4 серия опыт эксплуатации

Насколько я знаю сейчас дизеля идут все 15000. Вы просто решили перепрошить на 30000? Можно поподробней?

 

Вот вот, лобовое похоже- начиналось так же что-то где-то, не проходил треск даже после долгой поездки.. Машина прогрета а стекло трещало.
Заменили стекло все хорошо.


С приборкой ваще трэш😳😳какая бы сборка не была наши умельцы побывают везде😏


Пс. На Ярославке 5 февраля кого встретила? Белая трешка и белая четверка! Отличный дует был, но тут появились мы черные и дерзкие😎 водитель трешки тебе отдельный привет, не отставал .
Пс. Перенесите плиз, не знаю куда писать приветствия 😊

 

не понял насколько вы перепрошили?

 

Что перепрошивали я понял. Не понял с какого показателя НА КАКОЙ перепрошивали

 

что дала перепрошивка?

 

У знакомого 428.
уже сгорел стартер и поменял мотор по гарантии в ТТС казань.
Бмв уже не торт ?

 

зря вы так на счет замены масла. менять раз в 13к со средней скоростью москвы, мотору уже после 100к пробега будет не супер.

 

Купил Bmw 435i xdrive. Проехал 4000 км. Пока единственное что раздражает- с заднего стекла вода стекает в водоотток и там замерзает. В итоге начинает скрипеть и постукивает заднее стекло. Выход из этого, открывать богажник и убирать весь лед)

 

А подстаканники закрыты крышечкой как на фото?

 

а чем интересно опыт эксплуатации 4 серии отличается от 3 серии...

 

надо создать тему: Опыт эксплуатации безрамочных стекол и Опыт эксплуатации водительской двери на тесной парковке

 

И написать в ней:
Чтобы стекла не прилипали говорите на мойке про обработку спец составом.
На парковке потратьте на 3 минуты дольше, чтобы найти нормальное место.


бред в общем.

 

машина супер гоняю уже с октября нареканий нет. Очень устойчивая, до этого была Ф-10 другие ощущения от вождения.

 

Подскажите, а зажем купе выделили, как отдельный класс

 

эволюция капитализма

 

Чтобы денег побольше отжимать. То была "тройка", а это аж целая "ЧЕТВЕРКА"!

 

Всем здрасте! Стал обладателем четверки 420xd - чёрная, на красной коже, спорт лайн Проехал 100км только.

 

Глючит штука, подающая ремень пассажиру, бывает не задвигается и туда-сюда ходит в цикле беспомощно.
Однажды зимой, сам по себе выключился включенный подогрев руля. Такание кнопки не помого. Лечится рестартом.

 

никогда не было такого, очень надежный двиган, любой скажет у кого n54,55

но все равно не могу понять, как можно было с такой телеги пересесть на это недокупе???

 

Спасибо Вторая на фото тоже, пока еще, моя. Что бы тут не говорили про Ауди, а она была хороша

Пока проехал, около 300км и, почти все, под дождем Заметил, что вода на боковых стеклах задерживается сильнее чем на Ауди. Нужно будет обработать каким нибудь "антидождем".

Кто нибудь тонировал 4ку? В ауди со временем вся тонировка была в царапинах из-за пыли, которая попадала под уплотнитель. Как с этим у безрамочных БМВ?

 

забей на проблемы друг, айда в ГТА) базу захватим на безрамочном вертолете
Простите , четверошники за ОФФ, не удрежался
По теме: если уплотнитель уберут, как и на всех машинах, то никакой беды с царапками не будет, купе-не купе , у меня на безрамке все нормально было, правда содрал уже, хочу атермальной закатать
Единственное, понять не могу, ее, что нельзя открывать закрывать первый день будет? ведь она окно вниз-вверх двигает и незасохшая пленка может слезть

 

Уберут уплотнитель? Мне на Ауди, наоборот предлагали, какую то мягкую хрень наклеить, чтоб не скрипело.

офф: на ГТАшку сейчас времени нет, жду новых обновлений. Брат за меня отдувается)

 

мне в очень многих тонировках говорили, что надо подрезать уплотнитель в двери. Это в него набивается всякая пыль и грязь и при подъеме-спуске окна очень сильно трет и пленка соответственно царапается.