятно грю с вами все, вы не в теме, это совсем другое....
Но самое главное, я наконец то увидел работу своих диодных фар! по трассе, просто супер, реально все делает как в ролике
А еще затемнение зеркал теперь работает черным цветом, а не зеленым как раньше....

средний расход по трассе за 200 км за 2 часа составил 9.4