BMW X5/6M Блог владельцев (Новая глава)

созвонился сейчас с ними, это 90мм а не 92мм таких и не бывает. в общем удалено без машины они не могут сделать, только с машиной. кто будет делать маякните плиз. спасибо. в общем нужен донор))) спасайте!!!

 

Вопрос к Рамону. Рамон скажи пжл чем средняя часть супер спринта отличается от средней части стока???

 

народ скажите плиз, были ли у кого случаи поломки коробок на ХМ. Если да то хотелось бы знать в следствие чего это происходило и на каких пробег и есть ли те кто уже очень много проехал без всяких поломок, например тысяч 200. Предлагаю обсудить эту тему и знатоков дать совет по поводу скажем так ухода за коробкой, замены масла в общем те советы которые продлят ей жизнь. Собственно из чего вопрос созрел, сегодня узнал, у одного Волгоградского ХМ умерла коробка, благо машина на гарантии. Авто абсолютный сток, пробег в районе 70.

 

на хаЭм тут никто 200 еще не проехал, а про коробки никто не писал еще тут - надежные

 

но за 100 тысяч точно есть машины которые проехали

 

скажите есть какие нибудь пружины которые занижает только на 1см а не на 2???

 

Можно коилы KW v3. Они вообще регулируемые. ;-)

 

есть ссылка?

 

У меня 106 т.км прошла,когда вылезли косяки по форсункам и трубкам(в теме писали выше)срабатывала ошибка коробки,сейчас все исправили,тьфу три раза,вроде ничего,но про коробку мастера сказали что какую то хрень нужно поменять(я им ,заказывайте,зачем ждать?)иначе,со временем ,коробка под заменуЧто и когда менять ,узнаю,напишу

 

У нас при смене режиме езды, например если вваливал, а потом овощно едешь - случались случаи жестковатых переключений передач. Это лечилось сбросом адаптации АКПП, только через шнур+программу.

Так же адаптации по передачам накапливались, если например при долгом движении в горку на паркинге переключаешься под нагрузкой с первой на вторую. Затем в повседневной эксплуатации такое переклчение происходило с толчком, тк адаптация накопилась, а нагрузки в этот момент нет. Опять же все лечилось сбросом адаптации.

Со слов Янис-Грека, это партнеры клуба по ремонту АКПП, они на эмках иксах рекомендую поменять масло, фильтр поддон, сам поддон остается, магнитики почистить, коннектор, адаптер на пробегах 60-70ткм, ради профилактики. С их слов, было х5м у них с пробегом 90, слили масло - а оно идеальное. Но сопливилось через коннектор проводки в АКПП. СТоит это все под ключ с полной заменой масла порядка 18к руб.

Так что можно резюмировать, что окробка надежная дажи при условии критичных режимов езды и ланчевания, но раз в 60-70ткм можно приехать на диагностический сервис.

 

а что скажите на счет эйбаха?

 

Молодец, спасибо, здорово всё расписал. Я вот думаю еслти ни чего не сопливет может и не надо трогать? или сделать частичную замену масла с фильтром? вроде не помешает. Завтра мастера скажут что произошло с той коробкой, сегодня вроде вскрытие.

 

Тут все зависит от пробега и вообще состояния машины. Если пробег уже за 50, то хотя бы уровень масла проверить нужно, да и адаптацию сбросить, если присутствуют жесткие переключения. Про соплив коннектора - это болезнь всех иксов кстати, если коннектор уже дохлый внешне, то лучше заменить.

 

http://kw-suspension.com/us/kw_variant_3.php

 

Ненужная хрень применительно к X5M / X6M

 

не совсем понял? всмсле нет от неё пользы? вроде народ довольный гоняет

 

Эйбах вроде тоже, что и H&R. У меня стоят H&R пружины (занижение на ~4). Даже на неоднократно отрегулированной пневме, машина прыгает хардкорно. Со стандартной подвеской не сравнить, реальный дисбаланс ходовой.

Я сейчас продаю авто, но если не купят, 100% буду пробовать ставить KW v3. По отзвам зарубежных Хм водов, комфортнее на порядок.

Хотя здесь все ездят и говорят, что все супер

 

Ставить пружины - хрень ;-), так как стандартные амортизаторы рассчитаны работать в другом диапазоне.

KW полностью регулируемая подвеска, вроде 15 уровней - работать будет правильно в любом случае. Отдельно регулируется сжатие/разжатие и т.д. На зиму можно поднять авто, летом дропнуть. Одни плюсы...кроме цены ;-)

 

А в чем у них отличие кроме занижения относительно стока?

 

напишу тебе в субботу

 

PP st2, 55т. км - коробка "дауай дасвиданья"...
На след неделе будут детали (причины поломки) и решение по куланцу.

 

а причина в чем?
связываешь это с чипом? какие признаки начались, как умерла?

 

чет мне даже захотелось такие трубы

Рамон, перечитывать бред в первой части я не осилю, ты уж скажи - повтори, раз коснулись - резонаторы и без них, да и вообще СС меняет звук? И в чем "феня" резонаторов?

 

Простите за офф но какой колор, колодки в ноль, болтик и ржавая труба...