F10/F11 Режимы sport и sport+

Машина в фиксированной комплектации, а стало быть Спорт+ и не должно быть, т.к. стоит базовая подвеска, и эти кнопки на ней - просто выбор режимов движения!

 

Режим спорт+ и просто спорт, на машине без подвески отличаются только одним. В спорт+ ограниченна работа системы дтц.
Зы спорт+ должен быть полюбому

 

никуда не пропал спорт+, его не было.
если Alexirk запомнил режим "comfort", то при наличии "sport+" у него был-бы выбор "normal" а не комфорт

 

Вы путаете, Спорт+ есть только на авто с опцией спорт-АКПП и/или адаптивной подвеской.

Спорт+ прошивается кодированием.

 

А на калинингражской 528 с мпаком нет спорт+?
Он кстати еще идет при наличии опций в плане усовершенствования ходовкой.
Например на семерке с едц спорт плюс есть, хотя без м пака и обычная коробка

 

Есть у меня, комфорт, нормал,спорт, спорт+, калина 528

 

и у меня)))

 

В этих режимах, имхо, важно наличие ad. Остальное фарс

 

Даже без ad, отличия в поведении машины в разных режимах сильно отличаются друг от друга, так что ни какого фарса, очень хорошая и удобная вещь

 

Отличие спорт от спорт+ только в том, что в спорт+ отключена стабилизация. Т.е. если переключить в спорт и отключить стаблилзацию то это будет равносильно переключению в спорт+

 

Не ад, а едц- регулировка жесткости. На калинах до 12 года были на некоторых партиях. На 528 едц, а на 530 уже ад были. Вроде так.

А отличия спорт и спорт плюс уже написали. Но если есть опция едц, то к вышеперечисленным отличиям добавляется жесткость ходовки

 

Не совсем. Не важно с какого режима вы выключили стабу. Результат одинаковый.
Как минимум разница в чувствительности педали. А для меня это очень важно. Еще кажется руль становится как в комфорте, но судя по схеме только разница в педале.
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=21032204&postcount=13

 

а это какой номер опции?интерестно у меня есть едц?калина 2011 528 атмо

 

Номер опции не скажу. Можете вин написать. Я гляну.

Судя по режимам езды, у вас есть

 

жесткость включается уже в спорте. в спорт+ добавляется только отключение стабилизации

 

Да. Но не совсем отключается, а включается dtc.
Только жесткость регулируется еще в комфорте и нормале.
(К слову на рестайлах 7 и 6 уже режимы комфорт+, комфорт, спорт, спорт+)

 

Помоему EDC на F10 всё-таки DDC называется.

 

ну речь то была о разнице спорт и спорт+.

 

Я в курсе КЭП, говоря про заметную разницу я имел ввиду режимы эко, комфор и спорт

 

Из моего ВИНа:
S223A ELEKTRONISCHE DAEMPFER CONTROL(EDC) EDC

 

Значит не прав поэтому и писал что "помоему"
Тогда в чем разница electronic damper control и dynamic damper control

 

У меня на 520Д спорт+ есть.
Насколько я в курсе, если есть на машине любая из трех опций: Спорт АКПП или Активный руль или DDC, то спорт+ должен быть по любому.

 

Подскажите, а что меняется в режиме sport кроме настроек коробки?
528 xDrive Msport рестаил

 

педаль газа становится более чувствительной

 

Выше мою ссылку посмотри. Там ответ

Ddc, если грубо=edc. Регулировка жестклсти.
Димамик драйв-- подавление кренов.
Адаптив драйв- сочетание приведенных выше. Ну и как я понимаю более совершенная, чем раньше был динамик драйв+Edc. Адаптив исходя из назвпния- подчтраивается под дорожное покрытие.
Поправьте если бред написал

 

Мне кажется и просто спорт достаточно!! А спорт+ где вкл?? Завтра у себя посмотрю...

 

Если нет активного руля и ЕДС, то ничего кроме коробки.