Защита на f10

Спасибо, готов рассмотреть этот вариант. Ответил в ЛС.

 

AlexAn64
Оборудование достойное, уже неоднократно устанавливали, в том числе и сотрудникам Угона.нет и не один авто уже Супер Агент спас от угона.
Roundabout
Пожалуйста. Прочитал и ответил

 

Лучше, чем потойная кнопка на бензонасос ничего быть не может))) только знать о ней должны вы один, и никто больше

 

Вы думаете , что подача плюса на насос - сложное занятие? Или что при прошивке своего чипа не будет видна ошибка по насосу?

 

А вы думаете угонщики будут париться с вскрытием сиденья и подключением к насосу плюса? Это не очень удобно и времени занимает не 1 минуту
Вырезается весь нужный плюс и уводится от насоса, к тумблеру в скрытое место, какое, каждый сам придумывает, и от тумблера уже к насосу. Все остальные системы кроми блокиратора кпп и рулевой рейки такой эффеквности не имеют

 

А теперь сделайте просто - на бумаге набросайте схемку как это по Вашему выглядит. Где будет находится тумблер (рядом с водителем, чтобы удобно управлять было) и все встанет на свои месте - никто сиденья вскрывать не станет.
Замок на АКПП - смысла в данном случае не имеет вовсе.
А рейку никто и не блокирует - разве что рулевой вал, да и то не на все машины.

 

Капот алюминиевый, замки бесполезно ставить.

 

Не так написал, я про рулевой вал и говорил. Про сиденья ошибаетесь, спорить ни с кем не хочу и говорить тут как много мест под кнопочку, реально маленькую не стану, так как отпадет какой либо смысл от нее, если начать перечислять места, и никто не говорит что эту кнопку должно быть видно и она не будет закрыта каким то материалом куда устанавливается. Так что это самая полезная штука, искать можно и пол часа, что для угонщиков крайне глупо и они выберут другое авто

 

Факт)

 

Механическая защита на BMW есть. http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=792093. однако представители автосервисов и мастерских которые активно здесь продвигают свои "системы" и "методы" говорят что ее нету. а также безоснавательно критикуют в другом разделе форума. конечно устройство которое не требует установки не выгодно для сервисов. однако для автолюбителя это единственное и довольно эффективное дополнение к спутниковой сигнализации.

 

Вы уж извините коль что не так... о данный чехольчик никто ломать и не будет.Для переключения передачи есть ноутбук - все равно надо будет ломать штатную систему для того чтоб завести.

Из разряда подобных, есть еще " клюшка" на руль.

 

Volleidebug
Если Цезать рассматривать как защиту от угона, то и данный девайс на ручку КПП можно назвать защитой. Вам просто объяснили минусы данного устройства, а ставить или нет, это уже Ваше сугубо личное дело.

 

Про прошивку своего чипа не имея ни одного ключа пока забудьте.

 

Добрый день.
Нужно решение по защите и мониторингу состояния F10. 520D. учитывая следующие условия эксплуатации и хранения:
- Москва и область
- Паркинг и днём и ночью на улице, что называет где получилось там и оставил.
Предложение в личку плз

 

Доброго времени суток.

Мониторинг с оператором или самостоятельный?

 

ХитрыйЯ
Добрый день.
Вариант оборудования для построения комплекса отравил вам в л/с

 

Добрый день.
Нужно решение по защите и мониторингу состояния F10. 520D. учитывая следующие условия эксплуатации и хранения:
- Москва и область
- Паркинг и днём и ночью на улице, что называет где получилось там и оставил.
Предложение в личку плз

Можно мне тоже предложение?

 

Доброе утро.

Варианты к рассмотрению отправил в личку.

 

shm
Добрый день.
Вариант оборудования уже у Вас в л/с.

 

Здравствуйте и мне пожалуйста отпишитесь, интересует тоже самое по такому же авто

 

Почему это? Отогнут? Ведь испортят капот.

Сейчас почти все модели алюминиевые идут, и что теперь, про замки капота забыть что ли?

 

День добрый.

Вариант отправил в личку.

 

Евгений112МСК
Добрый день.
Вариант оборудования для основы комплекса отправил Вам в л/с.

 

Подскажите вариант защиты с Pandora 5000 New на 528i ?

-Требуется ли установка при данном комплексе замков капота? (DefenceTime вроде могут заедать, есть ли надежнее альтернатива)
-Авто запуск нужен, но с BMW вроде нет сертифицированных модулей авто запуска для Pandora? (и как понимаю придется расстаться с одним колючем, или есть вариант сделать его клон чип)
-Стоимость в среднем такой защиты и чтобы еще порекомендовали?

 

Замки нужны будут, если не DT, то можно и Fortresslock взять.

По модулю - хорошо бы год выпуска автомобиля уточнить.
Без ключа (чипа) не получится.

 

vitexeon
Добрый день.
Если правильно установить и периодически обслуживать, то Дефентай отработает долго, по мимо Дефентаймов можно и Фортресс (как рекомендовал коллега) рассмотреть, так же рекомендую замки Юнилок
Что бы понять какой модуль запуска на Ваш авто (безчиповых нет, для всех модулей нужен или чип или ключ) нужен, нужно знать год выпуска и какой замок, возможность изготовления чипа лучше смотреть по месту.
Стоимость могу озвучить только в Москве, в Вашем же регионе, скорее всего, стоимость будет иная.

 

Год 09/2013 528iX (F10 рестайл)

(Сколько в среднем чип стоит, и намного при автозапуске ослабнет защита, по сравнению с его отсутствием?)

 

vitexeon
На Ваш авто, к сожалению, чип изготовить не получится.
А в качестве модуля записка могу порекомендовать модуль от АвтоГанзы.
Если авто будет защищен в комплексе, то запуск ни как не ослабит защиты от угона.

 

Спасибо за ответы, скорее так и буду ставить

Подскажите разницу между AGT CAN-ASB2 и AGT CAN-ASB (в чем разница этой модели с 2кой)

При установке Pandora 5000 New и Автозапуска, в чем именно смысл установки замков на капот? (а то что то тут все критикуют алюминивый бампер) какое именно это преимущество даст в данном комплексе сигнализации? (так сказать в чем смысл)

PS: И можно ли ставить в два этапа, допустим сначала Pandora, а потом ближе к зиме автозапуск, или лучше все сразу, конструктивных вмешательств будет больше или они не особо сильно повлияют друг на друга и можно на два временных участка разбить установку системы?

 

vitexeon
АСБ - модуль запуска для кузовов Е и Мини, АСБ2 - для Ф-кузовов.
Замки капота ставятся для того, что бы угонщик не смог восстановить блокировку ДВС установленную под капотом. На БМВ на капот ставится два замка капота, это обусловлено как раз размерами капота и материалами из которых изготовлен капот и детали на которые устанавливаются фиксирующие элементы.
Комплекс можно "разбить" на два этапа установки, например в начале будет защита, а потом уже комфорт. Но разумеется о таком "разбитии" мастер должен знать заранее, что бы "прокинуть необходимые провода", что бы в последующем меньше было разбора авто.