Volvo Стоимость содержания S60 и БМВ 3

летом будет 2 года как тёще купили s60, пока ни одной проблемы не было, тьфу-тьфу. ТО 1 было в подарок от дилера. Хочешь ездить на сервис только на ТО - бери вольво, хочешь задний привод - бнв.

 

если говорить про новые, то она явно +- одинакова.
Про бу - всё зависит от состояния экземпляра и везения владельца Моё имхо - бу бмв потенциально будет дороже в содержании.

 

Если такой выбор стоит, то не стоит покупать БМВ.
Абсолютно разные философии. Владелец БМВ вкладывая деньги в машину, говорит об управляемости и дизайне машины. Образ владельца вольво - скряга, предпенсионного возраста, ворчащий по любому поводу ИМХО

PS Сейчас полетят помидоры ))))

 

да какие помидоры, напал не пенсионеров)
вольво реально очень комфортный классный автомобиль для людей которые не стараются казаться а не быть.
Для тех кому на первом месте казаться - бнв, про управляемость и спортивность 320 бнв можно только посмеяться. Спортивности там только шлифануть в повороте, чтобы зад вельнул.

 

Заметь, я говорил про управляемость и дизайн.

PS Я же предупреждал, что будут ворчать по любому поводу

 

дизайн у бнв экстерьера лучше спору нет, интерьер у вольво приятнее и опции стоят дешевле намного. Для корректности нужно сравнивать машины за равную цену, у вольво в этом случае будет более жирная комплектация.

 

Судя по комментам друзей, стоимость обслуживания Вольво на уровне БМВ.
Так ли это?

 

хз, честно говоря. Ни разу не платили ни за ТО ни за ремонт.
Нормочас около 3кр вроде, на ауди 4.5кр.
Вольво имхо близкое к идеальному пенсавто, очень удобное, надежное и нравится пенсионерам тесть и тёща на вольвах - очень довольны, оба пенсионеры)

 

значит ты уже пенсионер

 

Все с тобой нормально, просто мудрый не по годам

 

мне 28 и моя орфография не хромает )

на вольво начали роботы ставить, вряд ли это хорошо

 

начали ставить давно, но можно и на автомате взять. мы брали именно на автомате т.к. по пробкам в основном, а это верная смерть для робота.

 

как же ты русский язык не уважаешь

 

ТС, огласи бюджет на покупку.

PS сразу советую учесть стоимость каско.

 

В Москве за эти деньги не проблема взять 11 года в нормальной комплектации, ищи пенсионера который ухаживал за машиной и бери.
если спросит кто-то из знакомых почему взял вольво, а не трёшку бмв ?
скажи что на бмвклубе посоветовали

 

Я волвод со стажем ))). Сейчас на моей машине пробег 60 тыс . Подошло большое ТО с заменой масла в коробке, на машинах с роботом ,замена через каждые 60 тыс пробега. Машина не на гарантии и обслуживаюсь не у ОД . Цену объявили примерно 22 тыс руб. А обычное ТО выходит около 12 тыс. У ОД 17 и больше. За все время сдох датчик регулирующий зарядку аккумулятора . Имеется вторая машина f20 пробег 30тыс , второй раз обращаюсь к ОД с поломками. И делалось одно ТО цена 10тыс руб.

 

какая машина больше нравится?

 

Машины разного класса, обе хороши. Минус есть и там и там. Многим не нравится высокая посадка за рулем вольво,это делалось в целях безопасности. Мне в этом плане больше нравится, БмВ, почти лежишь , очень нравится автомат бмв, на вольво робот туповат. В вольво конечно больше комфорта, и радует базовая комплектация. В БМВ за все бабки дерут ИМХО. По управлению : правильно говорят, в БМВ можно дать угла . На вольво только прямо .

 

Полтора года отъездил на трешке ф30 и решил сменить автомобиль, даже несмотря на красивую обертку, классный двигатель и шуструю АКПП. Купил новую Вольво XC70 и понял, что БМВ не для меня и моего города. Для себя решил - если и покупать БМВ, то уж точно не трешку и не копье, ну если только 3ГТ))
По делу если, на трешке за полтора года: поменял сидушку водителя, так как треснул кожзам, заменили нижнюю секцию рулевого вала (12000р, но поменяли по гарантии),
втулки задние, с завода не работала подсветка в пассажирском солнцезащитном козырьке, за 1.5 года так и не поменяли, хотя заказывали постоянно какие-то детали.

 

Сижу на форуме Вольво (было 4 машины этой марки в т.ч. S60 2012 гв, сейчас только хс90). Ну так на форуме обо всем говорят, кроме поломок...потому что "вольво не ломается" (с)

За 900т я бы выбрал Вольво. Можно взять с навигацией и прочими ништяками отличную т5. Хорошая динамика, приятная рулежка... Но скучно. Даже при вырубленной стабилизации и прочих есп - при первом микрозаносе она выравнивает авто. Безопасность превыше всего. По эксплуатации - обычно только расходка. Слабых мест нет (был автомат4ступка на 4 литровом движке и турбина до 2004г, все исправили, все ок.)

Пс, я не пенсионер, первую Вольву взял в 27лет, сейчас 33 и альтернативы хс90 как семейному высокому сараю не вижу).

 

альтернатив xc90 вроде как навалом, но это уже другая тема. Единственное, что его как-то спасает, это цена на бу.
Всё-таки морально устаревший он как говно мамонта.

как вы пересели из салона новой s60 в xc90 даже не представляю

 

Да, тема другая Но аналогов найти не смог ;-) Да и по безопасности он вегда номер один.

Из салона новой s60 я никуда не пересаживался я просто ее год назад продал, а на ХС90 жена ездит (предлагал на Финик ей поменять, но она после тестдрайва отказалась почему-то, так и катается на Хусе.)

Вот через год прикупил еще BMW 520d)))

Кстати, по ТО
на Вольво с учетом закупа расходки к ТО в правильных местах оно мне никогда дороже 22000 не вставало. У официалов покупать ничего нельзя - это сразу надо запомнить. Цены иногда +100% к рынку.

 

Соглашусь! У мужа тоже 2 вольво (сначала была эс40), под вернулся хороший варианты хс90. Да, да, кузов старый и тд и тп, но авто так полюбился и это действительно отличный семейный авто... При этом нет ощущения "корабля" или неудобства с парковкой)
По обслуживанию- в нашем городе норма-час вообще 1тыс руб)) то 2 на хс 90 у официантов вышло дешевле, чем на опель астру)))
В салоне сидела в эс 60- по опциям за те деньги и по внешнему виду-интерьеру интереснее, чем ф30, про драйв не скажу) не ездила на ней. на ф 30 ездила на тесте, на дизельной, мне моя ф20 по ощущениям больше понравилась) если брать бу- то вольво.

 

ТС, обзвони од кстати, возможно найдешь новую с60 . Мы покупали свою год назад как раз в феврале и были оч любопытные варианты по скидкам.