Нулевик

Да, на 101, встанут интересно?

 

Думаю, максимум лучше 285/30, т.к. ширина диска 9.5J. У меня на R20 ширина 10.0J установлены как идут на Альпине- 285/30.

 

Не вижу единого ответа,что же лучше и чем лучше...
сухой
http://afepower.com/shop/details_ne...&searchtype=word&keyword= 31-10145&brandID=59

или с пропиткой
http://afepower.com/shop/details_ne...&model=650i&year=2007&engine=4.8L&&brandID=59

 

Есть мнение, что микрокапли масла может срывать воздушным потоком с волокон фильтра и прямиком на датчик расходомера, в результате чего ему придет кирдык быстро...
Так что, выходит сухой лучше, тем более что производитель заявляет о его большей фильтрующей способности

 

поставил такой Pro 5R
звук стал круче)) но вот стала ли лучше ехать? хз, честно говоря даже кажется, что едет чуть хуже))) может ли это быть из-за нестоковой прошивки?

кстати, кто в теме насчет замены редуктора на 650 от М6. если 650 с SMG - кардан придется менять или нет?

 

Есть в какой то вете по этой теме обсуждение! Там типа от семерки в таком случае кардан подходит, посмотри по поиску....

 

На 650 механике пришлось менять.

 

да смотрел. там ситуация с акпп

окей понял) тогда тоже искать придется

 

после установки нулевика расход вырос до 27 литров но после того как проехал порядка 300км упал до 22, всегда был 18-18.5