Выбор дисков, 5-я серия, единая тема. Часть 2.

А есть у кого F10 на штамповках??

 

моя машина на второй фотке и колеса именно эти я продаю

 

Круто)))

 

ребза, подскажите плз
это с дропом машина или на м-подвеске?
м-подвеска от обычной штатной на сколько см отличпется?

 

Дропнутая...
М подвеска отличается от штатной не более чем на 1 см...

 

а М-подвеска это кит какой-то?

 

Нет, опция, ставится с завода...

 

А на М5 подвеска ниже обычной Ф10 или Мпака и на сколько?
Спасибо!

 

А дроп минималка -30?

 

Друзья, помогите пожалуйста.
К стыду ничего не понимаю в размерности дисков. Поэтому помочь прошу. Встанет такой сабдж на ф10?

Диски
19x8.5J 5-120 +35
19x9.5J 5-120 +35


С резиной
235/45 ZR19
255/40/ZR19

 

уже ставили такие -подойдут

 

Дорогие друзья, являюсь счастливым обладателем bmw 520d fleet, недавно купил, очень хочется диски 19 или 20. Нравятся
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/bmw_r19_stil_366_274728239
http://www.avito.ru/moskva/zapchast..._koles_r19_dlya_bmw_5-seriya_e60_f10_94147375
А эти вообще даже ночью сняться http://www.avito.ru/lipetsk/zapchas...0_dlya_bmw_f10_f11_f12_f13_i_rezina_275973202
Что вы думаете?
прочитал половину форума, размеры это хорошо, но у меня есть одно сомнение: как ездить на таких больших колесах?
Я езжу много и по городу и по трассе. Дороги у нас, ну вы сами знаете...
Мне кажется такие колеса можно ставить только если ты на машине выезжаешь по выходным с женой в магазин или в клуб, но для повседневной езды не годится. В яму влетел на колесе шишка диск на замену...
Поделитесь впечатлениями

 

брейтон которые у вас по ссылке смотрятся на машине неочень

я вот на эти брейтоны д*очу
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=791113

 

подскажите станут ли 138 стиль дисков, с параметрами 17*7,5 ет 20 на е60 545???
СРООООООЧНО)

 

конечно станут,если 545-я не полный привод

 

брейтоны по ссылке Maxcool смотрятся на машине очень даже "очень"
я себе похожие заказал к лету. Race LS.
только непонятно, как они в Липецке новые 70т с резиной могут стоить, если они без резины новые из Германии под сотню почти.

 

Взвесив все за и против, решился на покупку 19 дюймовых 351 стиля.
Проблема в том что хотелось бы сразу купить комплект колес в сборе, так и немного дешевле, и у ОД не будет вопросов, так как для каско нужны подтверджающие документы о покупке желательно купить их у ОД. но они разводят руками и говорят что нету таких комплектов (автопорт).

Есть ли представители других ОД на форуме, кто мог бы помочь с покупкой комплекта в сборе и с накладными с\ф.???

 

Они не бывают комплектом, только по отдельности...

ЗЫ для страховой не важно где вы их купили, главное предоставить подтверждающие оплату документы...

 

какая разница между обычной и м подвеской на е60?
для ДД вредно занижение?

 

Спасибо. тогда закажу через партнеров клуба

 

А я решил на 18 остановиться. На 520d я езжу каждый день и часто на большие расстояния. Разорюсь на прокатке дисков и замене резины

 

я сужу по высоте профиля, на golf gti были 17 диски с размером 225/45 где то 4-5 см резины не ранфлет.
Ездил 3 года, соотв по нашим дорогам и на дачу и в лесу бывало)) на лете так ни разу и не поставил грыжу, а перед переобувкой впервые этой зимой решил "прокатать" диски, в итоге 1 диск с незначительным отклонением который так и не стал делать.

18 с соотношением 245/40 это как раз чуть больше 5 см.
19 это где то те же 4 см профиля. поэтому думаю в самый раз.

 

на 19-х проблем с подвеской и дисками не будет, все будет так же мягко, тоже самое что и на 17-18х, только чуть тяжелее будет рулевое.

 

С резиной и дисками вполне может ничего и не произойти, а вот подвеску перебирать будет надо намного чаще, от простой арифметики не уйти выше неподрессоренные массы, огрубленно на википедии, соответственно плавность однозначно будет хуже. То что управляемость будет лучше очень не факт, возможно даже хуже.

Ничего подобного, проблемы могут быть разными вплоть до выкусывания гидрака, на е65 на 19 дисках 245/45 руль на парковке если было вывернуть "до упора" зачастую прикусывало, а на 18 дисках такого не было ни разу, возможно это особенность е65, но сказать что размер ни как не сказался - не правда.

 

Вот именно, достаточно посмотреть сколько весит резина и сколько кованное колесо.... То есть, нужно сравнивать не разницу в весе дисков, а колес в сборе. К примеру 19-е колеса у меня весят значительно меньше родных 18-х.

 

по поводу веса. завтра должны приехать 167 стиль ковка,взвешу их и 18е литье оригинал и шницер.

 

18 И 167 стиль весят одинаково

 

Кроме веса есть еще и жесткость резины и боковин, как правило чем ниже профиль тем боковины тверже, соответственно машина будет ехать жестче.

 

Думаю, что родные колеса подобраны правильно с точки зрения надежность/качество/последствия. То что немецкие инженеры лучшие - без сомнения.
Хотя правда есть adv.1, но там прайс космос.

 

На лето планирую поставить 19-е колёса. Думаю если завод ставит 19-е колёса, то проблем быть не должно, главное придерживаться оригинальных параметров.