Официально: BMW X3 F25 Facelift

удачи и позитива!

 

я конечно не фанат авторевю,но доверяю ему больше, чем вашим догадкам

 

У вас постоянно идет параллельное сравнение - с одной стороны Ауди Ку5 и Порше Макан , с другой - 1-я серия БМВ и Х5-Х3 БМВ ! Вроде это одно и то же - брать технологии со старшей модели одной марки на младшую этой же марки или - с бюджетного авто перекидывать коробки и двигатели на премиум! Как то наверное никто и не против если бы с Каена на Макан перешла платформа и все остальное (если для начала убрать из цепочки Tуарег) , т.е. варитесь внутри Ауди или Шкоды , как делает БМВ , но переход Ейти-Tигуан-Ку5-Макан-...будущий жипик Бентли

 

Я лишь утверждаю, что PDK на макане, панамере и тд, это не С-троник. Авторевю я тоже читаю, ошибок там кстати немерянно, но не припомню, чтобы они утверждали, что пдк и с-троник это одно и то же. А то что вторичные детали сходны с ку 5, это как раз вполне уместная аналогия с 1й серией и х5.

 

Чего так закусываешься ? Ну допустим пдк - это с троник, что с того ? Ну в самом деле в рамках одного концерна надо же как -то все - это продать, ну не называтьже во всех дочках с троником, у фв дсг, у ауд с трон у п пдк. в чем проблема то ? Или у первой серии ходовая на дабл виш боне как и у Х5. Чего штормит тебя так, ну считаем мы ваг барахлом имеем право, всяко сидим на бмв форуме.

 

PDK это не s-tronik или dsg
коробку робота PDK делает фирма ZF, поэтому вам человек всем и пишет что вы все заблуждаетесь считая что ваг один товар под разными названиями продает.
коробка PDK в отличии от S-Tronika не ломается и не дергается так.

 

а чего тогда ваг ее на все модели не ставит - жмотит???

 

по вашему он тогда должен все от порше ставить на ауди и vw? странная у вас логика. что-то кочует, а что-то у каждого свое в том числе и коробка и двигатели например. есть парочка конечно двигателей на каене(причем двигатели очень хорошие) от вага, но не все.

 

вообще то смысл движения вперед - предлагать и развивать только лучшее , или у вага по своему!? тигуану - говнецо , макану - PDk ?

 

MoreThanGame

а вы сами то как думаете если тигуан стоит в два раза дешевле чем самый дешевый макан в базе. если все с макана поставить в тигуан, то тогда в чем будет разница и кто будет брать макан за такие бабки?
бмв же тоже не все что имеет в загашниках ставит с семерок в копейку или трешку например.

 

Хорош спорить, ))) давайте по теме. Выкладывайте свежие фото. Есть сравнение Мпака и Хлайна сзади?

 

И, вправду, что спорить при таких убойных аргументах оппонента, если он перманентно путает гречку с сечкой!

Есть "3" с трёх литровым бензиновым двигателем в 306 л.с. и "7" с трёх литровым бензиновым двигателем 258 л.с.
Был период, когда 3-х литровый двигатель ставился и на "копейку".

Аналогичная преемственность просматривается и по АКПП. И "3" и "7" могут иметь конструктивно совершенно идентичную систему XDrive

Это идеологически, конструктивно (технически) одинаковые автомобили.

АКПП ZF 8HP... ставится и на Х1, и на Х3 и на Х5, и на "7". Что объединяет эти автомобили каждый раз владельцу каждого автомобиля понимание, что у него во владении автомобиль БМВ.

В ВАГ иной подход. Если с закрытыми глазами переходить из тигуана в Йети - можно, открыв их, не понять, в салоне какого автомобиля ты находишься, если не имеешь должного навыка различения.

Если в сумерках смотреть на корму туарега и кайена - опять трудно понять, чья попа перед тобой

Сравнивать подходы бессмысленно, поскольку это совершенно разные масштабы и цели (бизнес стратегии) на рынке.

Нравится кому - то ощущать, что его обманули настолько, что он не понимает, что едет на усовершенствованном Йети (или Тигуане, или Альвео), под названием Макан - счастлив он от этого - так за него только порадоваться надо

Тем более, по примеру ступика (ох, не к ночи будет помянут) денег обычно и на Йети нет, не то, что на Макан: он только рассуждать и горазд.

да и название само: "Ку"... Кому - "Ку", каким чатланам? Макан... может - Макак?

Короче, ...

 

тоже самое можно сказать и про бмв, недаром есть уже такая поговорка, что если посидел в одной бмв считай посидел во всех, поскольку внутри они все одинаковые. наверное обидно владельцам "7" что их будут путать с "3"

Х3 от Х5 тоже многие не могут отличить. хотя разница в цене у них приличная.

для таких недалеких людей названия Ха3 или Ха5 намного лучше звучат чем Ку5. прям цирк ей богу.

коробка ZF далеко не только на бмв ставится, чтобы она была отличительной особенностью этой марки.

 

Ну скорее 5 от 7 трудно отличить, а тройку и закрытыми глазами можно отличить от других моделей

Ну да, а некоторые не отличают бреге от сейко, прикинь как обидно первым: отвалили больше ляма за часы, а различают не все....кому надо тот понимает!

пофиг как звучит, главное что Ха едет лучше чем Ку

[/QUOTE]

ну славненько, хоть бмвненавистники прикоснутся к прекрасному
П,С Я так понимаю балаган развели потому что инфо о рестайле исчерпана?

 

ну это вы говорите как знаток бмв, а не знаток может и не отличить.
просто человек то писал что Йети от тигуана не отличить, вот и я привел пример.

а макан едет еще лучше.

вы это скажите автору чуть выше он же эту хню начал писать.

 

1. Ну на то он и рестайл
2. Да, на комфортные сиденья БМВ АГ не расщедрился, спасибо хоть за шторку
3. Это представляет интерес менее чем для 1% покупателей этой машины в РФ.
PS. Когда в БМВ начнут ставить подогрев лобового стекла, млин ?????????

 

Ну ты и балабол, ты в живую макан видел хоть, не говоря уже о том как на нем едется, гонщик клавиатурный, а потом еще обижаться будешь

 

Слушайте, что вы накинулись, очевидно, что макан по качесиву отделки салона, динамике, внешнему дизайну на уровень выше чем х3. Но он и стоит дороже существенно.

Я тоже считаю, что бмв по совокупности лучший премиум бренд, но давайте будем обьективны, если бы это была истина в последней инстанции, то доля бмв в этом сегменте была бы 100%.

При этом порше это уже люксовый бренд, это другая песочница.

 

для таких особо глупых есть паспортные данные разгона и у макана они быстрее чем у Ха3 и даже чем у нового Ха5 с мотором 50i, так что это вы показали свою не осведомленность.
прислушайтесь лучше к crasher который написал сообщение выше, он дело говорит, а вы не позорьтесь больше.

 

Если вы сравниваете машины и делаете выводы о их ездовых качествах по паспортным данным разгона, то вопросов больше не имею

 

Когда я вижу сообщения Наутилуса, то, ей Богу, хочется поручить кому - ни будь из "линейных" сотрудников сектора аналитики входящей информации (точнее не переведёшь) написание прикладного реферата "ступики как явление интернет - сообщества" или "на какие источники в сети не стоит..."

Ведь проблема в том, что в сети как пишут такие +++++++, так и читают такие же +++++++. И это - оборотная сторона зла под названием "свободное информационное поле".

Интересна точка зрения Наутилуса по поводу названия. Он не обременён знаниями, либо не в силах эти знания приподнять, что уже были случаи, когда для рынка меняли названия.

Углубляться не буду, но это "жигули" (жиголо) на европейском рынке со слоганом: "У вас в семье уже появился жиголо?" (так появился "Спутник")

Мицубиши "Монтеро" вместо Паджеро в Великобритании.

Итак, на чём ты ездишь? На МАКАКЕ?

БМВ вывел на рынок "Мистера ИКС" - "автомобиль интригу" первый СУВ, который и на российском рынке был и есть "ИКС".

Молва окрестила его "Ха". Порш предлагает макана, который на российском рынке практически непременно станет макакой, даже если маркетологи Порше и опомнятся.

Интересна и этимология слова ступик. Случайно или нет, но ступик - это ... выхолощенный "Супер Мен" из бессмертной "Москвы 2042".

И ты обрати внимание, что как только появляется тема о новом БМВ, в ней проявляются ступики, чтобы эту тему подзасрать. По одной примерно методе.

PS А я может и куплю себе макаку до кучи, если уговорят. Или - обстоятельство сойдутся...

 

Мужик, что ты за бред несешь

 

это вы рассказываете мне, владельцу ауди А3 ?

 

согласен! тоже не понял из его слов ничего

 

я говорил именно о разгонной динамике, о чем вы там подумали еще я не знаю. паспортные 4,8с явно быстрее паспортных 5,7с. беру специально старые данные поскольку в новых рестайлинговых приведены данные уже с лаунча у Ха3, а у порша без.

вы читайте что я пишу, а не фантазируйте свое! я пишу именно о PDK коробке и о том что с S-tronik или dsg она не имеет ничего общего. причем тут ваша А3 ?

 

Люксовый бренд! Это что-то новенькое ! А чего не лакшери или там селебрити Чего уже стесняться , давай тигуань дальше...
По поводу отделок , дизайна и динамики - не торопитесь хвалить , еще никто толком и не видел этого КуКу-шонка и тем более не катали ! Но судя по тестам нормальных изданий в России и зарубежом паспортные данные старшего брата - Каена-туарегоподобного - сильно расходятся по факту с написанным и главное - всегда просирают Х5 с одинаковыми моторами (всегда считал что из-за очень тяжелых дерева и кожи в отделке)! Я думаю что традиция продолжится , а по факту макан тяжелее прародителя Ку5 , сливать Х3-му будет также как сливал Каен ! Для Tурбо скоро выйдет Х4 ! Кстати дизеля для конкуренции Х3 35d вообще НЕT!

 

Фалосовствание ни о чём, какая разница кто там кому сливает на сто метровке, для большинства юзеров это всё вторично. Проедет макан и проедет Х3, уверен в сторону макана взглядов будет в разы больше. Макан на голову выше внешне и салоном и этого достаточно. Что там Ваг или не Ваг большинству вообще пох и даже не поймут о чем речь

 

Нормально ! Свежий взгляд - давайте по количеству поворотов головы машины сравнивать , не по технологиям , качеству или динамике)))Победит - Запорожец !

 

Есть ссылки подтверждающие это?

 

+1, и про запорожец еще больше не поймут, чем про ваг