Выбор дисков, 5-я серия, единая тема. Часть 2.

привод -задний, спс

 

Именно они , да нет я пытался углубиться -просто времени было немного : прочитал страниц 10... видимо не те..

 

Как вам такие диски??? Kelleners Hamburg R19.
Рассматриваю как вариант с установкой шин НЕ ранфлет.
Судя по всему про комфорт можно забыть?
Как быть с колейностью??
Какую резину лучше установить?
Гарантии по подвеске кирдык? пробег 700 км...
http://www.bmwdesign.ru/index.php?productID=1947

 

Ребят.. позвонил в БМВ, говорят встать то встанут (наверное) - так сказали.
Но машина будет неправильно рулиться. сказали придется постоянно "работать" за рулем... что скажете? Рисковать покупать такие колеса или искать разноширы?

 

по идее можно проставки поставить на зад,копеечное дело

 

У меня стандартный вопрос - планируется переход с родного 17-го ранфлет комплекта на 19 разноширокий неранфлет, соответственно возникают вопросы:

1. Не перебор будет по жесткости? все-таки 30 профиль или 98мм толщины покрышки - это прям вообще уже очень тонко. Кто-нить катает на 19 по Москве? Ездить будет супруга с ребенком, она особо не притормаживает перед ямами ))))

2. докатку придется возить, куда ее класть - у нас даже ниши нет. Да и заказать ее еще нужно, в наличии нет.

 

А не сказали что с гарантии снимут????

 

Почему, 30? 40-й перед и 35 зад, если конечно речь про F10 как в подписи.

а нужна ли докатка в таком случае? Коли будет ездить супруга, она же врятли будет менять колеса, скорее как машина напишет что давление низкое супруга поедет в шиномонтаж, благо в мск их полно. Моя так делает, несмотря на наличие штатной запаски.

 

ну я наверно не совсем корректно выразился в цифрах, но если пересчитывать на сантиметры, то получается толщина 98мм на 19 размере вместо 120мм на 17 размере. Не слишком ли это перебор?

неее, моя просто мне звонит, но смысл не в этом. Иногда приходится выезжать за город, где даже сотовый не всегда берет

 

Сказали да, если это будет влиять на тормозную систему то снимут, там якобы будут оценивать насколько оффсет отличается от штатного и тогда решать.
Проблема снята, нашел такой же комплект, только уже разноширы прямо под Ф10, в идеальнейшем состоянии с неранфлет резином Мишлен пилот супер спорт.
Цена на 250 евро дороже за комплект, но думаю это того более чем стоит. Завтра еду забирать
Кому интересно - 1250 евро за комплект таких дисков с резиной. Передняя новая, задняя 5-6 мм.
Владелец прислал фотографии каждого диска и еще и видео снял, на дисках муха не сидела
Спасибо FedM за время потраченное на ответы мне! Респект

 

тут хватает людей кто на 20 катает и не парятся)
Я вот тоже никак не решусь 19 поставить... каждый раз когда в ямку влетаю на 17 , задумываюсь о целесообразности 19...

 

ну Вам конечно виднее... я от ранфлета быстро избавился, и летний и зимний комплекты не ранфлэт, запаску тоже не вожу, компрессор только, если подкачать надо и шиномонтажа добраться.

Езжу на дальняк в Европу, РБ, хотя в основном Москва и область, проколы были подкачал и поехал жгутик ставить...

 

Класс.
Заказал себе такие на М5 20ки,только ганметалл. Ошибись с вылетом,пришли как на Ф10. Если кому надо напишите в ЛС,резя тоже есть...
Сам жду ADV.1 теперь в правильных размерах.

 

+1 Ранфлет зло,выкинул в пропасть.

 

Наздоровье!!!
Влиять на тормозную систему......
оценивать насколько оффсет отличается от штатного.....
снимут с гарантии......

Просто фурор!

 

Господа, подскажите! На е60 заднеприводную можно же по кругу ставить 124 стиль 8 J X18 ET:20 и резина должна быть 245/40, так?

 

Не знает ли кто подходят ли 19" диски от e92 на f10?

Стиль 313.

8x19 et37
9x19 et 39



ВОт это фото выглядит обнадеживающе:

 

Если спереди в суппорт не упрутся, то все ок.
С задом без проблем

 

Сегодня поставил 19-е разноширокие 433 стиль + неранфлет данлоп спортмакс 245\40 и 275\35 R19. На удивление колеса оказались легче чем штатные 17-е с ранфлетом. Рулиться машина лучше, ушла идиотская продольная раскачка и заваливание в поворотах. Комфорт остался такой же, нет никаких дискомфортных ощущений.





Теперь осталось докатку купить ))))

 

реплика. Оригинал по каталогу 20" идет

 

нарядные какие

 

на оригинале обязательно стоит 7-ми значный номер з/ч.
по теме, по мне самый красивый это 343 стиль!

 

Нарядных этих или качать до 2.8+, или в шиномонтаж на правку раз в неделю отправлять ? Стыки на 3-м точно проплачиваются, причем по ситуации 13-14 ценик то возрос

 

Сразу видно профессионала

 

Катаю месяц. Без проблем и правок раз в неделю.
Так что привет пламенный

 

да меня этот вопрос не парит... Особенно после трещин за сезон на х6м на 21 оригинальных колесах в 375 стиле, которые ОД при покупке подарил

 

вот мои 19))

 

Такая же хрень, штатные диски полный хлам, гнутся и ломаются только в путь