Porsche Официально: Porsche Macan

Сегодня, как и обещал, позвонил менеджер и сообщил, что отказ по трём опциям ( чёрный глянец дверей, крыша и красно-чёрный салон) коснётся машин производства март-апрель(задержка до двух месяцев). Те которые на май, ответ пришёл, не коснётся. Также спросил про PDK или DSG будет, а также про пневму. Утвердительно ответил что в базе пневма и PDK, как на Панамере. В середине марта будут приглашать на российскую примеру Макана, которая пройдёт скорее всего в ГУМе 8 апреля.

 

Jet black, все остальные сочетания мне не нра из-за пластика по бокам и заднем бампере, который можно закрасить в цвет, но эта опция стоит еще под 30-40тр.

 

Разобрались же вроде, стоять будет ДСГ с другим корпусом и мозгами. Называться будет ПДК, но это не та коробка, что на 911 и Панамере. Продавцы этого не знают и дают не верную инфу

 

Я не спорю. Он сказал, что это будет доработанная под Макан PDK, как на Панамере. За что купил за то продал

 

Доработчики куевы блеац...

 

Не так, на 911 и Панамере ПДК, а вот на Макане будет стоять ДСГ доработанная, но с названием ПДК.

 

А почему со спорт хроно он быстрее?

 

Со спорт хроно идет функция лаунч-контроль - разгон до 100км/ч быстрее на 0.2сек

 

Спасибо за информацию.

Вроде и не лишняя опция, но скорее на турбо, на с какая разница..

 

Те же минус 0.2 сек что там, что там Спорт хроно стоит заказывать только из-за ланча! Хотя плюсом идут часы с хронографом (на фото над центральным дисплеем)и режим спорт+!

 

Видел, что и там, и там.
Я про то, что у меня есть и были авто с лаунчем и честно говоря пользовался только в первые 3 месяца владения авто, потом лень и машину жалко.
Поэтому если брать турбак для драйва, то там да, пригодится. А на простом макан с, ну что пять с половиной, что пять с небольшим, разница не значительная и в космос он от этого на полетит всё равно.

Часики неплохие, может и стоят того))

 

А в чем разница-то, технически? И где источник достоверной информации?

 

Достоверно сказать смогут, наверное, лишь те, которые могут посмотреть в программе запчастей номера коробок
Но, если пофантазировать, то можно предположить, что на Макане и на Панаме может быть одинаковая ПДК, т.к. оба переднемоторной компоновки и на одном заводе клепаются..
911 и Кайман имеют другие двигатели и другую компоновку, и вообще идея другая у машин этих, то, можно допустить, что там другая ПДК, особенная.

Вот еще немного писанины: http://blog.caranddriver.com/seven-things-you-need-to-know-about-the-2015-porsche-macan/

 

На панаме и 911 разная PDK?

 

Разные, если верить этому чтиву- http://www.just-auto.com/analysis/zfs-new-7dt-mood-sensing-dual-clutch-transmissions_id101268.aspx

In fact, two separate DCT ranges or 'platforms' have been developed by ZF, both fitted with wet clutches, for use in Porsche's various longitudinal applications. The first is for use in the mid- and rear-engine sports cars (the 911, the Cayman and the Boxster), while a completely different platform has been developed for use in the larger Panamera. For each platform, two different torque options are available, with the 500N.m versions using an 'ND2015' clutch pack, and the 780N.m versions using an 'ND2216' clutch pack, both supplied by ZF Sachs.

 

Написано, что ставится 2 разных блока в зависимости от мощности: атмосферники с блоком до 500Нм, турбо с блоком до 780Нм.

 

если прочитать внимательно,то речь о двух совершенно разных платформах PDK,одна для 911 и 981,вторая для 970,
каждая из которых имеет две модификации в зависимости от момента

 

То есть на 911 Turbo\S стоит PDK на 500Нм?
PS. Тот же 7G tronic мерсовский имеет два варианта трансмиссии на аналогичные 500 и 700Нм в зависимости от движка.

 

7DT-45HL
500N.m
Porsche 911

7DT-45HLA
500N.m
Porsche 911 4-Wheel-Drive

7DT-45FL
500N.m
Porsche Boxster and Cayman

7DT-70HLA
780N.m
Porsche 911 Turbo

 

http://www.autobild.de/videos/video-porsche-macan-vs.-bmw-x4-4966281.htmlсравнение

 

Кстати , обратили внимание на ЭТО в подлокотнике

 

Новое про ДСГ
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1776452/

 

тонна фото в журнале про макан:

http://issuu.com/realdriving/docs/porsche_macan?e=7966521/7023648

 

В реальности там задние дефлекторы

 

Так я всё правильно написал.

 

Не знаю, но в конфигураторе и на фото/видео там дыра) но я решил лучше перестраховаться - взял трехзонный климат... Не такая дорогая опция... Если действительно будет дырка без 3-зонного климата, то все же оч печально)))

А в цвете махоган ни у кого "живых" фото нет? А то практически все цвета есть в сети, а этого нет. Причем тоже достаточно часто встречается этот цвет на порше...

 

да все это поганная дсг с небольшими отличиями и разводом маркетологов

предлагаю доказательства в студию, либо добро пожаловать в бан за тролллинг.

в принципе, не ожидал ничего иного

 

А кто-нибудь знает у Макана ожидается меньше 250 л.с?

 

Дизель планируется как на Кае- менее 245лс, а позже появятся турбированные 4-ки аналогичной мощности . Сейчас сливки снимут на дорогих версиях, а потом для всех остальных выпустят

 

Важнее - будет ли меньше 150 лс и будет ли версия на веслах и МКПП...