E70 Вопросы по АКБ для Х5, единая тема

Судя по маркировке, думаю,с завода ...

 

Согласен с Симом-005, это не гель , очень распространенное заблуждение.
AGM и GEL это две совершенно разные технологии.

Первое что попалось под руку, вполне грамотно но с немного другой спецификой.
http://www.solnechnye.ru/akkumulyatory/agm-gel-technologii-akkumulyatorov.htm
Но в гугле еще ссылок достаточно, перепечатывать сюда нет смысла.

Еще добавлю, табличка внизу http://ra-energo.ru/tehakb

 

+1 раньше писал каждому, щас надоело объяснять одно и тоже

 

Может, не мудрить, и купить то, что в оригинале поставляется: BANNER http://www.autoakb.ru/catalogitem/2948/

 

С чего вы взяли, что это в оригинале?
На моём оригинальном есть надпись Exide Tecnology, что как бы намекает

 

Да сама, придумала!!! С, 08.12 BMW, у них закупает.

 

Так и есть. У меня сейчас стоит оригинал АGM Там написано Banner.

 

А сколько оригинальный служит? Моему уже 7-й год пошел.

 

на аккум ВСЕГДА ставят месяц и год выпуска на МИНУСОВОЙ клемме.
служат 5-7лет, дальше падает сильно пусковой ток

 

За такие деньги можно на форуме купить новый оригинал!!! Я купил неделю назад, 38 неделя 2013 года, выбито на минусовой клейме

 

Точно такой же стоит, с завода. Тему сохранил для себя на будущее.

Мой пока еще тянет.

 

БАНЕР австрийский надо брать

 

Лучше ставить что по ссылке или есть еще модель чуть помощнее!?
Banner Running Bull 605 01 AGM
Напряжение: 12 В
Емкость: 105 А/ч
Полярность: обратная
Размер: 393x175x190 мм
Ток холодной прокрутки: 950 А

 

1. Брать №1
2. Колхозники

AGM (Absorbent Glass Mat) — это технология изготовления свинцово-кислотных аккумуляторов. Отличие батарей AGM от классических в том, что в них содержится абсорбированный электролит, а не жидкий, что даёт ряд изменений в свойствах аккумулятора.

Изначально разрабатывались для самолетов, т.к могут работать в любом положении.

На российском рынке гелиевых АКБ кроме "Оптима" вроде как ничего и нет.

 

Мне рекомендовали такой: Topla 100 А/Ч, Стоимость: 4400 руб. При сдаче старого аналогичной ёмкости: 3950 руб.

Полярность: обратная
Напряжение: 12 В
Ток холодной прокрутки: 900 А
Размер: 353x175x190 мм
Гарантия: 2 года
Артикул: 150400
Производство: Словения

http://www.autoakb.ru/catalogitem/597/

 

Не стоит. Особенно, если поездки короткие.

 

А для именно коротких и не частых поездок,какой аккум?
Езжу мало и не часто

 

AGM. Он умеет немного быстрее заряжаться.

Вот цитата:

Аккумулятор, произведённый по технологии AGM, имеет перед классическими аккумуляторами ряд преимуществ, полученных за счёт такой технологии. В частности, устойчивость к вибрации, возможность установки в любом положении и в отсутствии необходимости обслуживать. Некоторые производители заявляют увеличенную производительность таких АКБ или высокий пусковой ток.

- Конструкция не требующая обслуживания.
- Конструкция герметична и имеет клапанную регулировку, предотвращает утечку кислоты и коррозию клемм.
- Более безопасная работа: при правильной зарядке батарей исключается возможность выделения газов и опасность взрыва.
- Герметичная конструкция позволяет устанавливать батарею почти в любом положении (однако установка вверх дном не рекомендуется)
- Уверенная работа при низких температурах (ниже −40*С).
- Повышенная виброустойчивость увеличивает срок службы.

Выделено для того, что бы подумать о том, что АКБ находится у нас в салоне.

 

Я сам такой Все под боком и под рукой.

 

Врата старт стоп, как раз для таких поездок.

 

Ага,спасибо

 

По EXIDE отзвонились, нет в наличии. Заказал Banner по вашей ссылке, сегодня вечером привезут, спасибо

 

подписался.

 

Привезли акум Banner, предложили поменять сразу.
Говорю: надо-же прописать его. Отвечают: если AGM на AGM то не надо, типа это сервисмены вас разводят.

 

Надо. Во первых, нужно указать другую емкость, во вторых, указать, что он НОВЫЙ. Где-то тут писали, что комп следит за АКБ и при заряде учитывает его возраст. Поменять сразу можно, а прописать все равно нужно.

 

Вот в TIS нашел:

Общие указания в отношении интеллектуального датчика аккумуляторной батареи (IBS):

- Необходимые для автомобиля параметры (емкость) аккумуляторной батареи закодированы в системе доступа в автомобиль (CAS).

- При замене аккумуляторной батареи учитывать параметры (емкость) батареи, устанавливаемой серийно.

- Зарегистрировать факт замены аккумуляторной батареи с помощью соответствующей сервисной функции (Progman или DIS).

- Стереть сообщения о неисправностях в цифровой электронной системе управления двигателем DME, связанные с заменой аккумуляторной батареи.

 

+1, семь лет... Но уже на подходе похоже...

 

Наверное про AGM верно, спорить не буду.
Мой не AGM производства 2013 оригинал с упоминанием Exide

 

Емкость 90 так и остается, следующий вариант для AGM это 105 и есть мнение что он корректно не прописывается (см. bmwtools).
Да и в любом случае 92 ближе к 90 чем к 105. А зарегистрировать замену нужно определенно! (сказать тачке что акум новый).