E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Проверьте тестером с помощью магнита геркон.
Вообще датчик больно похож на датчик уровня антифриза.

 

а они одинаковые. я как понимаю что чуть ли не во всех bmw этот датчик такой.

по поводу замыкания и сигнала лампы. нашел например статью про jeep где сказано что при подтверждении сигнала с датчика в течении 30 сек загорается сигнальная лампа. ну наверное на случай крена авто сделали, чтобы не мигала лампа как йолка

 

Всем привет!
В связи с поломкой одной из задних пружин (е83 2007 3.0) решил сменить обе...выбрал KYB 150$ Пара
При снятии обнаружилось, что внешне старые и новые пружины никак не похожи ( новая чуть выше см 2-4 и имеет одинаковую ширину витков), но продавец уверил, шо так и нада!...поэтому решили ставить...
После, пружины были установлены ( скажу честно, что было сделать пипец как сложно;(((...делалось только с откручиванием стойки аммо...

Итог- машина поднялась на указанные см...но это пол беды, главное, что теперь у меня сзади поселился "стукунчик" и "скрипунчик" хотя до замены все было гуд...проявляются они время от времени от на спящих, то при повороте, то при мелких ямках ( на больших молчат)...заметил, что чаще всего- когда машина чуть накренена в одну из сторон...
Вопрос - помогите - куда копать!!!...могут ли это скрипеть и постукивать сами пружины...
Спс

 

kiparis_ak, изолирующие прокладки вместе с пружинами менялись?

 

Нет...их оставили старые( это сверху и снизу пружины-если я правильно понял)

 

Народ, подскажите, где находится плавкая вставка (100А) на ЭБУ свечей накала? Чот не нашел я поиском...

 

Да, они самые. Стоило их поменять, учитывая то, что они совсем не дорогие.
Попробую объяснить свою точку зрения. Новые пружины ещё гладкие и не корродировали, а старые прокладки могли немного задубеть, вот и получается "скрипучая" пара.

 

Спасибо за совет, попробую поменять!
Эх...жалко мастеров, уж очень тяжело им далось их установить)

 

Тоже осенью поменял задние пружины, теперь левая сторона сзади, ниже см. на 1,5 - 2, если присмотреться то видно (в ТИСе даже допуск есть на эту кривоту ), и скрипит что то.... в багажнике кто только не ездил,так и не нашли что скрипит, забил. Сейчас вроде не замечаю, может привык просто, или скрип самоустранился.
Не знаю что у Вас за пружины, на подъемнике они на раз - два ставятся и снимаются, полуось поддомкрачивают и никакого гимора. Интересно как они без откручивания амортизатора это делали.

 

Дело в том, что аммо они как раз таки и открутили...а вот больше ничего не откручивали
...спс
Отпишусь
Отписываюсь
Значит к чему пришли- видимо стаканы для пружины у рестайла немного другие и тут уже важную роль играет верх- низ пружины, т.е. Мне просто напросто перевернули пружины и все
Всем спасибо и удачи на дорогах!)

 

загорелся значек "перегоревшей лампочки"
думал как обычно габариты,
оказалась не горит правая лампа ксенона
печаль.
я так понимаю вариантов несколько

01 Лампа ксеноновой фары D2-S 35W 63 21 7 160 806
02 Блок управления ксеноновыми фарами 63 12 7 176 068
03 Инициатор газоразряда ксеноновой фары 63 12 6 919 886

как узнать в чем причина конкретно?
есть смысл пробовать менять лампу, или они не перегорают впринципе?

 

Поменяйте местами лампы - ситуация прояснится.

 

да, поменяйте местами

 

Неужели я быстрее

 

первое что подумал)
но прочитав форум по снятию лампы, а главное установки ее обратно - ужаснулся.
а у меня еще и бампер м-теч чтоб его..
по внешнему виду про диагностировать исправность лампы, как с галогеном не получится?

 

а у тебя дорестайл, что ли?

Старею

 

к сожалению да
сейчас ходил к машине снова, по привычке включил ближний - а неисправность на панели не горит
вышел а лампа поморгала в полный раза 2 -3 и перестала гореть((
походу все таки в блоках дело, не дают разгореться?
вообще насколько знаю ксеноновые лампы в одночасье не перегорают, сначала начинают светить другими оттенками...

 

Всё-таки, попробуй поменять местами, для начала. При проверке не обязательно лампу в фаре фиксировать, главное - одеть разъёмы питания. Инструкция.

 

могут поморгать и сдохнуть

 

Неужели никто не знает?!

 

акпп - не работает задняя скорость, вперед едет! заднюю включаю - стоит! е83 2,5si 2009г пробег 132000, есть варианты? или только ремонт? сталкивался кто-нибудь?

 

Уровень масла давно смотрели?, если там все в норме, то скорее всего ремонт...

 

а если уровня нет разве вперед поедет? давно не смотрел

 

честно, не пробовал , но как вариант. Лучше к спецам сразу, желательно узкопрофильным, может конечно у кого и было, тогда лучше вопрос в теме про коробки задать, в обмене опытом, машин же других полно на таких коробках, вариант ответа выше. Там еще и сервисмены заходят почаще.

 

спс, говорят первый признак к ремонту.

 

Не парьтесь,как-то менял масло на МВ260-не включалась 4я--на 4 АККП-в результате не хватало 200г масла-чуть АККП не сняли для ремонта------а мерс и сегодня гоняет

 

Приветствую! Сегодня немного по катался по снегу и сел на пузо, капитально сел, вытаскивая отломал часть защиты, но это ерунда, после того как достали, по дороге заметил что на прыгают обороты, в среднем на одно деление, до застревания не было, щас машину отогрел и такая же ерунда..заправляюсь на одной и той же заправке, что может быть? 3литра дизель, который с двумя турбинками..

 

всем привет, давно не заходил...
сдох моторчик омывателя - заржавел наглухо.
обломились задние пружины, поменял сзади оба ШС - все это стандартно для bmw

но вот начала троить - причем тысяч 10-15 назад я менял свечи (поставил какие-то дорогущие типа NGK или Bosch - рублей по 500 за штуку). так вот вопрос - это что болячка? или свечи Г попались?

 

Что такое ШС ?
Выкрути 1 свечу, нет ли красного налета? Можно фото запостить.
Ну и традиционно - катушка может сдохнуть.
Чек не загорается?

 

Ребят, шарился бобром по блокам, чистил ошибки и пробвал менять пару галочек. После перекодировки вылез значок красный восклицательный знак в круге. Как для ручника. Ручник снят, тогда это значит низкий уровень тормозухи. И не гаснет. Что такое может быть? до это же было все ок. Галочки вернул на место и все равно