Что взять из кроссоверов за 600 кР?

Знакомый второго колеоса покупает подряд. Нарадоваться не может.
+ говорят что лазает он просто шикарно по грязи и т.п.

 

Колеос тоже хороший вариант, если не смущает внешность. Правда он меньше аута по размерам салона. Тележка у него от Х-треила, который тоже чрезвычайно надёжен.

 

тоже сейчас попал в такую ситуацию: была машина вольво xc70, дизель, 2013 год, пришлось срочно продать недавно, деньги на недвижку срочно нужны были. Теперь стоит проблема по покупке авто за 600-630 тыс., семейный, экономичный и т.д. Пока смотрю такие варианты: vw пасат универсал дизель 2009 год примерно получится, вроде безпроблемная машина по отзывам и ремонтнопригодная очень, далее вариант форд мондео универсал дизель, тоже примерно 2009 год, ещё присматривался к ситроен С5, дизельному, очень внешне нравился, но друзья отговорили, говорят что ломучие очень - по электрике проблемы и т.д.
Выбрать авто за эти деньги не просто, а выбрать кроссовер за эти деньги - вообще ад. Желаю успехов автору...

 

сейчас один из авто пассат дизельный. все подтверждаю, простой, надежный, экономичный и просторный. вот только продать что то не могу такой шикарный авто. все бояться дсг.
кроссовер за эти деньги выбрать можно, просто хочется чтобы было все, и за дешево. но сейчас так не делают. если ездить и менять только масло, то японцы, если нужен драйв и временами танцы с бубнами, то немцы, маскл кар - америкосы.

 

товарищ работает в мицубиси. лет так 10. аутлендер если брать, то только 3.0. проблем и слабых мест нет (за исключением перегрева тормозов у гонщиков). у товарища мамы был рав4, куплен был тут. за 3 года только масло и фильтра. сейчас купили цр-в. пока довольны. у товарища кашкай, брал нулевым, ничо не ломается. х3 довольно беспроблемный, у троих знакомых такие, жалоб нет.
тут правда выбор сложный, надо приоритеты расставить и из этого выбирать.

 

Дизельный пасат без дсг, а дсг на бензине - действительно геморойная штука, по крайней мере по трём случаям о которых я знаю лично и по многим случаям о которых описано на форуме шкоды и фольксвагена

 

дизельный пассат с дсг идет. гемора нет если ездить в спорте.

 

но там дсг 6-ступ. с мокрым сцеплением, по ним почти нет проблем, всё как с обычными коробками - то есть ломаются иногда.

 

да. 6-ти ступ менее проблемен. 7-ми с сухим это провал вага.

 

соренто в старом кузове смотри, который рамный. либо конец 2006 начало 2007, либо конец 2008-2009. новый - шлак.

 

аут - деревянный

сорика год катал в хвост и гриву - ниче не ломалось, кроме антенны выдвижной. обязательно турботаймер ставить и соляру хорошую лить для полного счастья.
у дизеля есть болезнька небольшая - вакуумный насос. проверяется нажатием несколько раз на тормоз. мне хватало на только 3-4 нажатия, потом усилок вырубался, педаль дубела.

 

Я себе решил по тем же причинам seat altea freetrack брать...

 

У меня знакомый - директор ОД Киа. Я склонен ему больше доверять: он говорил, что новый дизель намного лучше старого. Старый знаю: действительно, неубиваемый аппарат (кстати, в США он имел более высокие consumer и expert рейтинги, чем, например, RX).

 

Полный привод и 211 сил
Задние сиденья двигаются смотря что больше надо.
Короче форд не предоставляет таких прелестей жизни

Smax который нравится в районе 1,2 бу предлагают, новые по 1,7 гдет...

Может конечно прокатиться стоит...

Но мне с пробегом 10к в год даже лишние 300к тратить жаль.

 

Таурег до рестайла - лотерея... Не советую. Да и движок этот жрёт очень много...

 

Вы точно хотите "оптимизировать расходы"?

 

Так за это время обсуждений посмотрели, потрогали вжив хоть один вариант?

 

Не знаю. Сужу из опыта своего друга, который меня как мог отговаривал от таурега в своё время (у него был 3,2 с новья). Но я купил б.у таурег 2008 года и проблем не было вообще. А вот он маялся...

Что касается расхода -хз. Я же не знаю вашего стиля езды... У меня средняя скорость 21км в час. Расход при таком движении 22-24 литра... Говорят, что 3,2 жрёт ещё больше...

 

Опель Антара посмотрите, места вроде много, дизель есть, особо не ломучий, правда салон страшный как по мне))
Или Икс-трейл)

 

глянь кадиллак SRX 1ый
+ большой, дешёвый, едет
- налог, жрёт.
не самый надёжный и дешёвый в обслуге, но и не самый дорогой и ломучий