Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

Даешь кнопку переключения режимов 95/98

 

У меня...

 

и у меня)

 

Две прошивки одновременно в машине нельзя совместить, а перезалить софт с ноутбука можно за 15-20 минут.

 

Парни !!! Третьим буду. Может Арсений тоже впишется !!! Я лично давно хочу.

 

Всем доброго дня. В наличии имеется DCT от M3 E92. Стоимость сего чуда с установкой 100000 рублей.

 

И у меня!

 

и тогда вопрос #3. акраповичи почти у всех.. у меня не укроп, но выхлоп громкий. вопрос.. если ехать на дальняк... то ли менять выхлоп на стоковый, то ли беруши... я что то в сомнениях. он же орет как бешеный.

 

На этот случай есть беруши BMW Motorsport!!!



Меня лично звук Укропа не напрягает вообще. И не орет он как бешеный!

 

смотря какой

 

у меня мейстер. не полный. а ток банки с Sr Пайпами.. титановый правда. так он орет и со стоковым пауком так, что ппц. но мне нрав))) про беруши прикольно))))

 

Я про Evo систему а не про GT4...

 

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=945034
нет не в той стране живем мы)
вкратце, чувак на моторе 2008 г. услышал звук вкладышей (проворот)?,
написал в BMW NA и о чудо ему заменили пол мотора........................
рекомендации для всех)))
ссылку дал, так что BMW DE думаю не сильно будет сопротивляться ?

 

Если я не путаю, то куланс работает, пока машине не стукнет 5 лет. Мне так сказал немецкий ОД, то же самое констатировали у нас на ауди, когда меняли поршневую группу на А5 по этой же программе. Условие простое - на протяжении 5 лет обслуживаться нужно только у ОД

 

Народ, друг заказал прошивку BPM (у меня такая же стоит, если кто на м3посте сидит, то знает что она самая крутая считается), но тачку продал пока доставлялась.. Вообщем продается дешевле себестоимости... в личку пишите...

 

Привет, см вацап

 

написал на драйве )

 

А что за прошивка? Можно ссылку?
Что скажете про http://www.br-performance.be/en-be/...ie/528-e90-05-2010-12-2011/564-m3/?stage=3774

 

Скажите, а EDC нужная опция?
Или лучше без нее и поставить KW?

 

Если планируете ставить винты, то смысла платить за EDC нет.
Ну и винты, лучше не KW, а Ohlins R&T или Bilstein Clubsport.

 

Спасибо, я так и думал!

 

Вот долгожданный ответ:
Hello Alex,

Here are the prices to ship FedEx Economy (excluding duties and taxes):

1 Box (1 set) - $ 351.22
2 Boxes strapped together (2 Sets) - $ 524.25
1 Box with 2 Sets inside - $ 430.09


Best regards,

Racing Dynamics S.r.l.
Federico L. Pavoncelli
Managing Director

Racing Dynamics® - Passionately Italian.
Racing Dynamics and the Crest logo are Trademarks of Racing Dynamics S.p.A., Milano - Italy


Цены на доставку (СПб) FedEx Economy (включая все налоги и сборы):
1 коробка (1 комплект) - $ 351.22
2 коробки вместе (2 комплекта) - $ 524.25
1 коробка с 2 комплектами внутри - $ 430.09

правильный диаметр переднего - 30,2

на сайте указано, цена что в наличии есть .

 

Кстати, вот амортизаторы Bilstein B6 Damptronic (для подключения к штатной системе EDC):

 

Леш какая цена?

 

И чем же плохи KW?

 

Clubsport или Competition наверное вполне гуд (не ездил на них сам), Variant 3 - овощные какие-то, мне не понравились. К тому же был в прошлом сезоне один нюанс с Variant 3, который решался фабрикой в течение нескольких месяцев. Повезло что клиент уравновешенный человек оказался.

 

cars.auto.ru/cars/used/sale/58547023-8ea928.html

Привет,я видел ктото тут писал что она кривая?всмысле кривая?))
Немогу сылку кликабельной сделать прав нету(

 

автору пишет что такой машины нет))

 

cars.auto.ru/cars/used/sale/58604426-a4a07.html

 

По мне так выглядит бодро