А куда делись разделы Автодом и Авилон?

Ну, покупать в стиле хватай чемодан - вокзал уходит, тоже не так много, думаю.
Да и по безналу деньги идут не мгновенно, "покупатель с живыми деньгами" может за 10 минут появиться и "опередить".

 

Простите, если вы не в состоянии или,
что хуже, не хотите, структурировать свой текст на абзацы,
чтобы написанные вами ... умные мысли можно было воспринимать с минимальным увеличением энтропии,
почему вы надеетесь на какие-то особые условия продаж?

 

платёжка сохраняется в .pdf практически во всех И-банках, электронная почта тоже быстра... Надуманная проблема.

Первичная покупка под устный резерв - порочная идея.

 

Ваш первый абзац опуса прекрасно продемонстрировал отношение дилера/ производителя к любителям БМВ.

 

Уважаемый гуру, я никак не претендую на ваше внимание, более того, к счастью, я так и не понял, к чему в моем тексте относится понятие энтропия.
По разным формулировкам (т.к. я извините, так и не понял к чему вы это написали, поэтому обратился к источнику : http://ru.wikipedia.org/wiki/%DD%ED%F2%F0%EE%EF%E8%FF) - это не полнота информации, не упорядоченность системы и т.п.. Каким образом это соотносится с моим текстом? Вам не нравится его внешний вид - так я не статью в газету пишу, а все лишь отзыв (размещение моего личного мнения) на действия сотрудников дилера.
Так-же (по другому источнику) энтропия - в теории информации это мера неопределенности какого-либо опыта (испытания), который может иметь разные исходы.
В этом варианте толкования - я тоже не понимаю, как связано с моим текстом? У меня был РЕАЛЬНЫЙ опыт обращения к данному дилеру, я описал свои впечатления от общения с конкретными людьми - все. Может описал сумбурно, но это не означает, что надо тыкать в некоторую (с вашей точки зрения) безграмотность любого юзера, который не совсем отвечает ВАШИМ критериям покупателя или владельца авто марки БМВ.
Хотя согласен, пишу много, часто - не по делу, т.к. пытаюсь полностью довести свою мысль до собеседников.

 

Тема нытиков с острым недостатком внимания к своей персоне.

 

Рассуждения на уровне детского сада. У вас в подписи русскими буквами написано "АВИЛОН". И с этого момента вы уже не сосед Вася, зашедший вечером в гости попить водки и жалующийся что его клиенты обижают. Вы официальное лицо компании. И все ваши слова и предложения воспринимаются любым разумным человеком как позицию компании Авилон.
Первый раз встречаю на форумах ситуацию, когда официальный представитель в ответ на хамство отвечает хамством. Правильный вариант - в ответ на любой наезд ответить корректно и по делу. Этим вы покажете ваш профессионализм и заслужите уважение. А за ваш стиль общения в любой нормальной компании вас, как минимум, убрали бы с форума. Как максимум, уволили за дискредитацию имиджа компании.

 

По выделенному. Таким образом, своим письмом не только исключительно энтропию увеличивая, но и понуждая к этом собеседников...

 

Я смотрю гуру не удержался в очередной раз заткнуть юзера за пояс? Обычная двухходовка - дать возможность за что-то зацепиться в тексте и посмотреть на результат. Результат прогнозируем - человек продолжил указывать на недостатки "чайников".
Понятие (именно в вашем понимании) энтропии (а тем более ее увеличения) не объяснено. Развивать данную проблему не буду, очевидно, я не владею сленгом гуру БМВ и понять, что такое увеличение энропии, применимо к разбивке моего текста на абзацы, не смогу ни когда.

 

Парни, хорош флудить.
Еще одна неделя пошла, а темы не вернули до сих пор. Куда писать отзывы и пожелания, вопросы? Кто-то может пояснить?

 

Ну не в разделы же на сайте клуба, право слово! Лучше уж сразу "на деревню дедушке..."

А если вам серьезно есть, что написать в части отзывов, пожеланий и вопросов и вы в самом деле ..., и, самое главное, получить взвешенный ответ, то пишите официально в ОАО "Автодом", по реквизитам этой организации заказным письмом (в целях экономии денежных средств Почтой России) с описью вложений и уведомлением о вручении

 

я не гуру, во всяком случае - точно не тут

 

Добрый день.
Пока не восстановились, пишите в ЛС.
С Уважением,

 

Про энтропию, тогда тоже нет смысла писать в тему "А куда делись разделы Автодом.." - лучше сразу напрямую Клоду Шеннону

Учитывая, что данные разделы были удобны в качестве информационных площадок для оперативного получения и обмена данными(информацией), то Почта РФ в предложенном Вами варианте, слегка уступает по скорости.

 

Принято. Спасибо.

 

По теме преференций для клубов.

Есть два вида клубов:

1) созданные "снизу". Пример, mazda3.ru, ffclub, mazda6.ru и т.п. Отличительная особенность - массовое авто для +/- молодежи. Их много, они общаются, встречаются, делятся впечатлениями, знакомятся. А поскольку их много - дилеры (и даже представительства) охотно с ними сотрудничают, дают скидки, по новым моделям - без очереди, льготные кредитования, иногода - клубные тест-драйвы, скидки на запчасти, различные командообразующие мероприятия. Эти клубы имеют клубные карты. Некоторые из них настолько влиятельные, что понуждают представительства вносить изменения в неудачную конструкцию авто (пример - Солярис).

2) созданные "сверху" сотрудниками дилеров. Цель - укрепить веру к марке, увеличить продажи допоборудования и доп.автомобилей (это когда есть уже один, но берется еще другой). Эти клубы не такие многочисленные, клубных карт не имеют (зачем скидки давать) равно как и командных мероприятий. А почему? А потому, что создаются сверху. Я не исключаю, что BMWClub может быть и такой

P.S. скидки в январе давать никто не будет, рано еще...

 

Это такой способ интерес к теме искусственно поддерживать?

 

Это констатация факта.

Была нормальная тема с адекватно поставленным вопросом (куда делись АД и Авилон), а переросла в обсуждения того (в основном), какие АД и Авилон не хорошие, ибо кому-то недолизали пятую точку или недодали скидку.

Имхо, после ответа на вопрос, поставленный в заголовке, тему стоило закрыть.

 

Интересно, где можно будет посмотреть статистику продаж БМВ за Январь? Январь наверное, был одним из "самых" продаваемых месяцев после поднятия цен на автомобили, произведенные 2013 г., более чем на 10-12%.

 

Как и писал покупаю машину в авилоне. 5 ГТ. Посмотрим как пройдет. 5 числа вношу деньги и смотрю машину. Пока общением и менеджером очень доволен. Скидка только маленькая ))

 

Ответил в ЛС.

 

Раз уж я сейчас в процессе покупки машины, точнее уже жду когда все будет готово по документам и когда она придет в салон для осмотра, то хотел бы высказать свое мнение относительно работы менеджеров.

Попал я к менеджеру по имени Леонид Грызунов. Его телефон дал Александр Селезнев.
Ребят, честно, я реально в восторге от работы менеджера.

Я искал замену своему туарегу и должен был ехать в Мерседес на тест, но как-то человек с кем я договаривался о тесте и выборе машины два дня не выходил на связь. Поэтому я подумал, что это знак сверху и мерседес не мое. Не буду расписывать все мои скитания по другим салонам.. Но общался много с кем..

Когда откроют ветку авилона и заберу машину напишу в ней полный отзыв о покупке машины. Но если в двух словах, то мы выбрали машину, которую вообще не планировали брать и с бюджетом больше на 600 тысяч, чем планировали. Ну разве не искусство менеджера так продавать? ))

Скидку нам дали на уровне еще нескольких салонов (аналогичную давал азимут и еще кто-то не помню).

Кстати очень понравились девочки в отделе страхования. Знают все мелочи. У нас скидка хорошая по Ингосу по туарегу, так они дозвонились в Ингос, узнали какой процент скидки Ингос нам подтверждает. Оказалось что-то около 35%. Очень приятные девушки и толковые.

Так что не знаю какие претензии у некоторых к авилону. Я пока очень доволен. А как все пройдет до конца посмотрим.

 

У меня с Авилоном все тоже хорошо сложилось в процессе покупки Ф10, отдельное спасибо Дмитрию Шахову!

 

Уважаемые одноклубники, всем доброго времени суток!

Мы вернулись! Добро пожаловать в нашу ветку!

 

Спасибо!

 

О! Авилон вместо Адванса! Не купил ли его часом? )))))