F07 530d vs. 535i

530 xd . С ноября 2012 года комп насчитал 10,1 средний расход, пробег 42000 км, город 70%.

 

535 хдрайв бензин - 17.5 город, европейские пробеги. Сейчас 530 хдрайв 10.9, также город и выезды в Европу.

 

дизель на баке по москве проезжает 550 в среднем.
бензин думаю максимум 350 вот и считайте

 

535i - бензин - 11,6 пробег 90 тыс, 70%- трасса

 

Нереально. Я откатал на бензиновой 535 два года и 44 тыс. Сменил на 530 дизель. И никаких сожалений.

 

Поэтому и подешевле. Дизель на вторичном рынке более ликвиден.

 

535 . Комп показывает 15 ! Езжу динамично

 

Сегодня проехал на 535 в супер спокойном режиме ниже 11,9 не получилось.

 

У меня в свое время на вольво s80 2.5турбо монопривод с активной ездой расход меньше 13.5 не опускался.
На GT (трехлитровый дизель) ПП сейчас расход 11.9

 

Я катаюсь ежедневно за МКАД недалеко. Расход с потеплением упал - 7,8 - 8,3 л/100км (530Д N57N ПП). Т.е. полного бака хватает на 850-900 км (зашкаливает при заправке показометр пробега).

 

Эко режим нон стоп..?

 

Нет, ни в коем случае! Обычно комфорт, процентов 10-15 - спорт. Чтобы увидеть такие цифры двигатель надо прогреть, что в мегаполисе для долгогреющегося дизеля не очень реально, а у меня получается.

Самые интересные цифры зимой: выезжаешь на трассу на холодном и видишь 18 л/100км. И тут же начинает падать и за 50км средний расход (именно средний, т.е. включая эти 18 литров на начальном этапе) приходит в 7.1 л/100км (зимой как правило аккуратно едешь по замерзшей трассе вот и выходит немного меньше).

 

Похоже на факт... С моими короткими пробегами (20 км/день) и без прогрева (в паркинге сел и тут же поехал) за период сент 13- март 14 показывает 11 л. Кнопку режимов я вообще не трогаю. Толку никакого по городу от этого. Все время комфорт установлен.

 

530 d 11 литров - 90% трасса
2012год, пробег 30 тыс

 

Леш нафик тебе бензинки то ??? 535 дизель расход по трассе 8 литров по городу 11.5 но зато как едет то

ЗЫ больше 11.5 вообще небыло заливаю бак и всегда больше 800 км показывает

 

Очень зря, поведение автомобиля в спорте сильно меняется. Ну и можно иногда включать ECO-PRO, который покажет как ездит обычный автомобиль с двигателем 2.0

 

Эко про хорошая вещь, но кнопки такой на моей нет. Зато есть на 3гт. Вчера пол дня развлекался экономией топлива и борьбой за экологию

 

Мне нравится, что эко про показывает сколько км прибавилось за счет экономии. Но машина тупая становится пипец.

 

Зато идеальный режим для езды с маленьким ребенком - чтобы не укачало.

 

КАК?!
у меня на 535xd меньше 17 не получается в городе как ни тошни. ((( хотя нет, вечером в пустом городе, накатиком, да 12-13 литров. а в остальное время ок. 17.
научите! )))

 

В городе 530d зп, в спокойном режиме плюс с утра по кольцевой 20км плюс иногда с светофора стартануть, расход за 1.500км 7.8л.

 

Это называется "Секрет Полишинеля".
Все дизелеводы тешат себя городским расходом в 10 л/100 км, хотя ни у кого стока 2 тонная машина не ест и они об этом знают.
Терто-перетерто 100500 раз. Разница в расходе между примерно одинаковыми бенз/дизель в городе около 4 л/100 км + все геморы и обломы от солярки. А, и самое главное, щас под крики "Верую" будут убеждать людей, свободных от предрассудков, вступить в свою секту трактористов.
Всегда с жалостью смотрю на людей, умеющих зарабатывать, но экономящих на себе любимых 50 рублей (!) в день.

 

Дак тут уже разговор в ответах пошел не о том как сэкономить имея солярку, а в принципе о сложнодосигаемых цифрах расхода. Как написал выше- у меня например 11.9, было когда то 11.7, но меня это не то что не парит, мне пофиг и уже гораздо лучше нетакедущей вольвы s80 что на двухсполовиной литровом турбобензмоторе на моноприводе ела 13.7... Просто мне не понятно как можно ездить чтобы достигнуть цифр типа 9-10 литров....

 

Тока по трассе.

А так, мужики больше всего врут три... уже четыре раза: перед выборами, сексом, после рыбалки и... о плюсах дизельных легковых машин.