F07 Чудеса с пневмой

На днях случилось непредвиденное! На экране появилось то, что на фото! Визуально было заметно что задняя часть авто слегка просела, но не до конца. Подумал, если б подушки, то спустило бы до конца решил, не ехать на СТО, много дел было намечено. Целый день голова была забита мыслями, что же случилось? Вечером заехал в сервис, приговор - предохранитель компрессора.

 

Вывод то какой? Можно ставить 37106784379 или 37106784381?

 

читай внимательно выше

 

А разве не понятно?

Верно сказали выше: пост прочитан невнимательно. Ищите проблему или готовьтесь к замене еще пары предохранителей и покупке нового компрессора.

 

фирма "пневма" делают эту подушкуи перечисляют всевозможные номера подушек с обоих моделей , получается что они одинаковые !
соклубник Опасный Зверь поставил себе эту подушку, значит она подходит, и все они одинаковы.
отзывов о них не нашел,

 

Читал я твои посты

Тема называется Чудеса с пневмой или я ошибаюсь?

 

а год машины и пробег?

 

Уважаемый, вы можете и в праве принимать решения те что Вам нравится и что Вы считаете правильным. Но опыт никто не отменял. Я это прошел. И точно также когда начались проблемы рассуждал что народ не вник в проблему, как всегда все идут по дорогому пути, нужно вникнуть--разобраться. Итог поменял почти всю систему. Есть конечно и плюсы - теперь я в этом разбираюсь и понимаю как это работает. Но я работаю в автобизнеса и мне это было не в сильную тягость. И еще я понимаю почему владельцы GT так сопротивляются - цена на подушку почти 25000 руб. У меня подушки стоят всего на 15-20% дороже пружин и эти расходы не так болезненно сказываются на самолюбие. На самом деле очень хочется помочь и предостеречь. Ведь это форум любителей bmw, а не просто их пользователей. Предупрежден значит вооружен. Всем удачи на дорогах.:idea

 

2009г 133500км

 

На первой странице немного выше: http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=22154755&postcount=11

В первой строке все емко и понятно. Предохранитель горит от того, что компрессор постоянно дует в дырявую подушку.

 

Благодарю за дележку опытом, Про чистку штока - намотал на ус

Дык у меня ж подушка не дырявая, на диагностике проверяли. Комп подключали, ждали чтоб компрессор сработал, но тщетно. Хрен знает что там было. Может мороз подействовал? Я уже забил, надо будет поменяю подушки.

 

Вот то что вы описываете действительно похоже на конденсат. Это к сожалению не излечимо при наших перепадах погоды.Но есть предположение что дело в компрессоре. Четыре замены номера было, значит что то пытаются вылечить и улучшить. У меня кстати стоит компрессор с GT(он же F01/02/F11) проблем нет. Старый болезнью конденсата частенько изматывал нервы.
Из последнего умер разъем на датчик положения оси задний левый. Но это диагностика легко определяет. И не спешите менять датчик --- смотрите разъем.

 

Можно как на Ауди народ делает сделать. Я так на Q7 сам делал. Снять стаканчик с абсорбентом , высыпать абсорбент на протвинь и в духовку на 40-60 мин при температуре 150 градусов. Влага испаряется и потом засыпать обратно. Всё, на пару-тройку лет должно хватить)

На моей меняли слева полтора года назад и правый год назад. Проехала после этого ~ 30.000км. Задний правый начал опять подспускать, но может день не спускать, а может если машина не ровно стоит на стоянке, опуститься на колесо. Хочу гель Хайгир попробовать залить в баллон, пока другой не сделают.

 

Благодарю. Пока все в норме, повторится ещё раз, авто выставлю на продажу. Слишком нежная машина в эксплуатации.

 

Осушитель(селикогель) поменяйте в компрессоре или просушите, и конденсат не будет собираться.

 

одну подушку привезли, подскажите как снять старую?? она до конца не спускает, можно конечно ее проткнуть)) но она может послужить как запас, пропускает но не сильно

Подскажите где находиться предохранитель компрессора который на 40А, чтоб его вытащить и отключить компрессор.
можно ли просто скинуть клему с аккомулятора без последствий ?

 

Уже писали.

 

Это я прочитал, только это в случае когда она полностью сдулась, а у меня же она держит давление, поэтому и спрашиваю как ее спустить

 

Я думаю, что такое заключение не совсем верное, тем более в вашем случае речь о машине не новой, с достаточным пробегом и исходя из комментариев с не очень понятной историей обслуживания, ввиду количества поломок с момента приобретения.

 

Евгений ну у тебя все одно да почему, пробег и непонятная история обслуживания, это я уже слышал. При чем тут это? Пробег не большой и история прозрачная. Может ты только пыль со своей машины сдуваешь, а я использую авто ежедневно и езжу очень много,это моя рабочая лошадка. Если ты купил новую машину, то я за тебя искренне рад поверь мне, молодец. Я не считаю поломки моего автомобиля серьезными, но и приятными их тоже не назовешь.

В багажнике в правой части за лючком, там схема бумажная есть. Лучше заедь на сервис они точнее покажут.

 

Поменял, отключил аккумулятор чтоб компрессор не работал , старую подушку накачал да действительно пропускает (((, подушки похоже никто еще не менял , авто 2009 год 134000 пробег, по России 24тыс.
Теперь все хорошо )))
Правильно умные люди говорят, начинать нужно с подушек)))
Всем спасибо!

 

тут у ребят подушки на 20000 пробега лопаются! После снятия клеммы с аккумулятора были какие нить траблы?

 

Только попросила дату и время выставить,
Похоже эти 24 тысячи по нашим дорогам и убили ее!)) посмотрим сколько новая проживет!

 

Да дело не в новой или старой. Все же зависит от конкретных условий предыдущей эксплуатации. Ты не один здесь покупал не новую, но столько поломок вроде ни у кого. Я тоже езжу каждый день, хотя и немного, а основные пробеги получаются летом в дальние поездки. У меня просто всегда вызывало удивление, если нужна машина на каждый день, она единственная или основная, пробеги не меньше 100 в день, те авто должен быть всегда в рабочем состоянии, то зачем покупать дорогое не новое, если более практично новое, пусть и проще. В общем дело выбора. Но пр факту мы потом читаем, какое ...вно это Бмв, ломается, трещит и разваливается...

 

Если будете чистить долго проживет. Лопались те что шли на первых авто. После замены номера подушек - лопнувших по непонятной причине не встречал.

 

Я тебе и о доработанных подушках скажу, что себе 4 ткм такую поставил-пробег то вроде не большой и прикаждом удобном случае очищаю подушки и их пластиковые направляшки от песка и грязи... Но наплывы резины на пластике направляшке понемногу появляются, их тоже аккуратно устраняю

В целом поддержу форумчанина
Когда есть с чем сравнить аналогичного ценового сегмента, то вариантов, что свежие бмв стали надежнее, чем предыдущее поколение их же машин будет не много
Новая или не новая, дело не в этом-все решает стоимость жизненного цикла, можно тс приобрести за 3000 тр и за 4 года вложить в нее 1000 тр не вкючая стоимость топлива, а можно приобрести 3 летку за 1500 тр и вкинуть в нее за год тот же 1000 тр, дальше считаем что имеем на выходе-в первом случае 4000 тр за 4 года и отстаточная стоимость 1300 тр, а во втором 2500 тр за год и 1300 тр остаточной стоимости, соответственно стоимость 1 года владения в первом случае 2700/4, во втором 1200 за год
Разница в стоимости владения за год 1го и 2го варианта почти в 2 раза

А может быть все совсем иначе по затратам, вот только градиент снижения стоимости за 1-3 годы существенно больше, чем за 4-6 годы с момента выпуска тс и ремонты с техобслуживанием это падение может с лихвой перекрыть

Пс
Но корректней конечно считать стоимосто 1 км пробега с учетом падения рыночной стоимости, обслуживания и гсм. Если пробеги небольшие, то сложно получить небольшой удельник с учетом градиента падения стоимости авто премиум сегмента

 

хо и меня радость постигла.
вышел ща на улицу а машина на боку лежит..завел- поднялась, через полчаса выйду проверю.
Завел- комп пока молчит.
Завтра еду на сервис в любом случае.
Эх к 74 тысячам печально, что подошел привод и подушка

 

Ну с учетом того, что 74 тыс ты накатал за полтора года потери небольшие. Гарантийно решат все.

 

Протерлась до грыжи правая