BMW X5/6M Блог владельцев (Новая глава)

Зачем и кому это надо

 

Можно ценник в личку? Попробую на один из моих америкосов поставить ради прикола

 

Да конечно

 

Ребят никому не нужно масло для АКПП и прокладка?

 

ну а банку то?

 

Раз два три четыре пять,вышел Тайсон погулять.

Х6М лидирует в голосовании,Ура!
Как думаете,какие диски лучше будут смотреться на Х6М??

 

Кто знает,как в стоковом Х5М заставить дымить все 4 трубы,а то как не заведёшь,только 2 дымят...?

 

Нижние (5.1SL)

 

имхо...

 

Моё мнение - верхние!!!

 

нажать кнопку М на руле

 

Но только если там пауэр эфективный так что не всегда при нажатии открывается

 

э! знатоки! он правильно спросил - я ответил, че вы тут руки к лицу то?


при нажатии "М" только в режиме эфективной мощности открываются заслонки

 

Народ кто как сегодня завелся?
у нас в волгограде в 8 утра было -28.5 яблофон пишет с учетом сильного ветра ощущается как - 45. в 2 ночи было -33. В общем мой х6м чуть меня потревожил. вчера при минус 24, завелся с пол тычка. сегодня первый раз завелся сразу, и через секунду заглох, второй раз тоже самое, на третий раз помог ему газом, завелся норм и стал работать, но не ровно. повыскакивали все ошибки какие только можно. через 10сек, сам заглушил принудительно и завел, ошибки сбросились. Грелся минут 15, выехал, печка не работает, только в режиме обдува лобового стекла. через 15 мин езды, печка заработала но не на всю мощь. Доехал до магазине, вышел с магазина, завелся норм но выдал опять проблему, повышенный разряд батареи. Всё бы ни чего, но машину 2 дня назад забрал с сервиса. Сделали капитальное ТО, свечи, масла, (кроме воздушных фильтров) но их менял 5 тыс назад. зарядили аккум, тест показал зарядки 87%. Вообщем вот так, сегодня наверное опять поеду ставить на заряд.
Делитесь у кого как???

 

Верхние

 

ты ее заведи и покружи по городу километров 50-70
на холостых он не заряжается, тока в режиме езды
частые зажигания дают о себе знать, ты бы лучше завел и когда пошел в магаз оставил заведенной (и машина бы подогрелась и лишнего зажигания не было)

 

мне эти

 

я после магаза так и сделал, проехал км 20, стоял еще что бы поработала. сейчас поеду кататься как раз)))

 

побольше прокатись
у меня вчера с утра тоже писало что аккум сел
проехал сотню где-то (2 раза заводил по 50 км где-то проехал)
сегодня еще холоднее, ошибок не было

 

всем привет!!!
вчера поставил supesprint систему выхлопа на спортивных резонаторах!
звуком очень доволен!) не смотря на-то,что он стал тихим!и координально изменился! Теперь как гтр звучит
ну и наконец-то я смогу разговаривать с сзади сидящими пассажирами!
пропар резонанс на маленьких оборотах меня этот звук раздражал последнии месяца 2-3 оч сильно!
В общем очень доволен!

 

Полный выхлоп, есть полный выхлоп
У тебя стоят эти три детали?
http://www.supersprint.com/en/IT/pr...5_m_v8_bi_turbo_555_hp_2010_E28093E280BA.aspx
http://www.supersprint.com/en/IT/pr...5_m_v8_bi_turbo_555_hp_2010_E28093E280BA.aspx
http://www.supersprint.com/en/IT/pr...5_m_v8_bi_turbo_555_hp_2010_E28093E280BA.aspx
Друг тоже думает о установке.

 

+1 за нижние)

 

Пережать трубки от клапанов

 

даа))
а что за банка у него стоит?

 

Я прост как поставил полный выхлоп теперь не пойму звука своей банки eisenmann race

 

У него RPI, там интересно стыковка с банками нормально получится?

У меня Akrapovic полный тоже, кроме отсутствия резонанса и хорошего звука, еще сразу заметил приход на средних оборотах, гораздо меньше турбо пинков стало, почти как на атмо.

 

запиши и выложи сюда звук выхлопа,если не трудно.очень интересно что получилось

 

пардон, в настройках надо выбрать "спорт" - что бы клапан открывался при нажатии "М"

Но учти, у меня сейчас -25, и чёртовы клапана примерзли и нихрена не открываются что там не нажимай