E53 Задние амортизаторы: Boge или Bilstein B6

тоже думаю про KONI для Е53 и Е39.
хотя на Е34 ставил BOGE понравились.

 

Не делают KONI на е53 http://www.koni-store.ru/bmw/

 

Почти на всех бывших BMW сразу ставил BILSTEIN B6. Да рулиться будет лучше и на больших скоростях по трассе супер, но в городе где плохие дороги хочется обратно сток. Пассажиры после долгой поездки выходили пошатываясь и жаловались на боли в спине и тошноту. На Е53 тоже стояли и пд и зад, это единственный авто поставив на который В6 я об этом пожалел, не нужны ему такие колы.

 

День добрый клубни , продам амортизаторы/стойки Bilstein B6 , новые в коробках.
24-132725- 2шт.
24-132732- 2шт.
Стартовая цена 27 рублей , дальше в личку.

 

а, что за цена такая?

 

ого вы там не попутали у меня ценник висит их купить 6660р за один

 

Заказал себе В6 по кругу! Если на 20-х тапках будут сильно жесткие, буду тут их продавать тогда (Авто изначально без спорт пакета, и никогда на спорт пакете не ездил на е53)

 

Можно контакты магазина в личку, а то не могу никак найти в нете, везде нет ничего

 

Чё то очень дорогое предложение. Потолок 24-24,5руб

 

exist.ru там точно найдешь!(не реклама)

 

По мимо 4-х амортизаторов В6, решил еще заказать пружины эйбах с занижением 30мм! Кто что скажет про этот набор?(амортизаторы В6 по кругу и 4 пружины эйбах -30мм) После обычной подвески очень жестко будет? Машина на много опустится визуально?

 

X5 не та машина, которая требует занижения. Не уподобляйся тазоводам.

 

на 4.6 поставил только пружины эйбах с занижением 30мм,аморты родные,
разницу в жёсткости вобще не почувствовал,машина стала более взбитой, визуально не сильно опустилась,а внешний вид стал гораздо лучше

 

а я как раз хотел высокую красивую машину, ак что занижение на X5 точно не моё)))

 

ага...можно еще ДАГ-тюнинг сделать (укоротить задние пружины) уваще будет............

 

На 530 которую ты хочешь уже установлен даг тюнинх!!

 

вобщим судя по некоторым отзывам пружинный икс это валкий и шаткий овощ? возможно у вас умерли аммо? или если ваши аморты живые - тогда пневма рулит?

 

очень даже не шаткий на родных амортах был, а после установки В6 стал очень устойчивым

 

это точно....

 

Подниму тему, пришли амортизаторы бильштайн В6. один передний пришел без пыльника, а второй с пыльником! Так и должно быть? Кто покупал передние бильштайн в6 подскажите?

 

Короче стоят у меня в6 спорт жёлтые, старый хозяин ставил, а пружины остались родные. В германии по хорошим дорогам наверное были бы хороши, а по нашим как на табуретке едешь. Хотя +, за три года пробег 60000 км и машина на улице живёт, а у нас бывает -42'c. Держится B6!

 

МОНРО задние 58тыс., третий год, проблем пока нет, но планирую поставить оригинал по кругу

 

Доброго Всем времени суток!
Подскажите пожалуйста, приобрел у клубня новые аморты Б6
На коробках такие номера
f4-ve3-a742-h1
f4-ve3-a743-h1
f4-be5-a744-h0
Мне подойдут?
Гугл что-то не помог(
Заранее спасибо!

 

Еще раз подниму тему: Кто покупал себе новые передние Б6, приходили амортизаторы с пыльниками? Или только один с пыльником? А то мне пришел один с пыльником, а другой нет! НА официальном сайте билштайн есть фото, где один с пыльником амор, а другой без пыльника! Не знаю где брать пыльник второй! Он не обычный!



Это передний левый и правый амортизатор!

 

подбери универсальные, по толщине штока выбора немного но можно найти.

 

Приходили с пыльниками оба

 

Дабы не создавать новую тему, задам вопрос здесь.
У меня на кабане Е53 2006 года, спортивная настройка ходовой части. Трясет шописец да и менять уже бы надо пробег под 200.
Хочу помягче подвеску но такую что бы в рулежке не сильно потерять.
Посоветуйте аморты. И надо ли менять пружины?