Восстановление M5 E34

Зачем в кожу салон? Не надо.

 

Ну либо ткань такую заказать и перешить, либо салон в Европе искать на разборах.

 

Ну да, делай как она есть, иначе колхоз будет. Тем более там ткани не так и много надо. Вопрос, ее эту ткань купить еще можно?

 

Вот бортовик Киевской М5 Е34(может будет интересно):
http://www.drive2.ru/cars/bmw/m5/m5_e34/vladmpower/journal/

 

Не кто не говорит что именно там. Было интересно почему нет.

 

Перекинуть, ибо вы только начали смотреть и первое, что увидели. Думаю, сюрпризы ещё будут.

 

Попал ТС на бабки...) А вообще будет интересно посмотреть что получится в конце.

 

А что мешает перешить в кожу + алькантара?!
Да и делать из нее СТОК - ну х.з. ей Богу. По цене встанет дороже чем сейчас купить такую на рынке.

Вариант с перекидываем кузова - опять же сомнительный, столько же нормальный кузов на нее встанет по деньгам?!

Хотя... У меня дружбан тут разыскал ВОЛЬВО 740, которая у них в семье была в году этак 1994 (продали в 1997). Так на ней уже в деревне пацаны гоняли, или же пытались - учитывая состояние авто. Машина - реальный труп (одно то что расход бензина и масла был примерно одинаковый о многом говорит). Ну и пофиг. Авто в семью вернулось. Тут подчистили, тут поменяли (двиг кстати в сборе сменили). Там залатали. Стоит сейчас у него в паркинге - красавица. Но и цена восстановления была как стоимость не самой бюджетной иномарки!

Вообщем, если деньги есть и желание - то именно из этого авто конфетку сделать можно. Будет еще краше чем на фотках. Сам сейчас стараюсь М восстановить. Но у меня кузов другой и состояние плачевнее.

 

Тогда за кузов. А ВИН на кузове же есть?! Перерегистрацию надо делать или как БН пойдет?!

Ставишь новый кузов на колеса и вперед. Вот только с электрикой - да, надо что бы человек был понимающий. Как то, еще в начале 2000 с мужиками перекидывали кузов с 2109. Там электрики - мизер, но замудохались провода присоединять.

 

Да, дело ,скорей всего, в предполагаемом ценнике, который вы озвучите, а потом и стоимость скрытых работ всплывёт. Поэтому и "нет".

 

Дим, правильно, что решил свой кузов восстанавливать!

С Коробкой, конечно, подстава, но скорее всего там нет ничего серьезного.

Сними эти номерные рамки)

 

Дим, какие новости?

 

1-1.3 ляма бюджет, думаю нормально если делать.

 

мелочевка, которая кажется копейки стоит, потянет за собой сотни тысяч рублей. Говорю по опыту легкого восстановления е39

 

500 тыщ - правильная оценка. Плавали, знаем.

Но тема классная, с огромным удовольствием этим вопросом занимался!!! Иногда, даже, хочется повторить!!!

Чур меня, чур!!!

 

По порогам дам рекомендацию. Я заказывал оригинал и переваривал.

НО передняя часть порога, которую закрывает переднее крыло - незаказная позиция. В результате ее делали из куска старого порога.

Вообщем, денег потратил, а все равно колхозить пришлось.

Другой вариант - есть умельцы, которые делают пороги здесь из толстого железа. Стоят они в разы меньше и намного крепче и долговечнее оригинала. А внешний вид их можно спрятать под пластик. Сейчас бы я пошел по этому пути.

 

Судя по фоткам - кузову очень плохо...Первый раз вижу столько ржи где задний диван....Как днище себя чувствует? Позвони мне завтра,я тебе на почту писал и в личке - я тебе предложу хороший вариант с кузовом намного дешевле - ОФИЦИАЛЬНО!!! - чем это бестолковое занятие....и заодно расскажу кто и как не так давно восстанавливал М5(многие знают этого чела)красил,варил - тратил денюжку не маленькую,а толку никакого,год,два и пошли косяки.....будущие хозяева потом плевались...

 

Интересная тема. Поздравляю с приобретением! Удачной реставрации!

 

Дружище,есть именно такой салон как ты хочешь коньячная кожа,полностью электро привод(даже под ноги площадка и подголовники).Состояние очень хорошее,если интересно звони я тут не бываю 89263365318
вот моя машина http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58314561-9765.html