F10/F11 У кого какой пробег? Что меняли? Единая тема по неисправностям

Мутим письмо в Мюнхен. Если есть желание то присоединяйтесь http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=788294

 

АКБ зарядили, никаких ошибок нет, а по приводу нет даже в памяти, авто помыли, денег не взяли.

 

Спасибо за пояснение, друг!

 

Если поездки короткие старайся прогревать автомобиль подольше, у меня тоже пишет когда мало езжу. вчера , позавчера стояло -38-40, прогревал утром минут сорок примерно и днем немного ездил, ничего не пишет-сам удивлен

 

Лучше к диллеру, на гарантии же, а так гадать долго можно

 

63 000 км F10, поменял свечи. Всем советую! Хоть и кушает моя машина лучший бензин в 95% случаев, но свечи уже в шоке.

 

Мой отчёт по N20 528xDrive калина 35000км.
1. Сделал уже 2 ТО (ожидал что будет дороже, терпимо)
2. по гарантии поменяли привода
3. по гарантии поменяли клапан климатконтроля (болячка f10)
4. по гарантии поменяли рулевой вал+мелочи (болезнь f10 постукивал руль)
5. по гарантии поменяли пороги (болячка f10, отлетают буквы)
6. бесплатно прошили новую прошивку от рейсталинга
С связи с многочисленными жалобами в данный период времени на АКБ, у меня их нет.
Вот такой вот отчёт. Я всё равно доволен, гарантийщики не спорили и всё сделали без лишних вопросов и с пониманием и главное быстро, все детали эти всегда в наличии.

 

а можно поподробней пункт 6. так как вчера заезжал в борисхоф никаких данных по прошивкам у них нет ,типо пока катайтесь.

 

Присоединяюсь к вопросу! Какой ОД?

 

А по регламенту их не через 50 тыс менять?

А какова длинна ежедневной поездки на авто? У меня у супруги было на 5 тыс км, свечи закидывало. Лечится 10 мин. Прогревом авто ( зимой), дистанция не менее 5-7 км. И обороты по возможности от 2 до 5 тыс.
Нагара нет-правильная работа двс.

 

По пункту 6 интересно , что на 2.8 меняют?

 

А можно поподробнее про пункт 3, как проявляется?

 

Решил не создавать отдельную тему... Есть звук на, примерно, 140 км/ч, очень похожий на звук большого вентилятора, еле заметный (то есть при тихо играющей музыке или без нее можно услышать)... Тачан 530хд на р17 липучка.... У кого есть что то подобное???

 

Вернулся только что с сервиса (авангард на нриге) с машиной супруги - f10 (528 х-драйв), куплена в фев.13, пройдено 15ткм. Пару недель назад сменил масло в двигателе, появился некий.. стук.. или "цык", спереди, на заведенной и прогретой машине, тихий, но иногда в салоне слышен. Звук откуда-то снизу, при открытом капоте не слышен (версия с гидриками не подтвердилась), лучше всего слышен из-под колесной арки (прав/лев - без разницы). С этим в сервис и отогнал.
Итог - был неверно установлен.. гидротрансформатор (!!). Его в общем повернули на 180 град., звук пропал. Да, авто калина, может изза этого. Хотя до "пятерки" супруга 5 лет на 325ой отъездила, тож калина - ваще без проблем! За все годы ни одного элемента подвески поменяно не было, ну разве только стойки стаба.. короче 325я оставила положит.впечатление, а тут "пятерка-лакшери-хдрайв" - и через год начинают вылезать косяки.
кстати, сервис утверждал, что обошлись без снятия акпп. это чтото новое в ремонте? производителем для таких вот случаев предусмотрен технологический лючок, через который можно погрузиться во внутренности трансмиссии? или сервисмены из тех, кто через выхлопную доступ к стенкам цилиндров получают??

 

Тоже подпишусь по поводу пункта 6. И почему кстати бесплатно

 

Сам же и отвечу, так как сегодня был у ОД на другой машине правда.

Ну так вот. По моей машине есть 2 отзывные компании. Машина 528и хдрайв 12 года. Мотор соответственно н20.

1. Отзыв связанный с тем, что блок управления двигателем DME неправильно понимает показания датчика воздуха. (Точную формулировку не помню). Решается перепрошивкой. Тут как сказал ОД, они перепрошивает полностью всю машину. Но у них загруженность небольшая, поэтому прошивают всю машину. Но со слов мастера, могут и отдельно dme перепрошить впринципе.

2. Более глобальное, отзыв по распредвалам. Типа возможно масленное голодание вакуумного насоса, он может навернуться и прощайте тормоза.
А именно там 2 варианта, в зависимости от типа распредвала как я понял.
Первый- меняют какую-то там втулку у него. И второй- меняют сам распредвал. Я думаю, что трогать распредвал не буду. Ибо криворуким ОД не хочется давать движок разбирать. А то потом начнется геморой, типа клапанную крышку поставили херово, масло течет и тд. К слову, распредвалы меняются у 1% автомобилей. Но втулка меняется у всех как я понял, которые попадают под отзыв.

Пс. Вся информация по этим пунктам есть у меня в распечатанном виде на 27 страницах с регламентом работ. Я так понял из insta.

 

Так реколл относится ко всем ф10 528 хдрайв н20? Мне както невнятно пробубнили, что мол может вас это коснется, а может и нет.. Т.е. должны еще установить, требуются ли эти работы на конкретном авто.

 

Как я понял: определяется тип распредвала. В одном случае меняют полностью, а в другом присоединяют какую-то втулку. Завтра кину первые несколько страниц. Надо почитать внимательно.

 

Регламента нет
Эксплуатация у меня правильная) в день не менее 50 км, несколько раз в год дальняки. Бензин Agip

 

К неисправностям не очень относится , но :
1. Не вижу приборку(скорость),если руль настроен удобно
2. индикатор обогрева руля тоже не вижу
Испытываю неудобства.
Кто знаком с проблемой , как бороться ?

 

Индикатор обогрева руля - очень бесит. На 60-е было видно гораздо лучше.

 

Такое решение BMW для меня как минимум неожиданное, точно так же мучается и жена на F30/

 

мучение в том, что не получается нащупать кнопку включения обогрева?

 

я думаю что проблема в том, что не видно включен подогрев или нет)
В дороге неудобно заглядывать под руль, отвлекаясь от рулежки, чтобы увидеть горит лампочка или нет.
Меня это тоже бесит, вывели бы кнопочку рядом с управлением светом или типа того

 

именно

 

по рулю напишу подробнее: для меня наиболее удобно, когда руль в самой нижней точке (в соот с регулировками) , руки лежат на нём ,расслаблены, вобщем всё бы отлично , но спидометр не вижу и так же не вижу индикатор КК, верхняя дуга руля всё перекрывает , рост 184, в других авто с такой проблемой не столкнулся, удивлён данной особенностью, М-руль,спорт-салон.
соот наоборот - поднимаю руль, всё вижу , но рулить неудобно...
зажрался?)))

 

нервные какие! ))

 

Также в низкой точке и также не видно

 

У меня тоже в нижней точке не видно. Закодировали чтоб сокрость показывалась в цифром виде в самом низу экранчика на спидометре (там где отображается расход, расстояние до заправки и т д). Теперь все четко, всем советую!

 

у меня 535 ф 10 щас 58 тысяч пробега и похоже полетела помпа греется иногда и включаются жалюзи спереди с таким звуком соответствующим!!!!))) где купить помпу!)