Форсаж и Видео

удачи в постройке агрегата)

 

В прошлые выходные побывали на Анлиме в Греции,о.Крит!
Мерроприятие и вообще все очень понравилось,мальчишник в Вегасе отдыхает!
Несколько веселых стартов и дрифт.








Было очень много потерь,сломались все гетэры.
Снова сгорела ламба.

У этого наездника Виктору есть чему поучится.

 

В прокате брали авдотью кабрио,лучше ничего уже не было.

Ездили на ней даже впятером.


Порадовало присутствие советского автопрома,правда с двиглом и начинкой от сильвии.

Показала хорошее время на квотере!

 

я заезд четверки в прямом эфире смотрел и видал как ламба полыхала

 

Всем доброго утра! Приглашаем Вас всех на гоночное мероприятие в выходные!) Поучаствовать, посмотреть, пообщаться)
http://www.yarteam.ru/viewtopic.php?t=8782

 

на драйве2 видел этот заряженный ВАЗ

 

Такая ностальгия по зима+субару))

 

Так надо брать и ездить

 

Да,это ни с чем не сравнится.

 

п.с. Мальчишник в Вегасе отдыхает!

 

Тем временем бывшая (или нет) машина Влада и его брательника снова засветилась на видео.. Харизмы ей конечно хрен убавишь ))

 

Я смотрю олигархов все больше в Иваново

 

Это рестайл ведь Саша?
Народ в спешке деревянные вкладывает пока в фантики не превратились

 

Еще один рестайл красного цвета появился с какой то карбоновой губой

 

Недели 3 назад видел его еще без номеров.

Только что на Гнединых видел чОрную М3 Е90
Форсажники заполонили Иваново

 

Санек это тот у которого белая была,просто поменял на новую!

 

во-во, теперь и приехать в гости нелья - сделают как стоячего

Кстати, видел еще белый х6 с 05 регионом и незапоминающимся номером, в обвесе... Были припаркованы рядом, так владелец очень долго ходил вокруг моего монстра и сравнивал видимо. Стояли в кафе "Москва" в субботу вечером

 

Так и понял, номера у него со старой машины остались 092

 

Но хардкорных, реально валящих иксов всё равно у нас в городе раз два и обчелся, остальные траектории пишут на 1/3 акселератора

 

Сань, а ты как ему машину доверил?

 

А на белой машине теперь 017(фото выше)

 

Кстати тип говорит хотя бы почти все по делу.
Момент правда 1040Hm

ПС: Сань,у тебя пробег на уменьшение работает?? Уже 32тыс.осталось.

 

991 Каррера 4S


Машу рукой.

 

Рамон привет!
Охуенный ледовый сейшн

Как тебе c4s вообще показалась, какие впечатления?
Ездил ли ты на Турбо?
Слышал мнение что именно по снегу и льду этот аппарат отрабатывает отменно и для города оптимален, в отличии от турбака, который не совсем гражданский ввиду избыточной мощности.
Так ли весело на нем как на Сти, не ватноватая ли она?

 

Привет.
Реально очень круто!
На зимнем кроссе новая каррера и СТИха дают одинаково массу ощущений,это два единственных производителя которые делают оппозитные моторы распластавшиеся на дне платформы,от этого и мега управляемость. Разница лишь в том что двигатель на 911 расположен сзади,а на субе спереди. Плюс разный полный привод,на субе это ассиметричный,на порше очень похож на Хдрайв БМВ. Отсюда абсолютно разные повадки,например где на порще надо давить газ,на субе надо его сбрасывать и наоборот.

Каррера 4С очень крутая на летнем и зимнем треке,т.е. в режиме спорт и спорт+ В городе же и по прямой для меня ниочем
Порше вообще оказалась очень крепкой машиной,выдерживала очень жесткие уходы в снежные брустверы и хоть бы что! Было вызвано за 3 дня 25 каенов на 6 автомобилей Нас не тащили ни разу,мой напарник оставил лишь задний номер в сугробе.
Были два чела из Нижнего,так они в первый день уработали два порша и им выдали третью машину! При этом оба имеют 911ые.
Я еще летом ездил на MRW на каррера 2С,4С,турбо и турбо С! Понятное дело мое сердце отдано турбо С,но и турбак совсем не плох по динамике. Турбаки вполне гражданские и намного более гражданские по сравнению с предыдущим кузовом 997!

ПС Надеюсь весной себя порадовать новым Турбо С!
А пока взял себе М5,детей возить.

 

Понравилось это видео


Рам, а че какой напряженный? Она же сама подруливает

 

Куда она подруливает??7 Заднемоторное купэ на липучке с шириной 295 сзади за 6.5ляма в режиме спорт+,которое того и норовит уйти задом в бруствер.

ПС: Это был первый день.