E84 Кодирование X1(E84) для чайников

Точно, поэтому и хотел оставить только свои два ключа.

Правильно понимаю без зарядника для акума лучше этого не делать?

 

Эту позицию на собственном опыте проверяли? Долго ковырял, но в движении видео так и не активировалось.. получилось только порог отключения видео передвинуть на несколько километров

 

Не просто зарядник, а полноценный блок питания, минимум на 30 ампер и 13-14 вольт. Ну и интерфейс правильный, желательно ICOM.

 

Смотря для чего, прошить 1- 2 блока может и хватит, пока машин будет усиленно хавать аккум. И то, далеко не всем блокам понравиться просадка напряжения менее 13 вольт. Ведь программирование большинства блоков идет при включенном зажигании, а это 25-30 постоянных ампер, зарядка в этих условиях просто уйдет в защиту и больше не запустится до отключения нагрузки.

По программированию я конечно могу описать свой процесс, но поскольку четких инструкций и последовательности на этот счет нигде нет, то делал все на свой страх и риск, наступив на пару грабель, и 2 раза чуть не испачкав сиденья, так что советчик из меня в этом вопросе пока никакой, оно вам надо?

 

Первый опыт.
Никогда раньше в глаза этой INPA не видел.

 

Теперь вот это не могу найти:

У меня в FRM_E89.C32 не таких строк
KALTUEBERWACHUNG_
WARMUEBERWACHUNG_
CC_MELDUNG_

В каком блоке найти ?
Кто подскажет?

 

Пока получилось, то что хотел...
Получилось вернуть все как было до кодирования.

Завтра снова продолжу..

 

Вопрос к знатокам: можно запрограммировать обогрев зеркал, чтобы всегда был на полную мощность (см. п.2 ниже), а не так идиотски, как сейчас?

Сейчас имеем:
1) если дворники не работают ("without wiper operation"), то обогрев зеркал включается только при t < +5 на 100% мощности;
2) если дворники работают ("with wiper operation"), то обогрев зеркал включается по след.схеме:
- при t < +5 : 100% мощности;
- +5 до +10: 75%;
- +10 до +15: 50%;
- +15 до +20: 25%;
- выше +20: 0% (нет нагрева).

 

На Е70 так:

Значит и на E84 есть такое.

 

Холодная и горячая проверка ламп ПТФ (отключение)

Все это в блоке NFRM.

 

Спасибо!
Все работает!

 

А можно ли в файл МАN писать только изменяемые параметры?
На е60 прокатывет.

 

повтор

 

Попробуй через неттодат, инструкций полно, не найдешь - вышлю...

 

Спасибо!
Поискать конечно можно..
Но у нас здесь тоже для чайников тема, лучше сюда инфу запостить.

Кодирование через NETTODAT

NETTODAT предоставляет больше возможностей угробления блоков

 

Конечно не проверяли видео в движении не так делается. Кодированием, да, но не так.

 

повтор

 

Лютые вы парни...
С FRM3 не стоит баловаться лишний раз, очень легко в результате получить овощь.

 

У мну запасной блок FRM3 есть, мне подарили случайно.

 

Просто откодируй в стандартном профиле, все будет закодировано как в фа указано...
Но с такими вопросами... пожалуй в неттодат лезть пока рановато...

 

Да можно... запасной блок есть

З.Ы. Весёлая тема, подпишусь.

 

Пронял.
Попробую.
А по NETTODAT.TRC вроде просто все под профилем NCS Dummy profile for NCS Expert http://forums.bimmerforums.com/foru...NCS-Dummy-Taking-the-expert-out-of-NCS-Expert

Отлично, учись пока я жив.

 

Я же говорю, весёлая тема!

 

Не то слово!
А когда мануал "от А до Я сделаю" , что любой школьник сможет себе тачко кодировать - еще всеселей будет.

 

Смысл велик изобретать? Таких мануалов в сети полно
Ну ещё один добавится, всё равно в основном их никто по началу не читает, а из тех кто читает больше половины осмыслить не могут.

 

Так там запутано все.
Проще сделаю, больше видео , что и как и где скачать софт удобный.
Поставил софт, купил шнурок , видео смотри и кодируй - ничего учить не надо.
Все сделаю, обещаю.

 

Ну дай бог чтоб энтузиазма хватило и терпения, ибо написано их по всем форумам over 9000.
А учить всё равно придётся