E70 Все о кодировании БМВ Х5 и не только....

Отключение лампы не пристегнутого пассажира на Е70
CC_GURTWARNUNG_1 и GURTZUSTAND_FAHRER_1

Как сделать прописать короткий межсервисный пробег на E60 2007 года (опция $988). Кодируем FA кодом $988. Проверяем что бы он там записался! Потом проходим блок CAS - FA_write. Потом егоже кодируем SG_Codirien. Потом проходим блок LMA - FA_write. Потом егоже кодируем SG_Codirien. Важно! Все настройки блока слетают по дефолту! Если вы его перед этим уже под себя затачивали - сохраняйте копии! После этого идем в блок МОТРОНИКа, там всего несколько строчек и лишь одна содержить слово INTERVAL по дефолту стоит значение 1 - это 25 000 км 2 ка - 24 000 км 3 ка - 12 000 км Кодируем его с новым значением.

САМ НЕ ПРОБОВАЛ. НАРЫЛ В ИНЕТЕ, ДЕРЗАЙТЕ!

 

Уважаемый, не страдайте ерундой

 

Ну Друзья, не знаю как у вас а у меня и моего товарища 5ый айфон через ТСУ книжку записную на русском показывает. Единственный момент - в ТСУ кодировать нужно только один параметр:

ENABLE_UNICODE
aktiv

Сам в шоке!!! может разные прошивки ТСУ и Айфонов?

как бы то ни было и я с Дезайром и мой товарищ с Пятым Айфоном книжку видим по русски на ССС

 

так никто и не отписал
Сообщение от gl.rus Увеличить
расписали бы тогда
там KEY, KEY1, KEY2, KEY3.........KEY5
все active?
пробовал все и по одному не сработало

 

Так в итоге что в актив ставить?

 

ABWAHL_AC тот который первый в списке в актив, остальные не трогать

 

То есть только KEY 1???
Это точно для 4-х зонного климата?

 

да у меня 4 зоны климат. всё заработало

 

Поделюсь опытом русификации моего Е70 3.5XDrive 2011 года с CIC. За основу взял известную инструкцию и добавил того, что там не написано.

ВНИМАНИЕ!!!!! МАШИНА В РЕЖИМЕ ЗАЖИГАНИЯ.

1. ПОДКЛЮЧАЕМ ПРИБОР К АВТО (OPPS ИЛИ D-CAN)
2. ЗАПУСКАЕМ ПРОГРАММУ NCS-Expert tool
3. НАЖИМАЕМ FILE ВЫБИРАЕМ LOAD_PROFIL ВЫБИРАЕМ EXPERTMODE НАЖИМАЕМ OK НАЖИМАЕМ F1 НАЖИМАЕМ F3 ВЫБЕРАЕМ КУЗОВ (ДОПУСТИМ Е60) НАЖИМАЕМ ОК
СПРАШИВАЕТ ОТКУДА СЧИТАТЬ FA УКАЗЫВАЕМ CAS И НАЖИМАЕМ OK
4. ВСЕ, КОМПЛЕКТАЦИЯ СЧИТАНА, ТЕПЕРЬ НАЖИМАЕМ F6, НАЖИМАЕМ F2, ВИДИМ ПЕРЕЧЕНЬ ИМЕЮЩИХСЯ ОПЦИЙ,
НАМ НАДО УДАЛИТЬ ОПЦИЮ ЯЗЫКА, КОТОРЫЙ ПРОПИСАН СЕЙЧАС, ДОПУСТИМ $851 (852,853)
5. ВЫДЕЛЯЕМ ОПЦИЮ $851 И ЖМЕМ DELETE ВСЕ ОПЦИЯ УДАЛЕНА ТЕПЕРЬ В ПУСТОМ ОКНЕ СВЕРХУ ВПИСЫВАЕМ НОВУЮ ОПЦИЮ $6UD И НАЖИМАЕМ ADD НАЖИМАЕМ ОК
6.ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ "АМЕРИКАНЕЦ", ТО НУЖНО ЕЩЕ СМЕНИТЬ ПРИЗНАК АМЕРИКИ, НА ЕВРОПУ, ЧТО БЫ НЕ ГОРЕЛИ ЖЕЛТЫЕ ОГНИ И УБРАТЬ ФЕРЕНГЕЙТЫ И МИЛИ. ПРИЗНАКОМ ВСЕГДА ЯВЛЯЕТСЯ СОЧЕТАНИЕ 2-Х БУКВ И 2-Х ЦИФР. АМЕРИКАНСКИЙ ПРИЗНАК Е70 РЕСТАЙЛА С МОТОРОМ 3.5 - ZV43, ЕВРОПЕЙСКИЙ ПРИЗНАК ZV41. СООТВЕТСТВЕННО УДАЛЯЕМ ИЗ FA ZV43 И ДОБАВЛЯЕМ ZV41
7. НАЖИМАЕМ F6, НАЖИМАЕМ F2, ВЫБИРАЕМ FA WRITE И ЗАПИСЫВАЕМ FA СНАЧАЛО В CAS, ПОТОМ ВЫБИРАЕМ FRM И ПИШЕМ ЕГО ТУДА ЖЕ.
8.ПОСЛЕ ЭТОГО КОДИРУЕМ (ФУНЦИЯ SG CODIEREN) FRM, KOMBI, CIC
ВНИМАНИЕ!!! ПРИ РУСИФИКАЦИИ АМЕРИКАНЦЕВ НУЖНО СНАЧАЛА ДОБАВИТЬ ЕВРОПЕЙСКУЮ КОДИРОВКУ, ДЛЯ ЭТОГО В СПИСКЕ ОПЦИЙ НАХОДИМ ОПЦИЮ *XX03 (ХХ-БУКВЫ,0-ЦИФРА),УДАЛИТЬ ЕЁ, ЗАТЕМ ДОБАВИТЬ *XX01, ТАК ЖЕ ДОБАВЛЯЕМ ОПЦИЮ $548 И УДАЛЯЕМ ОПЦИЮ $645. ЕСЛИ ПРИ ВЫХОДЕ ОШИБКИ ВОЗНИКАЮТ, ТО НУЖНО ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ 851,852,853 И УДАЛИТЬ ИХ.

Если после всего на АМЕРИКАНЦЕ !!! на приборке вдруг будет гореть "ЖЕЛТЫЙ РУЛЬ", не пугайтесь. Нужно будет вернуть без записи в ФА!!! родной признак и просто кодернуть!!!! им приборку KOMBI. То есть добавьте обратно в ФА например ZV43, выберите блок KOMBI и SG CODIEREN и просто закодируйте приборку.

 

+1 у меня телефонную книгу с айфона 5s стал видеть на русском

 

Комфортное извлечение ключа и не задействовать кондей на при нажатии "Auto" - всё работает,очень удобно.Спасибо!

 

Про кондей, что конкретно кодировал?

 

Классная тема!

 

Блок IHKA

ABWAHL_AC
nicht_aktiv -> active

Заработало без засыпания

 

После руссификации ссс пропал пункт настройка эквалайзера что нужно прописать?

 

звук есть?

 

да звук есть баланс есть перед зад регулируется.

 

У тебя hi fi professional с dsp стоит?
Подскажите, а если обычный hi fi стоит но с дополнительно установленной хорошей музыкой, как можно эквалайзер разблокировать?? Или без усилителя, который в hi fi с DSP стоит, эквалайзер никак не заработает??

 

Покажите хоть, что меняется по виду при активации M-sport режима? Как это вообще заметно? На Е70

 

Если настроил обдув,как тебе нужно(на стекло,в ноги и т.п.) и понял,это всё равно фигово,решаешь вернуться к автоматической программе
Жмем "Аutо",заслонки встали как в предустановках,но включился компрессор кондея,а он совсем не нужен,приходится его выключать снежинкой,в общем лишнее нажатие получается и лишний пуск\останов компрессора.Кодировка позволяет включать кондей только кнопкой со снежинкой.Сумбур,но в общих чертах.

 

Только на дизелях не работает(

 

На всех E70 это катит?

 

help! установили б / у панель приборов на Ф10. все гуд но перестал включаться круиз(то есть включаеться но пишет выкл.регулировки скорости) установщик НЕ ВРУБАЕТЬСЯ. МОЖЕТ ПОМОЖЕТЕ СОВЕТОМ НА ЧТО ОБРАТИТЬ его ВНИМАНИЕ ? какую функцию перекодировать (прошу прощения за сумбур.сам в этих делах полный ноль)

 

подскажите русифицировать ССС на E70 2009 сам смогу? если да то есть инструкция какая нибудь? и сломать при русификации что небудь реально?
А то в сервисе просят 10000 считаю данную сумму неадекватной.
спасибо

 

Ну вот, я ж говорю что на айфоне 5 и 5с руский нормально отбражается ССС в тел.справочнике.