Добралась до форума

Готовь ещё 80—100. Вообще надо было вместе с трубкой менять и колпачки. А так считай двойная работа.
Кольца — раскоксовка, если ещё не залегли окончательно.

Пробег — фигня, не показатель.

Короче BMW это не для тех, кто не разбирается в устройстве)

 

МСК поменять и все. Можно обойтись в 50 к.

Но прежде пусть проверят КВКГ может с них херачит! Хотя при таком пробеге МСК уже должны задубеть)).

Кольца на этом двигателе редко залегают.

Прально выше написали, надо было менять вместе с трубкой.

И чем быстрее ты поменяешь МСК, тем меньше вероятность, что жор масла забьет катализаторы и в последствии ты попадешь и на катализаторы! Ну благо их просто вырезать недорого)))

А вообще это самая распространенная проблема из-за которых скидывают это авто, это трубка и МСК, так как не поездив некоторое время, эти проблемы диагностировать не реально!

Ну не расстраивайся, МСК менять не сложно и дешевле чем трубку))

 

2г? 3г? ДСМ-клуб?
По проблеме с 6кой думаю всё упрется в замену мск, уж больно распространенная проблема

 

Вы это, сказочники, указывайте где и как с запчастями это сделать в 50 (там одних запчастей на 20-30 набежит). Качественно, без кривых рук и без зеркальца на машине. Если это опять «по знакомству», то это не значит, что всем так можно

 

А в 650i не тот же косячный мотор, что и в X6 5.0i ?

 

Так и я о том же. Я может быть тоже когда-нибудь делать буду, но там одна работа где-то 50-60, со снятием двигателя, а не с ковырянием с зеркальцем в стиле «ой, уронил»

 

Если в F13, то тот же, если в E63, то нет, старый и относительно надёжный.

 

А ник какой на ДСМе?

 

это клипс с аэрографией по всей машине?

 

50 р вместе с работой . мне недавно эту процедуру и сделали. кривых рук год как не обнаруживаю

Расстриваться рано, по симптомам - замена маслосьемных.

Почем машину забрали ?

Вэлкам в клуб (с)

 

Адреса-пароли-явки тогда в студию.

 

э... будет реклама

так низзя.

Я в своей теме распишу все ценники, ссылку кину.

 

Главное, чтоб он твое белье не носил

 

Понятно, значит за 50 делают в некоем мифическом месте, о котором нельзя вслух и вообще никому. Но написать о том, что можно за 50, так это обязательно. Но данное знание доступно только избранным, остальные едут и делают за 80-100.

 

Да ну ладно тебе. При чем тут, кому интересно, в личку напишу , цены по москве при заезде в лоб , одни , когда друзья - другое дело.

П.с. Запчасти можно покупать в магазине , а можно у партнеров клуба, а можно у друзей. Наценки у всех разные.

При чем тут мифичесские места ?

все явки и пароли в личку

 

Ну так и надо писать, что за полтинник — это "у своих" кругом. А то вас послушаешь, поедешь куда-нибудь типа к партнёрам, а там тебе заряжают вдвое больше. Поедешь к другим — тоже самое, пока не узнаешь, что это только "у своих", оказывается.

 

Вот специально набрал мастеру, говорю что меня на клабе засмеяли , типа как так 50р ? короче цена будет варьироваться в 3-4 рубля, что несущественно. Еще раз напишу , что это не реклама, я там свою машину обслуживаю.

 

В целом - нет, но так то - да...

 

А меняют-то хоть как вообще? Не снимая ничего? А то видимо в этом секрет цены.

 

Без снятия мотора.
До компа доберусь , выложу фото.

 

Окей, мне уже даже стало интересно. Просто если без снятия и без снятия голов, с зеркальцем тобишь, то это кулибинство.

 

Я не скрываю где делал.

Бмв гараж на лихоборской наб. 30 т работа и на 20 запчасти. Делал год назад. Недавно там был 6 заехала и мужик спрашивал сколько Мск поменять сказали 30.

В этом же сервисе евген р1 обслуживается. Делают нормально. Занимаются только бмв.

 

Что за вердикт вынесли?