Баян Как на копье зимой?

точняк

 

Я так и не поняла, "как на копье зимой". В Питер зиму не подвезли)

 

Ну и как в Питере без зимы, да на копье?)

 

ништяк на копье зимой

 

Да, вот именно, как в предыдущем сообщении

 

вчера открыл в питере велосезон. Думал поставлю копье у офиса и буду использовать как велогараж... хрен там мерседес не лесет в копье. сложил сиденья, все равно не лезет, снял переднее колесо - все равно не лезет. пришлось двигать вперед и передние сиденья... Жаль... Ну адалась славная идея использоать бмв ка гараж для мерсовела . Придется лисапед таскать в офис. Но зима в питере просто афигенная была. Прям настоящая европейская зима и даже не особо и грязно было...

 

о чем и речь

 

Ну прям ващеееее, пацаны из контакта, наверное, говорили, что это круууто

 

Чё, никак, да? Я свой не примерял пока, но ты прям расстроил меня.

 

Чо? Завтра весна? Пережили чтоль, справились?

 

Зима через пару минут кончится, а я тут ещё ничего не написал. Вобчим зимой на копье было также ахринительно как и летом.

Всех в весной!

 

Ой насмеялась,спасибо,ребятки,повеселили))))

 

7 дней смеялась?

 

ну че там с резиной? спалила

 

именно стока держит хороший наркотик

 

это какой такой? почем?

 

через три дня расскажу

 

Не, я сейчас в отпуске. Вот зашла вчера,почитала...
Резину не спалила, т.к. машина в Москве,а я на море.

 

в сочи?
С Праздником!!!

 

неа, в Гоа.
Но уже прилетела.

спасибо!!

 

какое там море?
Океян - же!!!

 

Аравийское море которое впадает в Индийский океан, вот http://goa-live.info/v-goa-more-ili-okean.html

 

Да в Ялте она была

 

да ладно море, океан резину надо допалить)))

 

в Ялте , наверное, холодно((((

 

даа.. резину допалить, а еще теперь колодки поменять и масло(((( и как-то все сразу....(((((((((((((

 

Как и обещал, прошел зимний курс в центре проф. мастерства Цыганкова (автодром - голый лед с футбольное поле).
Подготовка длилась 12 часов по 40 минут. Нас было 5 человек, каждый на своей машине. Программа была незамысловата - проезжать по периметру квадрата, треугольника с заносом и последующей стабилизацией, развороты на 180 градусов, полицейский разворот, вращение вокруг передней оси - на 360 и более градусов, управляемый занос на скорости. Итого - 4 дня. Как и ожидалось - самое сложное - крутить на авто "пятаки". Без практики это даже на голом льду сложно. Каждый авто выполняет программу под руководством инструктора по рации. Потом тупо ждет опять своей очереди в отстойнике и смотрим как катаются другие.
Итог: в принципе, удовольствие стоит своих денег. После 11 лет на переднем приводе - для меня оказалось полезным. (на заднем приводе - с лета 13 года).

С другой стороны, все элементы программы реализуемы на большой заснеженной парковке. Обязательно при этом присутствие человека, который понимает как должна вести себя машина в заносе, и как ее оттуда достать. И - практика, практика, практика. Так что задний привод - форевер.
Да, и у нас еще есть снег

 

тут одни дрифтеры, а не спецы СТОшники

 

12 часов по 40 минут - это как?
Вот бы на работе так считали

 

Часы академические. как на парах в универе