1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для первых 97 участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Ошибка по кондею

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем 4eh78, 22 мар 2014.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. 4eh78

    4eh78 Завсегдатай

    Регистрация:
    13 июл 2009
    Сообщения:
    831
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чечня респ.
    Водит:
    Доброго времени суток дамы и господа! Прошли морозы включил кондиционер и о горе!! Не работает! Ошибка "A72F compressor clutch"
    Хотя осенью никаких признаков поломки не наблюдалось!
    Теперь собственно сам вопрос- что сломалось, куда копать?
    И еще! На компрессор идут два проводочка на одном есть напряжение +13в на втором нет. Должно быть так или это норм? Если есть эл.схема буду рад ее увидеть
     
    #1 4eh78, 22 мар 2014
  2. kalter

    kalter Старожил

    Регистрация:
    14 сен 2010
    Сообщения:
    6,364
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Вот, кляуза! Все ошибки записываются при учитывании НОРМАЛЬНОЙ, действующей системы. А если в этой системе фреон тю-тю? Муфта компрессора не должна включаться, если нет давления фреона в системе. А может, и сама муфта наелась
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 kalter, 22 мар 2014
  3. 4eh78

    4eh78 Завсегдатай

    Регистрация:
    13 июл 2009
    Сообщения:
    831
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чечня респ.
    Водит:
    Давление в системе присутствует.
     
    #3 4eh78, 22 мар 2014
  4. 4eh78

    4eh78 Завсегдатай

    Регистрация:
    13 июл 2009
    Сообщения:
    831
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чечня респ.
    Водит:
    Сегодня разобрали муфту она рабочая! Нет питания на нее! Предохранители(3шт) целые куда дальше копать?
     
    #4 4eh78, 23 мар 2014
  5. Баварский

    Баварский Завсегдатай

    Регистрация:
    24 апр 2013
    Сообщения:
    787
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Как проверяли/узнавали что рабочая?
     
    #5 Баварский, 23 мар 2014
  6. 4eh78

    4eh78 Завсегдатай

    Регистрация:
    13 июл 2009
    Сообщения:
    831
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чечня респ.
    Водит:
    На прямую подали напругу она диски притянула!
     
    #6 4eh78, 27 мар 2014
  7. Vladlen_9

    Vladlen_9 Участник тусовки

    Регистрация:
    29 мар 2014
    Сообщения:
    52
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    а вы зимой включали кондей?
     
    #7 Vladlen_9, 29 мар 2014
  8. Vladlen_9

    Vladlen_9 Участник тусовки

    Регистрация:
    29 мар 2014
    Сообщения:
    52
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Вообще на будущее очень рекомендуется и зимой кратковременно включать кондей, чтобы избежать поломок, засорения или ржавения
     
    #8 Vladlen_9, 29 мар 2014
  9. 4eh78

    4eh78 Завсегдатай

    Регистрация:
    13 июл 2009
    Сообщения:
    831
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чечня респ.
    Водит:
    Да вроде и включал.
    :confused:
     
    #9 4eh78, 6 апр 2014
  10. ole1971nik

    ole1971nik Новичок

    Регистрация:
    25 янв 2012
    Сообщения:
    3
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    :confused:У меня на Е53 2003 г.в. такая же хрень. Пару недель назад работал без нареканий, было жарко, весь день по пробкам, работал норм. И вот недавно включаю и дует теплый. Жму кнопку загорается зеленый диод но компрессор не включается! Комп ошибок никаких не выдает, давление в системе есть, предохранители оба целые. Куда копать?:confused::confused::confused:
     
    #10 ole1971nik, 7 июн 2014
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика