оплата за авто с карты? у кого?

Заставить дилера потерять 2% из-за того, что кому-то нужны баллы на карточку... это пять!

Никто не проводит, это как безналичную транзакцию, они "обналивают" с карточки (за это 2%) и вносят в кассу.

Интересны рычаги давления на эту легальную схему.

 

вот специально сейчас в выписке поискал
NEZAVISIMOST CENTR KOTELNIKI RUS 513691******6476: Покупка 01.12.2013 -25000 RUB

 

Блин почитайте по горизонтали
за безналичную операцию с карты дилер платит от 1 от 2,5% (в зависимости от банка)
т.е. он снимает 25 000 рублей, а потом примерно 250-625 руб. платит в банк за данную транзакцию
именно поэтому на аванс могут закрыть глаза, а при оплате а/м целиком попросят налик, или самостоятельно оплатить процент банка

логично, при условии стоимости в 3 мио, речь идет о 30 - 60 тр за транзакцию
иногда это вся маржа с а/м

именно поэтому берете счет, оплачиваете его в своем банке, и вуаля!

 

+1, всегда так делаю, а по карте да +2%

 

А что инкассация и РКО ? РКО и инкассация есть и так у всех и должно быть, без них никуда
а вот лишние 1-2% терять никто не хочет, с учетом того, что машины продают не самые дешевые, 20 000р с каждого млн терять будут

 

оплачивал в БорисХофе без проблем.

 

Автопорт - 2,5%

 

Бог в помощь, напишите в теме, пожалуйста когда дойдёте до суда в Гааге и Страсбурге, если так уверены в своей правоте. Вам люди уже всё объяснили.

P.s. Я даже подпишусь на эту тему, чтобы узнать чем закончилась война за мили на карточке

 

А если речь не про мили? Если снятие большой суммы (1м+) с карты облагается комиссией?

 

Речь о милях.

Не с каждой карты вы снимите в сумму необх. для оплаты авто.
На некоторых картах среднедневные лимиты на операции могут быть до 3 млн.

 

брать реквизиты у продавца и топать в банк делать платёжку

 

Ясен перец, что топик про мили.

Вопрос - почему нормальный современный человек, хранящий сбережения не под подушкой, при оплате за автомобиль картой должен иметь более высокую цену, чем тот, кто платит налом?
Конечно же все знают, что эквайринг для продавца небесплатный. Но это проблемы исключительно продавца, как бизнесмена, и покупателя они не должны волновать.

 

Это называется оплата не картой, а с р/с.
Да и топать никуда не надо, все делается из интернет-банка.

Вопрос - не как обойти комиссию при снятии наличности для оплаты авто, а что за позиция у ОД, не могущих оптимизировать свои издержки и внаглую вешающих их (издержки) на клиентов? Очень похоже, как раньше у каждого второго магазина на Яндекс.Маркете при оплате безналом цена была выше чем налом. Т.е. дурни, не стесняясь, показывали - налоги с нальных продаж мы не платим.

 

значит так!
ни один дилер вам не продаст машину, при условии оплаты картой, за те же деньги что и кэш.
тема не нова, уже многие тут усирались что покупали машину по карточке. Просто дилер был готов продать машину дешевле, но покупателю об этом не сказал. Отсюда появились рассказы, что можно купить машину по карте.
Я видел много живых договоров по эквайрингу, и везде есть комиссия! у кого-то меньше (Ашан пример конечно эксклюзивный, если вспомнить сколько лет они не вводили карты) у кого-то больше.
В Незалежности у меня принимали оплату картой, но сразу сказали что миль не будет, т.к. они проводят операцию снятия налички с карты. Я еще спросил, а как они снимут больше лимита в день (у меня 10 тыс баксов), они сказали что могут снять.
Доступно объяснил?

 

Никто не спорит. Чудаки они просто на букву М.

очень интересно

сурьезный ты парень

 

1.спорит ТС. Зачем создавал тему непонятно, он самый умный, а остальные устриц не ели
2.надеюсь, будет полезно
3.а то

 

ересь в большинстве дилеров две кассы рылом к потребителю - одна дилерская, через которую с карты оплатить можно только если небольшой ремонт, а вторая - операционная карта какого-нибудь заборстройэкономбанка - они в соответствии со своими тарифами осуществляют перевод с Вашей карты на расчетный счет дилера.
И никак Вы дилера по этому поводу не нагнете

 

так я о том, как это какой-то дилер снимает нал с чужой карты, да еще и лимит превышает?

 

за что купил, за то и продаю. это слова операционистки
Причем в Незалежности как раз Альфабанковская касса и у меня карта Альфабанка. Может в этом цимус.

 

покупайте мерседесы

 

только 8-ми % дисконт был в 2011 году, а сейчас 4%!! и при оплате этих 10% от стоимости автомобиля снимались проценты

 

ну вы же хотели оплату карточкой за машину ) вот, пожалуйста, всё есть )

 

+1, бесплатный сыр ...

 

• где тут сказано, что комисси нет? раз
• сколько стоит обслуживание такой карты? два
• на дворе 2014 год. выше сказали, условия уже поменялись. три
• бодаться ради миль - идиотизм, покупать мерседес - ради миль - клиника. четыре

 

комиссия есть-раз
дофига-два
скидка есть, можно внести только аванс, остальное наликом
согласен-четыре

 

Автор темы думает, что раз он "прогнет" дилера, будет ему счастье. Но реальность более сурова: на деле уже сейчас количество бонусных билетов уменьшено Аэрофлотом, сам эквивалент бонусной стоимости за билет увеличен и растет довольно периодически, кроме того растут топливные и иные сборы по бонусным билетам. Для информации: в середине января 2014 уже категорически мало было бонусных билетов на август 2014 в Испанию и обратно... А уж если обяжут дилеров продавать по картам, то Аэрофлот, думается, выведет эти операции из-под статуса начисления бонусных миль, вроде того, что оплата с карты налогов или коммуналки проходит как перевод средств и мили не начисляются))). Автор решил, что такой хитрющий, что таких единицы, ха-ха

 

вы аэрофлот с банком путаете, в остальном да, аэрофлот бонус стал хуже

 

Вот да. На самом же деле эти мили можно накручивать с помощью платежей за посторонних людей, как многие и делают. А вообще основная масса идет от полетов. Я на одном Канкуне получил 33 штуки. К слову, получайте статусы и миль будет больше.