F15 Блог владельцев F15, часть первая

3.0d нельзя...

 

Вы спецификацию читали ? Хотите сказать что оф дилер говорит что машина калининградка , а на самом деле они её на коленках в подворотне собрали ? Да и вопрос не про это , а про соответствие цена - комплектация

 

Я то читал, покажите где указана сборка?
ВИН авто есть?
Не то чтобы хочу сказать, а прямо говорю, авто американской сборки...
Про цена-комплектация тож свое мнение сказал, предложение хорошее, но не отличное, поискал бы еще...

 

Не отличное в чем ? По комплектации или по цене ? Если по цене , то какая по вашему цена за данный аппарат (он один в хорошей комплектухе в наличии )будет гуд ? ( насчет калины мож менагеры и тупят - все таки регион и не близкий )

 

По цене, комплектация гут, если 4900 стоил, то 4300 была бы отличная цена, потому как комплектация калин, которые появятся летом, тож гут и в чем-то даже мне больше нра чем этого авто, а стоить будут думаю около 4000...

 

Благодарю за мнение ! Когда то они и 3000 будут стоить ))

 

3 мульта долго ждать , а вот 4 будет в самое ближайшее время

 

За 4 отдают 50i посмотрите автору

 

За ними не угонишься, там на подходе еще будет парочка.

 

В Калининграде только производство запускают, от куда уже готовые машины?
Все машины прошлого года что есть у диллеров американцы, этого года думаю что машин пока нет.
А что касается комплектации, то есть и 3д нафаршированные, сам такую машинку брал в январе, и машинок было много в наличии в разных салонах по 4.5 примерно.

 

Достали отвертку из кармана - вот производство и запущено.

 

Сегодня директор салона назвал менагера дебилом )) - тачка америкос с 4500 двигаться не хотят ))) Это в Иркутске Есть ли смысл искать дешевле в Москве ?

Машина нужна 3д

Взгляните на комплектацию похожая ?

 

Как минимум обзвонить московских ОД, думаю интереснее предложения будут...

 

ВПЕЧАТЛЕНИЯ БУДУТ ?????​

 

Про впечатления. Взял в январе 3.0D. Пробег 2,5. До этого был туарег последний. По ощущениям, туарег это теплые добротные валеночки, а х5 это чешки Разгон живее, звук мотора приятнее, шумоизоляция лучше. Ну управляемость, ты едешь как хочешь, а не как она едет Прохождение ям и полицейских конечно звучнее чем на пневме тут надо признать. Посадка более командирская, за счет более низкой линии стекол. Покатался у товарища на Е70, и понял что сейчас все производители пытаются их джипов сделать большие седаны. Ф15 однозначно отличается от Е70 в сторону лакшари что-ли. Такой тренд счас что-ли... Но в любом случае утром выбирая на чем ехать Х5 пока выигрывает ))

 

Вставлю свои 5 копеек.
Было 2 Е70 3.0 Д и один Х6 4.4,на первом официальном Х5 проехал 85 тыс.без единой поломки и только прекрассные воспоминания.Второй был америкос,проехал 20 тыс. и продал.Был жёстким,не нравился климат-контроль.Ха6 был пулькой,проехал 20 тыс. тормоза недостаточные,слабоваты для такой динамики.
Попробовал Кай турбо предыдущий -10 тыс. и всё,надоел почему-то.Понтовитый, что-ли.
Потом подсел на РРС,сначала 3.6 дизель,сейчас 5 литров Суперчардж 510 лошадок.Прошёл почти 40 тыс.км. -не каких проблем,всё идеально.Эксплуатирую чуть больше года.Уже моделька устарела,но брутальности в нём...хватает.Сеёчас размышляю о возврате в ряды Х5 новом кузове на 3.0 д. На нём ещё не пробовал,интересно как он.Новые спорты и дизеля и бензины все пробовал.Огонь.Но пока дороговато.Дизель с места не едет,а потом отлично.Знаю,это меня раздражать будет,поэтому его не рассматриваю.% литров пуляет отлично.Но решено,пока пересесть на дизель,т.к. ездить приходится много,и частые заправки ...хотя это всё не важно,просто маловат бак,и устарел автомобильчик.Как ни-как с 2005 года выпускают,прввда салон дорабатывали.
В общем,очень прошу Ваших мнений по новому Ха5 3.0 д.Особенно в сравнении с вышеперечисленными.
Благодарю.

 

Я за ф15 новая есть новая пускай и дизель, комплектация хорошая за 4 ляма

 

Когда искал авто для себя, видел похожую, а может быть и конкретно эту.
Не понравилась немного по опциям, но если ценник будет хороший, можно брать.
Уверен что это Америка прошлого года, а не калина.

 

4Д тоже поехали в Россию

 

отлично 4,0 D ? сколько там турбин три?

 

да вроде две всегда было.

из "первоисточника":


The diesel engine in the BMW X5 xDrive40d impresses with BMW TwinPower Turbo technology as well as 230 kW (313 hp) and maximum torque of 630 Nm. Thanks to the variable nozzle turbocharger, the BMW X5 xDrive40d delivers exceptional levels of performance. From 0 to 100 km/h in just 5.9 seconds and a top speed of 236 km/h. Combined with common rail direct injection, this results in impressively low consumption values of 6.3 to 6.2 l/100 km with CO2 emissions of only 166 to 164 g/km.

 

Лучше РР мама за эти деньги чем этот х3 лонг

 

Мамы за 4 уже нет )))
4 076 - минимальный прайс за Маму с трехлитровым дизелем, что для такой машины иначе, как издевательством и не назовешь. И это за базу.
Нормально скомплектованный тачан уверенно выходит за 5.

В ха5 за 4 будет хотя бы какое то количество полезных опций.

Тем более зачем человеку советовать Маму, если он пишет, что ему Спорт - не в бюджете.

 

все есть - мне например за 3.9 предлагали что по прайсу ок 4.2 белый.
по опциям там все отлично и многое что есть чего в х5 3.0д за 4 нет.
а уж по ощущению качества интерьера, фундаментальности экстерьера, шумке, комфорту и т.п. мама по пояс выше ф 15

 

Но при любом раскладе мама не драйверский авто - тяжелый жуть так что Ф15 для тех, кто ценит марку БМВ

 

ну мы же не про скидки, а про базовые цены, которые собственно отличаются на 800 с лишним тыр.
На эти 800 тыр Х будет уже вполне вменяем, а вот Мама так и останется в базе.

А насчёт кто там кого по пояс выше или ниже могу, как владелец Мамы, сказать - оч спорное это утверждение.

ну кстати новая Мама и новый Х в одном весе практически.

 

провел тест драйв на обоих - ф 15 3.0д 100 проц не драйверский авто - 100 проц утилитарный кроссовер.

база мамы и база ф15 3.0д это ну очень большая разница!!!!
Владелец новый мамы?

 

новой (4.4 правда, а не 3), хотя и предыдущая тоже пока у меня.
лично я вижу всего несколько Принципиальных (сугубо ИМХО) преимуществ Мамы:
- пневма
- отсутствие галиматьи с ранфлетом и разноширокой резиной
- 8-цилиндровый дизель, который всё же более сбалансирован, устойчив и меньше шумен, чем рядный у БМВ.

а всё остальное на любителя.

Ща вот думаю кстати Х брать, скорее всего 4Д, по цене, думаю, как раз около 5 и будет.

 

и вы не видите разницы в качестве и уровне интерьера , в его добротности, в шумке и плавности хода при очень приличной управляемости?

 

разницы между чем и чем?
новой и старой Мамой или между Мамой и Х?
вот новая Мама не фига не тихая машина, особенно после 120.
Старая гораздо тише.