определение привлекательность цены М6

фото в студию)))

 

"друг" решил у "друга" машину прикупить. ну... и на всякий... "друга" проверить...

 

Машина на любителя пинков и толчков от SMG, но за полтора я бы уже все-таки искал рестайл первых выпусков.

 

а где в Воронеже на М6 ездить?

 

скажи а случайно это не в пленке белой она раньше была? Была такая е64 воронежская?

 

До первого ремонта и замены сцепления?

 

ой ну прям тут смг..
все нормально, брал 650 именно смг и не жалею вообще.
ее не любят те кто послушал кого-то когда-то, что она плоха.
а у кого проблема с деньгами - м6 не берет, поэтому и замена сцепления не напрягает.

 

Совершенно верно. Или Вася должен терпеть, потому что инженеры сказали, что не говно?

 

Смотря для чего вам нужна M6. Для отжигов по выходным — вполне подойдёт.
В пробках стоять вряд ли понравится.

А что про цену говорить, цена это та цифра, за которую машину в конечном итоге продадут.

 

Кидай фото и комплектацию там посмотрим! Одно могу точно сказать такая машина должна быть второй или третьей! У меня третья 645 в принципе гуд

 

А у меня одна единственная!!!Променял свою S8 и спортбайк на нее поэтому сейчас хожу пешком, жду лета-)))Могу взять помойку на зиму но нехочу,считаю что машина должна радовать!!!Друзья говорят дебил, зато когда лето придет снова ночнут нюхать мою резину и облизываются-))))А я буду получать огромное удовольствие от вождения этой машины!Да и если она тебе нравится и действительно в идеале я бы отдал 1.5 не задумываясь!А то возмешь потом конченную и будешь писать бмв гавно,подвеска говно, смг говно!!!

 

сложно однозначно сказать.

если "друга" не зажало - то продавать ему скажем за 1 не очень интересно будет, если ему не плевать на цену (но машин у него, как ты пишешь, много).

если ему плевать на цену - то за 1 отдаст (но может и не отдать, ведь их у него много).

если зажало - то за 1 ему тоже не очень интересно продавать - проще в погашение долга за 1.6 отправить.

в общем, одни сплошные непонятки ... пришёл друг и предложил за 1.5 забрать отличную машину? по мне так это наверное где-то в рынке (хотя рынка нет на такие машины). можно пытаться купить за 1, можно за 1.5 - но в любом случае замены сцепы за 100 рублей, 4 покрышки за 80 рублей, рейка за 60 рублей нивелируют эту "суперскидку". может еще повезти коробас-барабас поломать ...

а вообще - машине 8 лет. кольца за 17 тыс пробега ... понятно где. как и стенки цилиндров, клапаны, сальники, сайлент-блоки, муфты и много всего остального веселого, включая бензонасос ...

это я к тому, что ремонт всей этой фигни стоит безумных денег и не меньше времени.

ну и по теме: в режиме "покататься" разваливается м6 оч быстро

 

Не ну он возьмет наверное не на последние 100-500 то будет иметь на крайний случай

 

Если все так,я вообще не понимаю зачем это обсуждение?Вас не должно волновать+- 200 тыс

 

просто единственный фактор тогда не торчание в пробках каждый день! и совмещение поездок по области хотя бы! потому что - ну не понимаю зачем на м-ке ездить в час пик на работу и с работы, когда тебя электричка обгоняет.... а так очень хороший аппарат, а сцепление действительно расходник, который не так часто летит, хотя у знакомого через 2000 разлетелось)))

 

тогда даже подходить к м6 не стоит. после всех 63 м6 - не едет и ломается. то, что мерседес63 прощает ооочень долго (резкие старты, торможения - в общем, гонки) м6 не простит даже в течение 3 часов.

особенно м6, которая 8 лет стоит в гараже

 

это да, вообще любая 6 как ребенок капризная ПИПЕЦЦЦ

 

уже не раз писал и обсуждали, что если думаешь то наверное не стоит в принципе! это должно быть мечтой - ванатизм какой то несканчаемый за которы все будут называть удиотом или еще хуже и даже жена))))

 

Видать у меня ребенок хорошо воспитан

 

"Молодые" детки маленькие бедки))))