E53 не закрывается водительская дверь.

всем привет.

предыстория такая:
у меня плохо открывалась водительская дверь. приходилось сильно дёргать вверх.
я разобрал всё, снял рамку и замок и понял что дело в самом замке.
собрал временно всё назад, чтоб ездить пока не куплю замок.
НО! после этого водительская дверь перестала закрываться с ЦЗ.
т.е. когда я кнопкой на брелке закрываю все двери, то все закрываются, а водительская - нет.
то же самое при открытии... приходилось вручную ключом закрывать и открывать.... грешил на замок, думал может что напортачил пока снимал и ставил.

история:
сегодня поставил новый оригинальный замок, всё собрал, теперь дверь открывается легко. НО! дверь так же не закрываться с ЦЗ. ни с кнопки в салоне, ни при начале езды, ни с пульта...

+ к этому не работают кнопки стеклоподъёмников, только водительская и без автоматическое опускания\поднимания при сильном нажатии...

в чём можеть быть дело? даже не знаю куда смотреть(((( столько на морозе ковырялся и такое расстройство ...

 

а этот блок отвечает и за закрытие\ открытие ЦЗ ?
ощущение что машина думает что дверь открыта или что то типа того... есть какой нить случай, когда так кнопки работают или это абсолютно не правильно?

 

на вид вроде нормальные.
там 3 штеккера, вроде штеккеры все разные и по другому их не воткнуть.
на вид вроде блок обычный...
похоже не плохо бы попробовать где-то блок на подмену.

 

имеется в виду подключить этот блок кнопок умудрились не правильно?

 

это уже второй раз так... когда в прошлый раз собрал, то тоже так же не пахал((( когда ставил назад старый замок.
но попробую пошевелить штеккера...

у меня ещё зеркало заднего вида со стороны пассижира не регулируется теперь... и когда в R ставишь, оно начинает вниз опускаться, похоже как помощь для парковки.
а вот когда в D переключаешь... оно похоже пытается назад встать но так и не становится, как то колышется туда сюда. потом замирает в каком-то положении..

 

наверное нужно поискать блок для теста...
а не может это быть какие нить релюхи?
и покажет ли что-то комп.диагностика?

 

сам разъём где? тот что к блоку подключается или какой-то другой?

 

а может быть дело в предохранителе или релюхе какой нить?

 

что с чем звонить? где взять схему?

 

у меня пальцем норм. закрывается и ключом...

 

В итоге пошевелил разъемы и эсп запахали. Регулировки зеркала тоже.
Но цз так и не работает... он тоже с этим блоком связан? И есди там что то плохо контачит? То где и как можно зачистить?

 

у меня если пошевелить блок кнопок, то эсп то пропадают то появляются...
а вот где разъём расположен, про который вы говорите? и как его увидеть, может нужно пошевелить и его...

цз завязан на этот блок?

 

подскажите, срабатывание ЦЗ водительской двери завязано на блок управление ЭСП, который стоит в двери???

 

хмм, а ключом у вас закрывался? у меня ключом легко закрывается и открывается, вроде пипка не клинит.
у меня точно есть проблемы в блоке управления ЭСП, или какой-то электрике. потому как когда я его шевелю и штеккеры перетыкаю, у меня иногда появляется подсветка кнопок и кнопки эсп пашут, иногда не пашут... т.е. у него что-то с контактами.
интересно завязано ли ЦЗ на это пульт управления ЭСП?

 

странно что перестало пахать после того, как я разбирал водительскую дверь и менял замок.

может всё таки проводка идёт через пульт ЭСП?

 

я не про сам блок говорю, я думаю. может проводка в двери пролегает через пульт ЭСП на двери кторый... хотя чёрт его знает))) можно попробовать на другой двери эксперементировать.

а где стоит блок ЦЗ за бардачком? как выглядит?

 

как проверить?
где взять схему и алгоритм работы?