Acura Acura MDX. Стоит ли?

Посмотрел Большой Тест драйв по акуре. Был удивлён тем, как хвалили машину. Либо им занесли, либо действительно машина хорошая. Что понравилось - так это то, что хвалили шумку и подвеску.
В прошлую субботу записался на тест, но чувствовал себя ужасно и не поехал. Надо бы съездить... Вообщем-то, мне машина нравится. Если бы тысяч 150-200 скинули, то взял бы начальную комплектацию. Считаю, что 2,3 миллиона за неё - это оправданно. Хотя, конечно, надо потестить.

Что касается отсутствия успеха - это хорошо, на самом деле. Не будут угонять. Даже если через 2 года, акура уйдёт с рынка, всё равно хонда будет её обслуживать, так что риска нет.

 

Если съездишь отпишись плз по ощущениям, а то я документы потерял и хз сколько без прав теперь((( а ехать смотреть без тестдрайва нет смысла.

 

Да, обязательно. Надо только собраться и съездить... Машины уже ждут всех желающих.

 

Заодно поспрашивай пож-та как они насчет скидок и разных там льготных программ.

 

может потупят и сертифицируют двигатель до 250 как у хонды пилот + цену немного вниз?
вот тогда будет конкурент хайлендеру

 

Хонда в РФ очень инертна и тяжела. Они пилот несколько лет поставляли свыше 250, пока до них дошло и пока сделали 250. Поэтому кмк не стоит надеяться на пересертификацию мдх и рдх в ближайшие несколько лет.

 

это было до того, как подняли налоги, вкрутили камеры через каждые 100 метров и подорожало топливо.
сейчас целый сегмент покупателей просто отвалился.
никому не нужны налоги в 50к, жор 20л и дурь больше 250л.с.
светофоры, что ли пугать?

 

сложно сказать
я думаю по итогам года будут что-то думать
возможно и так план выполнять и ничего делать не будут, а если продажи провалят - может и ускорятся

 

машины разных классов, не конкуренты они по цене
акура японский премиум, конкурент инфинити фх, только более практичный
тойота японский массмаркет или ширпортреб как кому больше нравится, поэтому и стоит ощутимо дешевле.

 

Да я бы не сказал, что ощутимо... Хай в топе 2,1. Акура в минималке 2,5. Только минималка акуры как топ хая и даже лучше...

Вообще не понимаю как их можно серьёзно сравнивать... Тогда можно и аутлендер в сравнение добавить... Тоже большой внутри.

 

что некорректно сравнивать разные по классу машины ужу понятно (за исключением ступика).
за мдх в топе всё таки 2.8 хотят))
будем надеяться на скидки, дилерам как-то нужно отбивать затраты на шоурумы, а ломаются акуры реже чем европейские премиумы))

 

Ты видел разницу между минималкой и максималкой МДХ?
- дерево
- вентиляция
- телек для задних диванов
- BLIS

Всё... Нафига топ то нужен Просто чтобы сказать что топ?

 

и то, и то 7местное японское авто, одно подороже и попремиальнее, другое попрактичнее (подешевле, всенародно любимое надёжное и доналоговое)
- конкуренты прямые , имхо

 

как уже писал, у моего кореша предыдущий мдх, а у его младшего родного брата предыдущий финик. по их словам - совсем разные в езде машины, да и размрами салона, багажника отличаются. разве сходство только в стране происхождения и в классе
такое вот мнение.

 

согласен, поэтому цитировать надо было не меня
я про хай и мдх пишу

 

упс. сорри, только что пожрал плотно плова, рассеянный

 

то что рациональнее не топ это понятно(это касается впрочем практически всех премиум марок). Но ощущения от настоящего дерева и другой кстати кожи чего то стоят

 

ну топ хая уже ок 2.2 или даже выше (подорожание)

 

и даже реже чем тойоты (по статистике в сша)

 

согласен.
сам бы не думая (после теста конечно) взял бы белую в топе за 2.6

 

выделенное хотел бы

 

рулил кто? или пока разговоры только?)

 

ну не совсем так конечно, нужности которых нет в минимальной комплектации:
перфорированная кожа с вентиляцией
адаптивный круиз
круговой обзор

и вроде у мин комплектации механическая регулировка сиденья переднего пассажира) если это так, то ппц))

 

Я говорю - рассмотри тогда аутлендер. Он не разачарует. V6 едет отлично. Внутри такой же как и хай (3тий ряд есть в европе - у нас можно его докупить на разборке и прикрутить). Тоже очень надёжный!

Чего-то да. Но не 300к, ИМХО

Нет. Автомат. В 6 сторон (если не ошибаюсь по количеству сторон)

 

кожа там в топе другого качества - типа милано. и онадействительно лучше явно

 

Кожа лучшего качества+вентиляция
Отделка деревом
Адаптивный круиз
Камеры кругового обзора
Лучшее аудио
Мультимедиа для заднего дивана

Это отличия. Они должны что-то стоить. 300 или нет, каждый решает сам. В авто за +-2.5 млн серый пластик "под алюминий" неуместен. ИМХО шпон или карбон.

 

мне из перечисленного ничего не надо, спасибо
то что у Вас своеобразный взгляд на автопром , я тоже давно понял
аут интерьером просто ужасен был раньше, не верю, что с рестайлом стал так хорош; да и в целом мега шумный и пластиковый

ЗЫ
атулендер 3.0 опять продается ? вроде у нас только 2.4 и 2.0 давно
с 3рядом имхо вообще багажника не будет

 

а ты как думаешь?

 

Ну как и хайлендер