ПОЧЕМУ Prado 120 так держат цену и надолго это вообще....

а приведи цены, плиз
Я вот сейчас малость в шоке, запросил цены у местного дилера Тойоты (дело происходит в Черногории):
- 1 задний амортизатор 1 000 Е
- 1 форсунка 500 Е
Буду искать иные варианты

 

А на какую конкретно машину?Цифры дилера и запчасти которые можно купить самому конечно в цене будут как земля и небо.Я не знаю как в Черногории дела с запчастями, но у себя заказываю через одну контору и вполне доволен расценками.

 

Диско 4 конечно современней и дизайном конечно интересней(на любителя), но по надежности он не сравнится с прадиком! На вторичном рынке сразу видна разница в потребности диско или прадика...

 

Прадо классный аппарат брал в 2007 году за 1,6 млн проехал 184 тыс в 2011 продал в течении трех дней за 1,45 млн

 

Я вот говорил про эту деталь 48090-35011 артикул такой, по моим ценам стоит 4 400 руб.
А вот если про этот вы артикул 48530-69485, то от 10 до 15 цена за ориджинал!

 

дороговато берёшь

http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=4809035011&class_man=TOYOTA%20LEXUS

 

Сам на него смотрю сейчас, но ситуация похожая. Новый стоит 3.0 SD6 HSE 2800 минимум, а нормальные варианты 2012 года с пробегом 20-50 тысяч 2400.

P.S. Крузак 200 за 1.5 мио - это будет АХТУНГ, а не машина. Проще не покупать такую, а просто выкинуть деньги в форточку и сэкономить себе нервы. Это будет криминал, битые, убитые, с трупами, угнанные и т.д. авто....

 

200ку за 1.8 реально найти нормальную 2008 года бензинку

 

Где ж ты раньше был

 

Так речь шла не о 1.8, а о 1.4, а это уже совсем другие машины и если не попасть на атракцион невиданной щедрости, то 200-ку в нормальном состоянии за 1.4 это бред...

 

Эти авто имеют большую стабильную аудиторию душноватых патриотичных мужиков - чиновников ментов и прочих.

 

Я масло лью эльфа в движок, мне нравится, моет хорошо, жор уменьшает, пока мало подделывают.Слышал я правда, что есть масло белого цвета, которое правда стоит хороших денег но заливают раз и на 40-50т.км.
В коробку я лил ATF TYPE-IV но только в железе, ориджинал джапан.
Тормозную лил 08823-80004 такую. В мосты лил ориджинал тоже тойотовское, 800 рубликов за литрушку.
Более ничего не менял, щас еще жидкость гура махну еще!

 

Возьми все оригинальное. Масло можно Castle (это тот же самый оригинал). Например, я беру у Кости

 

Здесь VAG рулит.
Плохо у нас с з/ч на Тойоту. Кузов 120-ый.
Буду в России покупать

 

8 (925) 505-07-97 - Влад, у него весь лексус клуб запчасти и расходники берет. Цены всегда ниже экзиста. Масленный фильтр оригинал - 350 рублей, воздушный 400 рублей и т.п.

 

этопять!!!

с усами, красными лицами, меховыми шапками и флером классического шипра а-ля bogart

 

С учетом доставки не дорого встанет? Впервые вижу чтобы в России что-то выгодней было покупать чем за ее пределамимы лучшие

 

Это тебе не гонщики весельчаки на бумерах

 

дома ассортимент, цены и срок поставки лучше

 

В пятиступый автомат нельзя T-IV лить, WS-онли, иначе ахтунг коробе

 

Что за новости то интересные???откуда такая информация?

 

Товарищ за 1.4 пригнал 08 год d4d в топе, поездил год, откатал 85к и с пробегом в 189к продал за 1740

Не поверил бы, но лично был при сделке

 

Смешной заголовок!)) У топикстартера явный BUTTHURT.

Я бы вместо многоточия добавил: и "Тойоты" вообще)))))))))

 

на кавказ куда нибудь не иначе

 

про прадо не скажу,а вот сотку бензиновую 07 года упрашивают меня продать за 1.5, пока держусь

 

не, в самару уехал

 

Это фигня - я в 2008 брал за 1425, а в 2010 ровно через 2 года в течение одного дня продал за 1475. Инвестиция

 

я покупал новый в 2007г за 35000$ в 2012 продал за 45000$ продал потому что надоел пробег был 125000км ничего не ломалось вообще не бит не крашен сейчас у него пробег под 200000км тоже ничего не сломалось только масло, шприцевка, фильтра хром по кругу фары полирнуть все