Ответы по АКПП!

Видимо, со 2 на 3-ю.... Коррекции по пакетам смотрели???

 

Вопрос так никто и не решил.
Может поможете?
Скрины с ошибками на 224 стр.

 

Подскажите пожалуйста, какая акпп стоит на моём х3 е83 WBAPA910X0WA17934. Вроде нашёл, но есть сомнения...

 

320d 2008, пробег к 100 тысячам, коробка ZF
Было: толчки на переключениях на холодную, проходили при прогреве.
В сервисе сказали, есть задержка открытия фазы 5 (?) - 100мсек вместо 40 (если не путаю), сделали замену масла (частичную, 12тр).
Стало: гораздо плавнее, еле заметные толчки остались, но быстро уходят с прогревом - считаю, все в порядке. С замены проехал 3к км, полет нормальный.

 

Авто Е-90 2005 год, 2.0 бензин. Пробег 145 тык.

 

Уже заказал. Буду менять, с виду нормальные, но прошли 200ткм. Думаю не помешает.
Спасибо Олег.

 

День добрый! Подскажите, этой зимой появилась проблема на 6hp26, когда температура утром ниже -3 где то, то пока автомобиль в движении немного не прогреется, переключения происходят как то медленно лениво и с запозданием, с неким провалом и паузой, не могу даже конкретно описать эти ощущения, пробег 60, масло летом менялось из-за сопливившего разъема. Если температура более 0, ничего подобного не наблюдается. Прошлой зимой все ок было.

 

А что с ними может быть?

 

Благодарю за ответ! А эта проблема в нечто большее не превратиться или потерпит пару дней, примерно 5км до работы и обратно. Или лучше не рисковать? Сегодня к примеру то же самое было, только с D, включил и не поехала, а скинула на P, повторная попытка оказалась удачной.

 

Адаптации сбрасывали???

 

A5S390R, она же 5L40E...

 

Уровень проверьте...

 

Разъем на коробке попробуйте передернуть...

 

Спасибо!
Попробую.

 

Вопрос закрыт

 

Диагностику едь делай.

 

Спасибо. А узнать ZF или GM как?

И еще, может кто сталкивался, перетёрся трубопровод на теплообменник на А5S390R, чтобы отсоеденить нужен специнструмент http://www.usartools.ru/?nv=cat,3,4459, может кто без него справлялся?

 

Заедь на авторынок, подбери что-нибудь...

 

И ещё вопрос - как проверить уровень масла в АКПП?

 

Я позвонил на ОД, сказали что если ошибок нет и это единичный случай бал то диагностика пока ничего не покажет, типа стадия слишком ранняя

 

У тебя в Питере хорошая контора есть http://avtgr.ru/about/contacts/ (не реклама) Обратись, сделают диагностику....

 

добрый день, подскажите пожалуйста, не работает спорт режим и ручной АКПП. На акпп всегда горит лампа ручного режима вне зависимости какая передача включена, на БК P N D передачи показывает, спорт и ручной не показывает. читал что перетирается провод. но не могу его обнаружить. если правильно понимаю то это он, но как до него добраться? машина 120 е 87 2006 г

 

Подскажите пожалуйста.Проблема заключается в том,что когда нахолодную машина едет нормально.Когда прогревается выскакивает красная шестерня и акпп падает в аварию.диагностика показала ошибку по коробке L1-L4.

 

машина копеечка Е87, бывает изредка подпинывает коробка, и как проверить уровень масла на ней?, через какой пробег менять пора его?какое лучше из аналогов?

 

Нет адаптации не сбрасывали!

 

да, это то самое место.
надо размотать изоленту и перебрать пучок.
только по описанию не похоже.

 

спасибо большое, буду разбираться

 

Подскажите пожалуйста.
E61
У ОД менял на АКПП адаптер КПП и уплотнительную втулку.
Забрал машину, все отлично.
Проехав около 10 км, заглушил двигатель.
Потом при запуске двигателя,( АКПП в положении "P") толчок в АКПП, очень сильный.
Ну и ошибка загорелась с шестеренкой и !.И машина предложила проехать медленно в сервис.
Приговор будет завтра.
Два вопроса
1. Могли ли ОД что то накасячить и реально ли на них наехать.
2. Какой может быть приговор?)))))

 

Буду благодарен если обьясните почему после разгона только даже с 1-й до 2-й (можно и до 5-й, но примером до второй я пытаюсь исключить вариант с разблокированием ГТ), при торможении происходит пинок/рывок/спотыкание/грубое включение при переходе в первую передачу? Так-же, если перевести акпп в ручной режим и тронутся на 2-й хоть пару сантиметров, то при переходе на 1ю в том-же ручном режиме происходит пинок вперед. При холодной коробке вышесказанное не происходит, акпп переключаясь незаметно.
Также интересно какие соленоиды отвечают за плавный переход и включение 1-й передачи.
ПС. Главный регулятор поменял уже.

Большое спасибо.

 

если не найду,поможет ли восстановление гидроблока.поеду в москву и поменяю свой на восстановленный.еще заметил что нет 3-х резинок уплотнительных.гидроблок крепится к коробке и жидкость двигается по каналам,с одной стороны их 5(там есть уплотнительные резиновые втулки) и 3 канала(там нет этих уплотнительных втулок)в отчетах по промывки гидроблока у всех видел что они есть.