Флудилка

Я конечно сам еще тот колхозавр, но это уже полный п...

 

А в чем тут заключается "колхоз"? Я бы поставил, если бы была розетка на стоянке. В любом случае лучше чем запускать замерзший дрыгатель. Это первое, второе: сигналка с запуском - не колхоз? И третье: был опыт эксплуатации М54 со штатной вебастой 5кВт - херня, не греет она движок, только салон немного прогревается а двигателю не хватает, акб высасывает так, что потом стартер еле крутит

 

Во-первых. Почему жигулевский? Данный подогреватель без проблем ставится практически на все популярные современные автомобили.

Во-вторых. Что Вы имеете ввиду под фразой

? Я так полагаю у Вас денег куры не клюют?

В третьих.

На этом меня конкретно порвало (смеялся минут пять!). Что значит "НИЗОСТЬ"?
Низость - это на BMW ставить форсунки омывателя с подсветкой! А тут идет речь о конкретной вещи с необходимым функционалом!
Поставить автономку "Эбершпехер" или "Вебасто" за 50к это тогда что? "КРУТОСТЬ"? Так что электрические подогреватели - это одно из лучших решений в плане экономии и получаемого результата! Must Have!

 

Я про третье, видать тебе не повезло,больше 100 котлов установлено, все греет,в том числе и штатные приезжали на диагностику все работает греют,жалоб нет

 

Стоит вебасто на 325 Е90, проблем не знаю. В -40 после 20 минут прогрева вебастой двигатель согрелся (на бортовом показывало 20 С движка)

 

У друга тоже стояла Вебасто,акум высасывал....(((

 

Серега, я не знаю, не повезло мне или еще что, говорю что было, то с чем столкнулся. На ремонт ее ушло почти 20 тыщ ( в эту сумму включен новый АКБ). И в итоге толку ровно 0. Без вебасты заводилась гораздо уверенней. С тех пор наличие вебасты при выборе автомобиля для меня вообще роли не играет

 

У меня стоял вэбасто на прошлой авто, 5кВт. Все было отлично при условии что после прогрева надо поездить пол часа минимум...тогда АКБ не страдает. А вообще не у каждого есть 40-50тыщ на установку автономки... Слово колхоз к электроподогревам никак не привязать... Если есть возможность к розетке запитаться - электрокотёл самое оптимальное решение!

 

Колхоз в том, что "жигулевское"..
Я ездил на жигулях и знаю, что ничего качественного не бывает!
Проще автозапуск и пусть каждые 2 часа прогревается..

Но для себя решил больше никаких сигналок, моргалок, светилок..

 

Потребление у автономных подогревателей есть,но в основном все беды из-за того что 90% владельцев не следят за состоянием АКБ,да и за машиной в целом. Знаю одну личность,экономит на всем масла,запчасти.
Р.s Вовка кроилово ведет к попадалову

 

Что значит "жигулевское"?! По моему такие подогреватели универсальные и к жигулям отношения не имеют.
Нет, я ни в коем случае не навязываю свое мнение, кому понравилась вебаста (гидроник) - я не отговариваю.

 

Двиг три литра, стоит вебасто 5квт) сказка)) просто песня)) с джсм модулем и можно откуда угодно его запускать)) про АКБ-не смешите!!!! нормальный аккум НОВЫЙ куй она когда высосет, при чем под вебасто надо ставить акум увеличенного объема. и конечно если вы 10мин ездите в день, то лучше ходите пешком, после работы вебасто надо поездить, как было сказанно выше)зато мой авто никогда не заводился холодным) от -18 пользуюсь вебастой. теперь про котел) нет в нем никакого КОЛХОЗА, исключая Тюменские ИМХО, по мне лучше дефа, которые ставятся в блок имеют небольшую мощность, тоже пользовался и был доволен) КОТЕЛ это тот же "ВЕБАСТО" только не автономный вот и все) задачу они выполняют одинаковую,правда каждый по своему)а по поводу колхоза, отчасти соглашусь, так как котлом пользовался не на бмв, тут уж извините покупая бмв, не иметь денег на вебасто...но тут сугубо ИМХО!!!
причем со всеми ПИРОГАМИ, джсм модуль, нормальный большой аккум, выходит в районе 70ти))

 

да и про автозапуск, не более чем жопагрей для вас))) машина все равно запускается холодной( для двигателя эт не есть гуд)

 

Я понимаю машина была бы новая, тогда не проблема выкинуть 50-70 рублей на вебасту, но когда машина стоит 350-420 тыс, то думаю это не целесообразно. ИМХО.
Свой выбор остановил на установке сигналки с а/з. Не всегда есть рядом розетка для подогревателя.
А вообще, подогреватель Defa думаю не колхоз, и ставят их сейчас даже в автосалонах на новые авто, да и цены на них порой равняются с вебастой

 

Во-первых: от Жигулей я котел ставить не собирался.
Во-вторых: не новой бмв думаю сейчас никого не удивишь. Да и новой надо постараться.
В-третьих: про нищету промолчу, вроде живу и не жалуюсь, не Вам судить.
Если я не хочу ставить вебасту, это не значит, что у меня нет этих денег.
В-четвёртых: хочу заводиться и завожусь, по крайней мере в недавние -40 завелась.
В-пятых: спасибо всем откликнувшимся, прочитал, обдумал и решил поставить сигналку с а/з.

 

Сигналка правильный выбор, я считаю. Какую, если не секрет?

 

1. Сигналка с автозапуском на БМВ подразумевает наличие спрятанного в салоне ключа, так?
2. Почему БМВ с завода не устанавливает сигнализацию с автозапуском (хотя продает машины в холодные страны)?

Ответ на второй вопрос: Потому что это снижает безопасность

 

Если захотят угнать,то точно не будут искать,где же спрятан ключ второй...... )))

 

Пандора, с моделью пока не определился.

 

В настоящее время уже есть блоки обхода которые не требуют прятать ключ в салоне. Да суть не в этом, у 80% людей в тюмени стоит авто запуск и никто не комплексует что у него ключ в салоне. Кому надо угнать, тот угонит хоть с ключом хоть без. У знакомого крузак 200 со спутниковой сигналкой от гудвина ушел, причем в течение 10 минут, а говорят что эта сигналка надежная.

 

Согласен!)) Сигналка является препятствием, которое можно обойти, для угонщика и не более! Не придумали еще пока 100% средства от угона! Разве что двигатель с собой домой забирать... И то не факт, что не угонят!

У самого стоит StarLine A94GSM/GPS. Завожу как с пульта так и с телефона (позвонив в машину), так же зайдя в приложение для iPhone или же с сайта мониторинга StarLine Online.

 

Не обязательно прятать ключ...обычно прячут болванку с чипом, который програмируется под ваш ключ...понятно что от угона это не лучшее средство...
По мне, так сигналки народ ставит исключительно для автозапуска, либо для запуска автономки по доп каналу сигналки))) а вообще говорят что лучшее средство от угона - это аэрография)

 

Если не было бы вебасто, то поставил бы автозапуск.

 

на каре в объявах пандора какая то продаётся. Глянь, может подойдёт, я в них не шарю.

 

Я тоже в этом году поставил сигналку с автозапуском,исключительно из-за того чтоб садится уже в прогретую машину....А на счет угона,никогда не боялся....))

 

Сигнализация служит лишь для удобства и небольшой защиты от хулиганов разных. От угона не спасает точно)) ключ второй ложить не обязательно. Можно чип. Он роли не сыграет. Отвёрткой машину уже не заведёшь. Я не знаю как в других моделях, а в пандоре не нравится мне один недостаток. Когда заводишь её с автозапуска, она отключает датчик удара. В это время в машину может кто-нибудь въехать или шпана кинуть камень в стекло. Вы об этом узнаете только по факту. Поэтому надо дополнять датчиком объёма. И желательно жсм модулем. Пандора часто теряет связь с брелком, даже если стоять рядом с машиной.

 

По почему любая сигналка при работающем автозапуске отключает датчик удара...

 

Такое про Пандора первый раз слышу. Обычно наоборот сигнал всегда устойчивый, даже когда по ленте ходишь, машина всегда на связи, другие сигналки обычно не берут оттуда.

 

Да может мне кривая досталась. В общем я от пандоры совсем не в восторге.

 

Скорее всего тебе поставили ее криво, хотя серьезный авторитетный человек ставил