Audi рынок мертвый? или всем барабаны нужны?

Неликвид - неликвиду рознь
ТС продавал отличную бричку за очень вменяемые бапки !
А то что продаете Вы это совсем иное дело
Вот это неликвидный неликвид
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=747019&highlight=
А это ликвидный для примера
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=767994&page=3

 

меняя цену, из любого неликвида можно сделать ликвид и наоборот.

 

Неликвид в квадрате

 

Абсолютно....)
ПС:с рекомендованой тобой ценой на мой ГЛ потенциальный покупатель согласился сразу и безоговорочно,очередной респект....)

 

Ты продаешь свою машину?

 

Да бог его знает,вроде пока еще не совсем)
Товарищ атакует - продай,продай...
Я вроде задумался,даже спросил у Бориса почем.А теперь вот думаю - ну продам.Что вместо у забора ставить?)
ПС:про цэ белую у меня уже так же купили...)Тоже товарищ..))Пришлось брать 212 300 4М.Но менять третью машину за год ниасилю...))))

 

Зато не скучно))))

 

Рынок насыщен. Чего сравнивать с тем, что было четыре года назад? Те кто хотел купить машину, уже купили. Те кто не купили, у них просто сейчас нет денег. Экономика страны в жопе, курс рубля падает, в регионах закрываются дилеры. Недавно в миллионном Омске закрылся единственный центр Ауди... И ещё кто-то после этого будет тут нести ахинею о том, что рынок НЕ в жопе .

 

Хорошие машины продаете по адекватным ценам. Что следующее будет?

 

Про Омск не знаю, а в Москве дилерские центры растут и множатся. Машины премиум-класса как покупали, так и покупают; как они составляли минимальную долю рынка, так и составляют. Сколько себя помню, экономика в жопе и рубль падает; не влияет это на рынок так, как это было в 08г.
Не продаются только те машины, у которых хозяева жадные.

 

И что в нем ликвидного? Дилеры в декабре продавали Х5 2013 года в похожей комплектации за 2,8 млн без пробега. А тут бу 2 года с пробегом 26, какого лешего он стоит 2,5 то? Тот кто хочет купить Х5 не наскребет еще 300 тысяч на такой же новый на год моложе? Вот это и есть пример ценового недоразумения во всей красе.

Ему цена 2 млн, ну максимум 2,1, именно не понимание принципов ценообразования бу машин и попытки держать других за идиотов, приводят к мысли, что рынок стоит.

 

500 тысяч в цене лишние, скинет и будет ликвидом.

 

Кстати при понижении ценника скорее купят "неликвид" 2010 года, чем "ликвид" 2012. Аудитория на проходные рестайлы куда шире, чем на почти новый, но не последний кузов.

 

Всё правильно. Потому что весь т.н. "российский автомобильный рынок" сконцентрирован в масквабадском регионе. Питеру с Ебургом немного перепадает, ННовгороду и Казани тоже крохи долетают... А так рынок новых автомобилей - это, по сути дела, рынок одних и тех покупателей, которые меняют машины раз в год. Именно поэтому т.н. "премиум-сегмент" и растёт, хотя в общей доли продаж, не говоря уже про общую долю европейских и мировых продаж, он составляет микроскопическую долю.

 

Наверное ты больше в курсе что там с причинами закрытия ОД Ауди в Омске,но если вообще - и не только общая опа приводит к закрытию.И общая опа - точно не первая в списке...
Еще и в управлении ОД можно накосячить.Облажаться с экономикой и ценообразованием.С инвестициями не рассчитать.Дискредитировать себя кач-вом продаж и обслуживания наглухо.С персоналом можно легко дать в штангу...Много где еще.
Знакомые открылись в Туле этим летом как ОД.В Туле(!!!).493 тыс человек,180 км до МСК - эпицентра процветания торговли новыми авто.
Не фонтан-фонтан,но и продажи идут вверх,и сервис.
ПС:ну и выделенное - агонь канеш...)Без обид...)

 

Вопрос знатокам:
Что быстрее продастся?))) зы. за достоверность объяв не отвечаю. так случайная выборка)))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57108524-328739.html
или
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56993095-ab3351.html

странно что дизель 258 сил сделали...

 

Можно и так продать, но это уже будет "подарок нищебродам" мониторю эти авто - был случай, когда похожий на мой х5 только с меньшим пробегом выставили за 2.1 и планомерно снижали по 100 к в неделю, пропал он с автору на 1.6... а был точно такой же вплоть до цвета и пробега, только по комплектухе у него без АР, стоял устойчиво за 2.1, на этой отметке и ушел с автору... Так что цена в условиях нашего неадекватного рынка параметр достаточно эфемерный а заниматься сливом по цене ниже хлама в руки перекупов это надо особый склад характера иметь))

А вообще рынок все расставит на свои места)

Согласен! "Пограничные" машины, выпускаемые совсем незадолго до выхода нового кузова, кмк самое сложное в продаже, но и на них есть покупатель свой)

 

Рынок уже всё расставил по Х5, можно с этим соглашаться, можно спорить. Но хорошо бы отличать "не заниматься сливом ниже хлама" от "продажи на дурака". Пока ещё реально продать за 1,7; лучше время не терять, так как позже такого шанса не будет.

 

1,65 - совсем неплохая цена; за эти деньги калининградки есть 11г в комплектации люкс.

 

а вы другой свой нелеквид (5-ку) продали?
Икс хороший, буду посматривать на цену))

 

Борь,новые?!?!

 

Ну не знаю, ГЕМА за последние полгода минимум 3 салона закрыла - 2 Ауди и 1 ФВ

 

почему новые? Мы ж бу обсуждаем. У автора 10г с началом эксплуатации в 12г - это ж не новая машина.

 

это проблемы Гема, а не ауди и тем более фв.

 

Не,я просто про торговлю премиумом в РФ после прошедшего декабря уже ничему не удивлюсь...)))

 

не только

http://www.vedomosti.ru/auto/news/20858521/avtomobili-zatormozili

 

6% только статистика и замечает. А на вторичке эти 6% нивелированы ценой; - тут же тема о вторичном рынке.
А большинство дилеров кормит сервис, а не отдел продаж.