БМВ 5 (f10). Подскажите. Купил в салоне новую 5-ку..а она уже крашенная местами..

Он автоматом заносится,когда проходит по компу...Там же пустую машину проводить не будут,она идет под своим вином

 

отследить то можно конечно, только никто доступ тебе не даст к своим системам. то есть отследить нельзя покуда сам дилер не захочет.
ну и так как случаев повреждения а/м при доставке все-таки немного, никто не мешает ремонтировать эти а/м у таджиков за углом за наличный расчет. в этом случае вообще ничего и никак отследить не получится

 

угу, вин в любом случае заносится в дилерскую сервисную систему, если авто обслуживается у дилера, это всего лишь уникальный идентификатор. ну и что с того? дальше это может как идти информационно импортеру, например для взаиморасчетов по претензиям к доставке, так и вообще никому и никогда более не показываться.

 

Очень интересно , что именно крашено , и крашено ли вообще .

 

Вся проблема в "знакомом специалисте", более того, скажу, что это уже какое то наказание, кругом одни специалисты, а живем в заднице.

 

Ляпнул, не подумав этот горе-мастер (в свете своего величия) ...... одни бакланы кругом, как жить ???

 

ТС, к сожалению, ничего уже не сделаешь. Доказать, когда проведены были данные работы, а именно в период чьего владения, невозможно. Нет такой экспертизы. Это главный камень, который не обойти в данном вопросе. А по актам передачи - вы взяли новую машину, без дефектов. Дальше позиция салона будет - это вы сделали, вы покрасили, а теперь требуете вернуть.
Попробовать просто, написав претензию можно - вдруг салон бережет свою репутацию или на него снизошло озарение. Попробуйте без ругани решить, может они сочтут это хорошим PR-ходом и напишут про это статью? ))
Конечно ситуация не из приятных, но дешевле будет не трепать себе нервы. Если вы не заметили, то, думаю, это в глаза не бросается. А за время эксплуатации мало ли кто на стоянке ширканет? Поэтому не заморачивайтесь - это жизнь. Мелочи - на то и мелочи, чтобы о них не париться! )))
Ну и не факт, что вообще ваши подозрения имеют под собой почву )) спецы разные бывают, зазовидовал ваш аудюшник )))

 

Я забирал машину когда то вроде всё проверил..но про это не догадался ))
Там где стаканы ставить - закрывашка полированная..она на как бы на пружине открывается закрывается..так вот с 1й стороны шестерёнка сломанная была - поэтому упругости не было и как бы закрывается хреново...(упругость пропала) и на кочках болтается если ключ там стоит..
но без звука(стука) болтается...заметил это на 3й 4й день..и при первой замене масла сказал про это - типа вот товарищи..так и было...
Долго рассказывать сколько было разговоров...в итоге отказались менять типа а может это вы сами сломали по незнанке как оно открывается...я посторался быть выше и послал их нахер ))) а ещё отказались из за того что там весь этот блок менякется..вместе с полированной крышкой...и дорого как бы вот и отказали..

В вашем случае будет нечто вроде этого..скажут вы сами и доказывай обратное..а это доказать ну просто нереально...ибо так реально могло быть ))) увы...

 

Обратитесь к юристам.
Вроде закон приняли по таким (вещам)-что типа можно вернуть авто.

 

Конечно фиксирует. Все приходящие в салон авто осматриваются, и если есть какие-то косяки по а/м, типа: скол на диске, царапинка или что-то ещё, то счет на замену выставляется компании-логисту. По крайней мере в авилоне было так.

Дилер за свой счет чинить не будет.

И в чём вопрос? Ваша машина плохо покрашена, что резко бросается в глаза?? Если вы месяц не видели ничего, значит покрашена не плохо (если действительно покрашена). Поэтому начинать разборки с дилером, устраивать нервотрепку, мне кажется того не стоит. ИМХО.

 

в случае если автомобиль был поврежден именно во время транспортировки(да и то - никакие из этих документов дилер показывать никому не обязан).

а бывает случается что авто коцают уже после того как оно съезжает с автовоза и принимается. и в этом случае дилер сам все чинить будет. а фиксировать этот ремонт где-либо или нет - тут уж как компании удобнее, так и сделают.

 

Ничего страшного, забить на это дело.
У меня свой прибор есть, но когда забирал гольф новый не брал его с собой)
При том, что был фокус купленный новым с крашеной дверью.
Новая машина повод для приятных эмоций
И с крашеной деталью она такая же новая.
Кто там "я всегда заставляю при мне прибором померить" - скажите где вы работаете, чтобы знать кого "заставлять" можно

Что касается базы - у дилера где вы купили обязательно будет з\наряд по ремонту, если он был. И з\наряд на предпродажку.

 

Скажи другу спасибо за плохое настроение, я два года ездил на крашеной, узнал только при продаже.

 

Это всегда дилемма - сказать или не сказать, вот в чем вопрос!

 

Забить и забыть.

По какому поводу спорить- не понятно. Возможный дефект устранен, поэтому по ЗоЗПП придраться не к чему.

 

Могу сказать одно, если машина выехала из салона, да еще и недельку поездила, то уже увы доказать что она была крашена в салоне будет практически невозможно, они докажут что по дороге домой приложил, востановил ну, а теперь притензии предъявляешь. Думаю однозначно будешь послан, ну или наберись терпения пободайся и все равно будешь послан Удачи

 

Да обычное дело, если машину при перевозке поцарапают - что её, на помойку выбросить из-за этого?

 

Я вот тоже когда забирал машину не обратил внимание на задний бампер, а он оказался выбит снизу (когда сгружали машину наверно съехала с направляющих и выбило бампер.
Проговорив с дилером, договорился что бампер заменят, но поездив 2 месяца посмотрев что пласмаска выпрямляется а красить бампер будут у дилера непонятно кто и при продаже будет понятно что бампер меняли, я решил ничего не менять а оставить это на совести продавца.
тем более что комплектация была достаточно полная и скидку которую дали при продаже меня устроила.

 

Я бы залупился и требовал замены.

 

тебе уже поздно этим заниматься)))

 

Скорее всего, просто при транспортировке задели, и никому не сказали боясь возмездия и быстренько через своих залатали, а вообще, странная история, никому не пожелаешь нарваться на такое)

 

нормальная практика, может с автовоза грохнулась ,может в боксе задели. Не стоит так переживать уже все равно не доказать.
За время работы у дилера много проходило новых машин через покраску полировку и.т.д.

 

Это не проблема, кроме испорченного настроения.

 

Безусловно, бывают крашенные машины.
Но мне это видится по другому, жиранули бутылку и увидели, что машина крашеная

 

Да не, 100% друган из ауди клаба зазавидовал и решил, чтобы жизнь мёдом не казалась, сомнения посеять. Вот если бы ты ауди купил...