Porsche Панамера рестайл: толчки и скрипы при вывернутых колесах

обычно так выходят из строя передние привода на полноприводных машинах

 

Как мин. -ехать к (другим) дилерам/не дилерам.
Либо забить-ибо хороший стук всегда наружу выйдет.......

 

у меня теже симптомы, но дизельная панама-задний привод,рестайл

 

Плохая машина.

 

Такая же шняга, только что у не-дилера, которому доверяю, вывернули всю переднюю подвеску наизнанку и обратно, ниче не нашли.

Решил тупо не доворачивать до упора пару сантиметров теперь и ничего нет, эта шняга только в самом упоре.

Турбо дорест.

 

Да уже писал об этом: особенности работы полного привода. Не зэмэрэ, хороший стук всегда наружу выйдет...... (с) как писали выше

 

у меня такого нет. турбо дорест

 

у меня тоже 20 дюймов

 

у меня на новой Мке кучу всего поменяли по гарантии и я дилера просто замумукал))))

 

rs spyder design

 

у меня на вольво при движении с вывернутыми колесами толчки и скрипы..на чуть грязной дороге особенно чувствуется...отрицательное схождение на вывернутых

 

повторюсь, у меня панамера заднеприводная (дизель)….причём тут особенности работы пп?


пс…с бмв завязал, надоели

 

У меня было такое перед зимой, ездил в порше таканка. Как итог сказали, что уже пора поменять резину на зимнюю, будите смеяться, но поменял и прошло
Сейчас буду ставить лето, заодно и проверю)

 

какой размер колёс?
бытует мнение,что это "болезнь" только с 20" проявляется

 

попробуйте болты протянуть

 

У меня такие же. Притом заметил, что если машина постояла и ты выезжаешь с парковки, то точно будет похрустывать. А когда поездишь и паркуешься, то почти всегда без посторонних звуков (хотя иногда всё равно есть). Хрен пойми короче. И вообще пошло всё нах, у меня гарантия до 2016 года)))
PS. На дорестайловой Q7 (20" диски) была точь в точь "проблема", на рестайловой (21" диски) нету.

 

я подобные "хрУсты" ещё на Кайене Е2 ощущал (21" диски) , но в гораздо меньшей степени, тогда всё списал на собственную параною

пс…колёса протягивал-не помогло

 

На ауди клубе где-то читал что до упора колеса не стоит выворачивать, жидкость в гуре перегревается, отсюда рейка вроде плохо себя начинает чувствовать, может тут тоже самое, родня все таки.

 

эта проблема проявляется не только при выворачивании руля до упора, даже наполовину если, при холодном автомобиле и резине-уже есть треск

 

Вот вот, хруст есть даже при наполовину вывернутых колесах.

 

короче, я скажу так- бочка с мёдом , разбавленная ложкой говна, стала говном-что очевидно…даже на худших жЫгулях не было такого никогда!

 

Сход развал делали? Резина заводской ширины?

 

новый автомобиль
4 т/км пробег-естественно всё заводское
это у всех…по крайней мере у кого 20"

 

На ауди я делал всё, разве что не танцевал с бубном.

 

Нормальное явление, почти на всех Панамах на летней резине щёлкает. Выход один - привыкнуть и принять должное)))