Инвестиционные машины

Это я читал, но там же написано что 5 SV были сделаны "по мотивам" Jota, максимально похожими на нее, но без всех модификаций Jota...

 

Самое мясо на фотках не видно)... Говорят, едет быстрее 997 GT3 4.0..)

 

ну факт в том что это официальные заводские авто и стоят дороже SV. хотя, конечно, начинка не вся соответствует

наверно правильнее называть их Miura SVJ, а оригинал Miura Jota

 

Там они так и названы
Очень красивое авто...

 

еще countach LP400 надо было брать лет 10 назад. тогда они стоили 120тыс $, теперь за 600-900 уходят с аукционов.

на очереди наверно LP400S в варианте с низкой крышей и клиренсом

 

20 лет назад можно было за 120 тыс $ купить несколько квартир в центре Москвы, которые сейчас стоили бы намного больше 600-900...

 

тогда уж надо было акций газпрома в 2000м купить на 120 штук
и в 2007 их слить
и положить 5 лямов зелени в карман

ох уж эти мечты

 

те кто в прошлом году купил акции теслы вместо автомобиля(тесла) тож заработалиб мноХа денег)))

 

Акции всегда были рискованными. А первую недвижимость я именно в конце 90-х и купил, и с тех пор она в цене не падала

 

Только для "темных" людей
АКции самый прозрачный инструмент инвестирования!

 

Точно. 1998, 2004, 2008...

 

Задумались с отцом прикупить что-нибудь для души из олд скула
Смотрим в сторону 124/500, rs2, 635csi, hf integrale..
Вопрос: где искать живой автомобиль и какие еще идеи по самой машине?)

 

Самые живые 124 у япошек..

 

вкладываться нужно карат от 10и, грамм от 2х, и диаметром от 14мм, FL и тд
вот это будет во всем мире уважаемая инвестиция, кстати и перевозить потом проще

а все остальное баловство

 

Это такое же баловство, только еще более бесполезное. Случись что - быстро и с 30-ти процентным дисконтом не скинешь.

 

интеграле у нас стоит брать только если у самих есть время и навыки поковыряться в гараже. тк с обслугой теперь проблемы в Москве. раньше был UFO garage, а теперь только подпольные гаражные мастерские. в Европе другое дело

 

Да я о том, что все это - машины, камни, часы - в первую очередь развлечения.
Уверен, что твое желание по-инвестировать в тачки, связано с любовью к ним. И теперь ты ищешь причину все это оправдать.

 

уфо такая же подпольная гаражная мастерская
и в этом нет ничего плохого

ЗЫ а что там в ней такого не обычного?
да и в европу если что не сложно оттащить
кто там ими занимается кстати?
есть контакты?

 

Считай это платой за конвертацию

А вообще во многих уважаемых местах принимают к оплате и без обмена

 

В том-то и дело, что есть и навыки, и время, и желание, и место осталось найти машину!

 

hf integrale

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60413523-ca7a5.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55564263-1382.html

 

Бюджет 2.5-3 млн..

 

да хотя бы вот http://www.walkers-garage.co.uk/parts-service.htm
сам я только некоторые запчасти в UK заказываю
есть контакты хорошего настройщика этих движков тоже в Англии

конструкция вроде простая, но много нюансов из-за которых непрофильные сервисы не лечат, а калечат. а если что по электрике или электронике, так вобще все открещиваются

 

с какого года эво2 пошли?
вообще какую версию лучше брать

 

Какая у тебя на аватарке (6 ТМЕ)

Две нарядные продают в теме Спорт авто.